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Volkswagen Golf R: ne vedranno di tutti i colori

17 agosto 2018

La filiale americana della Volkswagen lancia lo Spectrum Program, che prevede una gamma di 40 tinte speciali per la Golf R.

Volkswagen Golf R: ne vedranno di tutti i colori

PERSONALIZZARE CON IL COLORE - La Volkswagen America pensa agli automobilisti che amano distinguersi e presentarsi con un’immagine particolare, “fuori dal gruppo”. Per la Volkswagen Golf R la casa ha predisposto lo Spectrum Program, cioè la possibilità di scegliere la tinta in una gamma colori vastissima. Oltre alle cinque già in gamma sono previste altre 40 possibili verniciature. Ma non è tutto. L’ampia possibilità di scelta si accompagna infatti alla particolare selezione delle tinte. Una selezione che si può anche definire un omaggio alla storia della Volkswagen e della Golf in particolare. Il caleidoscopio di colori è infatti basato su numerose tinte che la Volkswagen ha creato negli anni passati per la Golf e per altri suoi modelli di rilievo.

COLORI CON UNA STORIA - Ci sono infatti tinte che sono state molto diffuse come il blu perla Nogaro, il viola metallico, il verde Caribben e l’arancio metallizzato Copper, ma non solo. L’elenco delle tinte disponibili comprende il verde metallizzato Viper, che fu introdotto per la prima volta per la terza serie della Volkswagen Scirocco per poi essere anche adottato dalla Lamborghini per la Huracan. Altri colori evocativi sono il Deep Blue Pearl che arriva dalla Golf R32 4ª e 5ª serie, il giallo Ginestra impiegato dalla Volkswagen nel 1997 per la Golf GTI Driver’s Edition, e il rosso Marte della prima Golf GTI.

COSTA 2500 DOLLARI - I clienti che intenderanno personalizzare la loro Volkswagen Golf R con lo Spectrum Program avranno a disposizione il sito internet vw.com, dove è previsto un configuratore che consentirà di scegliere il colore di propria preferenza. E naturalmente la scelta potrà essere fatta anche presso le concessionarie, dove le varie tinte potranno essere viste e valutate sui campionari delle tinte. Una volta fatta la scelta e perfezionato l’ordine l’attesa per avere la vettura con la carrozzeria prescelta varierà tra i due e i quattro mesi. Appunto come per le auto “su misura”. Il prezzo di questo optional? 2500 dollari.

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Ritratto di MirtilloHSD
18 agosto 2018 - 06:42
4
Sinceramente, il prezzo della vernice, riservata alla costosa R, è alto. Bella la personalizzazione, però... Il costo... E poi con la Golf ho chiuso.
Ritratto di MirtilloHSD
18 agosto 2018 - 06:42
4
E anche con VAG ho chiuso.
Ritratto di MirtilloHSD
18 agosto 2018 - 06:46
4
Sinceramente, se dovessi (fatto improbabile) prendere una auto ad alte prestazioni, calcolando che la Golf R (che è comunque una bella automobile) costa 50000 euro circa, prenderei una Mustang da 40000. Ha costi di gestione più alti, ma ha quel qualcosa che la Golf R non ha.
Ritratto di Giuliopedrali
18 agosto 2018 - 09:24
Poi sinceramente con la qualità delle auto indiane o cinesi, io ho una VW comprata nuova e vibra che ho dovuto cambiare il parabrezza. Tante auto giapponesi dall'affidabilità testamentaria che avete sono fatte in Cina o India...
Ritratto di GeorgeN
18 agosto 2018 - 09:28
semmai speculum program (speculum ginecologico) per ingannare i clienti con colori sgarcianti sperando di dimenticare la facenda del dieselgate....
Ritratto di flavio84
18 agosto 2018 - 12:55
Solita minestra...ci vuole ben altro per uscire dal dieselgate
Ritratto di Leonal1980
18 agosto 2018 - 16:03
3
Quel giallo oro, l’ho vista in vetrina con i led accesi è stupenda.
Ritratto di ardo
18 agosto 2018 - 18:31
cmq considerando che questa generazione è del 2012 direi che si difende ancora bene https://www.autoexpress.co.uk/subaru/impreza/104314/subaru-impreza-vs-volkswagen-golf-vs-honda-civic
Ritratto di Giuliopedrali
19 agosto 2018 - 09:52
Uno molto giovane che conosco ha una Golf R, davvero!!?? Sarebbe l'unico in italia?!!? Ovviamente ha una Golf quinta serie TDI presa per un tozzo di pane usata che con un kit estetico l'ha fatta diventare una R. Mi ha mostrato per mesi su internet che trovi tutto, l'unico problema è lo scarico centrale, voleva che gli facessi io il disegno, ma io di tecnica non me ne intendo disegno auto, comunque togliendo la ruota di scorta... Lui sostiene che il 99% delle R da noi sono normalissime Golf col kit, e che nessun italiano è così fesso da spendere cifre del genere per avere tutto sommato un cassonetto. Con quella cifra magari prenderebbe una BMW M3 seminuova.
Ritratto di Gordo88
19 agosto 2018 - 15:52
Non è vero di golf r sesta serie ne ho viste parecchie in giro ed erano vere golf r, golf 7 r un po meno.. quelle tarocche si riconoscono facilmente per strada, non serve un genio e comunque se la mettiamo sul discorso usato anche delle r di qualche anno vengono via per 25k euro, che discorsi sono!!!
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