AL VIA I TEST - Verrà mostrata a fine 2019 la berlina elettrica Volkswagen ID, una cinque porte lunga poco meno della Golf che sarà la prima automobile a batterie delle trenta annunciate dalla casa tedesca per il 2025. Di questo modello oggi vediamo le prime fotografie su strada, prova che i tecnici hanno iniziato i test per la messa a punto, al volante di esemplari definitivi ma camuffati per nascondere i principali dettagli della carrozzeria. I test della Volkswagen ID del 2019 si stanno svolgendo in questo periodo in Sud Africa, come testimoniano le immagini diffuse dalla stessa casa tedesca.
TANTO SPAZIO A BORDO - La Volkswagen ID non è tanto diversa rispetto alla concept car mostrata due anni fa (qui sotto), quindi avrà un cofano piuttosto corto, il tetto curvo e il portellone verticale, dettagli che lasciano presagire tanto agio all'interno per i cinque passeggeri. Fondamentale ai fini dello spazio a bordo sarà la piattaforma MEB, specifica per le auto a batterie, che sarà portata all'esordio dalla ID e poi ripresa da tutti gli altri modelli a zero emissioni piccoli e compatti del gruppo Volkswagen: le batterie si troveranno sotto il pavimento dell'auto, dove ruberanno poco spazio ai passeggeri, mentre il motore elettrico di piccole dimensioni consentirà ai tecnici di spostare in avanti le ruote e ottenere qualche cm in più per i piedi.
PREZZO IN LINEA CON LA GOLF TDI - Le batterie studiate per la piattaforma MEB sono di forma rettangolare e stivano almeno 48 kWh di energia, un dato che secondo le anticipazioni della casa tedesca dovrebbe tradursi in 330 km di autonomia. Nella piattaforma però c'è spazio per batterie fino a 82 kWh e 550 km. La cinque porte a batterie dovrebbe essere in vendita nei primi mesi del 2020 e avrà prezzi in linea con le automobili tradizionali, stando a quanto anticipato dalla casa tedesca, che per la ID ha stimato un prezzo in linea con la Volkswagen Golf diesel: la cifra di partenza dovrebbe essere intorno ai 24.000 euro.