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Volkswagen Golf GTI: arrivano la Clubsport 45 e la GTI col manuale

Pubblicato 30 aprile 2021

La versione più sportiva della Golf GTI con il 2.0 TSI da 300 CV ha prezzi che partono da 51.900 euro. La normale GTI con 245 CV è ora disponibile anche con il cambio manuale.

Volkswagen Golf GTI: arrivano la Clubsport 45 e la GTI col manuale

45 ANNI DI GTI - La Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 è l’edizione speciale che celebra i 45 anni dell’iconica Golf GTI, la cui prima generazione risale al 1976, vendendo da allora ben 2,3 milioni di esemplari. La casa tedesca, a distanza di qualche mese dalla presentazione, annuncia la disponibilità in Italia al prezzo di listino di 51.900 euro.

SOLO CON IL DSG - La Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 è basata sulla versione Clubsport dalla quale differisce per alcuni dettagli estetici. A spingerla troviamo il 4 cilindri 2.0 TSI con 300 CV e 400 Nm di coppia massima associato al cambio automatico DSG a sette rapporti che trasmette il moto alle ruote anteriori tramite un differenziale autobloccante elettromeccanico. Le prestazioni sono da supercar: 0-100 km/h in 5,6 secondi e velocità massima di 270 km/h (senza limitatore).


> Nella foto più in alto la Clubsport 45, qui sopra e qui sotto la GTI con il cambio manuale.

DINAMICA DI MARCIA - La Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 di un impianto frenante maggiorato, uno spoiler nero sul tetto appositamente progettato per consentire un migliore flusso d'aria e assicurare maggiore deportanza, e uno specifico impianto di scarico. Il Vehicle Dynamics Manager è il "cervello elettronico" dell'auto che regola il differenziale autobloccante meccanico a controllo elettronico e le sospensioni attive DCC (optional).

PACCHETTO RACE - La personalizzazione estetica della Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 prevede inoltre la presenza di badge identificativi. Il pacchetto Race, disponibile come optional, aggiunge i cerchi in lega Scottsdale da 19 pollici con finitura nera lucida, il sistema di scarico sportivo e rimuove il limitatore Vmax (senza di esso la velocità massima è limitata a 250 km/h). La Golf GTI Clubsport 45 dispone di serie dei fari Matrix Led IQ.Light. Impronta sportiva che ritroviamo anche all’interno, grazie alla presenza delle scritte GTI ricamate sugli schienali dei sedili sportivi e di un “45”, e sul volante sportivo multifunzione.

LA GTI CON IL MANUALE - La Volkswagen annuncia inoltre la disponibilità in Italia della Golf GTI da 245 CV con cambio manuale a 6 rapporti. Le sue caratteristiche tecniche, tranne quelle relative alla trasmissione, sono identiche alla versione con cambio automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti, così come la dotazione di serie. La Golf GTI con il cambio manuale è proposta in Italia al prezzo di listino di 39.450 euro.

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Ritratto di F11nn
30 aprile 2021 - 18:12
Bene, molto bene il manuale che è merce rara sulle sportive ma non benissimo. Volevo il pomello a pallina da golf
Ritratto di Quello la
30 aprile 2021 - 19:24
Parole sante, caro F11nn
Ritratto di Andre_a
30 aprile 2021 - 20:34
9
Essendo a trazione anteriore, io la preferisco col dsg, però una scelta più ampia fa solo bene
Ritratto di F11nn
30 aprile 2021 - 21:19
La vedrei bene con un assetto fuori stock bello neutro, anche se pretendere di farla curvare come una 106 Rally è impossibile.
Ritratto di Andre_a
1 maggio 2021 - 11:52
9
Spettacolo la 106 Rally!!
Ritratto di AndyCapitan
30 aprile 2021 - 23:34
1
...mio fratello compro' la golf II gti 16 v nel 1992 e gli diede 20 milioni...10 mila euro....ora costa 100 milioni 50 mila euro...pensate un po dove sono andati i prezzi ragazzi!!!....e non penso nemmeno che l'ultima sia migliore come qualita'!
Ritratto di katayama
1 maggio 2021 - 09:25
@AndyCapitan Il prezzo attuale della GTI normale equivale a ca. 46 milioni di lire del '92 (solita fonte inflationhistory.com, che a sua volta prende i dati dall'ISTAT, dal cui sito puoi scaricare l'excel con tutte le serie storiche/relativi coefficienti di traduzione/attualizzazione e farti le elaborazioni che vuoi). Comunque sì, in proporzione c'è stato un notevole aumento. 100 mln di lire del '92 oggi, in ogni modo, equivalgono a ca. 86KE, un bel po' di più.
Ritratto di Giuliopedrali
1 maggio 2021 - 09:39
Ho visto per caso i prezzi delle Cadillac, ma anche Buick, Oldsmobile e Chevrolet di un centinaio di anni fa, 1920 1930, su un sito che parlava della strategia dei marchi GM, i prezzi erano sovente la metà di quelli odierni, la economica partiva da 8.800 dollari, come una cinese economica di oggi e con meno di 50.000 dollari si prendeva un'auto Buick o Cadillac già molto di lusso, per 98.000 dollari si prendeva il top di gamma Cadillac una V12...
Ritratto di Giuliopedrali
1 maggio 2021 - 09:40
Prezzi in dollari rivalutati ai prezzi di oggi.
Ritratto di Luzo
1 maggio 2021 - 09:49
Eeestiquaaaatsi
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