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Volkswagen ID.3: è seconda solo alla Golf

Pubblicato 29 gennaio 2021

A dicembre 2020 l’elettrica Volkswagen ID.3 è stata la seconda auto più venduta in Europa, battuta solo dalla Golf.

Volkswagen ID.3: è seconda solo alla Golf

PARTENZA COL BOTTO - Dopo un avvio a rilento per alcuni problemi tecnici, sembra proprio che la Volkswagen ID.3 stia vivendo il successo sperato dalla casa tedesca. Da settembre 2020, mese del lancio, il costruttore ha dichiarato di aver ricevuto 68.000 ordini consegnandone 56.500 ai clienti. Nello scorso mese di dicembre la ID.3 ha registrato vendite in Europa pari a 26.987 unità, piazzandosi alle spalle della Volkswagen Golf, che con 29.949 vetture è risultata essere la più venduta nel vecchio continente (vedi tabella qui sotto). Grazie a questi numeri la Volkswagen ID.3 è l’elettrica più venduta del gruppo, superando l’Audi e-tron e la Volkswagen e-Golf, che hanno registrato rispettivamente 47.300 e 41.300 unità consegnate nel 2020. 

LA ENTRY LEVEL - Nel 2021 la Volkswagen ID.3 ha tutte le carte in regola per consolidare la sua leadership in Europa. Infatti, ochi giorni fa, si sono aperti gli ordini per la variante più economica City, che costa 34.400 euro (che possono diventare 24.290 euro con gl’incentivi), ha un’autonomia di 320 km (la batteria è di 45 kWh) e 150 CV di potenza. Inoltre nei prossimi mesi arriverà anche la suv ID.4 e, entro la fine dell’anno, la suv-coupé ID.5.

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Ritratto di Voltaren
1 febbraio 2021 - 21:15
@zero: il valore delle versioni di punta non è indicativo del resto della gamma, esattamente come il valore della versione Williams non è quello delle altre Clio.
Ritratto di Voltaren
31 gennaio 2021 - 22:34
@Pedrali: mai lette tante idiozie sulla 33, ma la prego, continui, la veste dello svitato le calza a pennello.
Ritratto di alphia
1 febbraio 2021 - 06:44
Che film è?
Ritratto di Sdruma
2 febbraio 2021 - 17:12
2
da ex cliente alfa non posso che approvare, purtroppo. la nuova Giulia e Stelvio sono sicuro prodotti meglio riusciti di quelle anni 90/2000, ma il prezzo fa molto muro per i veri appassionati che purtroppo non credono più alle tante rinascite del marchio sempre annunciate poi disattese. vedremo questa volta con Stellantis, ma ci ho preso troppe delusioni e non ci credo più.
Ritratto di Voltaren
30 gennaio 2021 - 12:26
@Pedrali: legga lei, piuttosto. Le è stato risposto in merito. I suoi discorsi in ogni dove sulla 33 rappresentano di fatto un continuo trollare che gli amministratori del sito dovrebbero prendere in seria considerazione. Sfoghi altrove o negli studi specialistici la sua evidente psicopatia.
Ritratto di Giuliopedrali
30 gennaio 2021 - 12:41
Scusi ma perchè della migliore sotto ogni aspetto auto dell'Alfa qualche psicopatia come quelle che l'affliggono dovrebbe di suggerirmi di dire il contrario.
Ritratto di Voltaren
30 gennaio 2021 - 12:45
@Pedrali: Le è stato risposto. Punto. Oltretutto, guardi le quotazioni delle altre Alfa, poi quelle della 33, quindi interrompa il suo trolleggio, risulta molesto!
Ritratto di Giuliopedrali
30 gennaio 2021 - 13:01
Voltaren anche della Fiat è ovvio che le Dino o le 130 anche berline valgano più delle "modeste" 500 o 127 o 600 però non è che valgano di più perchè all'epoca chissà che macchine fossero, Fiat è fatta di utilitarie, comunque la prima Alfasud che trova su Autoscout sta in Germania, prezzo: 60.000 euro !
Ritratto di Voltaren
30 gennaio 2021 - 15:01
La Giulia del 1962 non era una supercar, come anche l'Alfetta, che hanno ben altre quotazioni. Il suo esempio è distorto. Quanto all'Alfasud, su Autoscout se ne trovano a meno di € 3.000. Un'altra cosa: impari a usare la punteggiatura, è carente anche là.
Ritratto di Giuliopedrali
30 gennaio 2021 - 17:58
Non mi sembra abbiano poi tutta sta quotazione in più, anzi quelle che stanno salendo di più sono proprio le boxer: dei capolavori, ancora 3 anni fa in Germania due Alfasud Sprint senza kilometraggio, cioè come uscite di fabbrica invendute da un concessionario sono state vendute entrambe a 30.000 Euro, comunque i prezzi (ovviamente per esemplari ottimi) sono mediamente quelli delle Rolls Royce Silver Spirit delle quali andavo in cerca mesi fa, così tanto per dire.
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