Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling

23 agosto 2016

La Maggiolino si rinnova dopo cinque anni di permanenza sul mercato con un debutto al raduno Beetle Sunshine Tour 2016.

Volkswagen Maggiolino: per lei arriva il restyling

PASSIONE VERA - Travemünde è una città tedesca nella parte settentrionale del paese, nota per essere una meta turistica molto ambita e per le lunghe spiagge sul bar Baltico. Qui è organizzato il principale raduno europeo dedicato alla Volkswagen Maggiolino, il Beetle Sunshine Tour, fondato nel 2004 da un’appassionata di Lubecca e diventato negli anni un appuntamento irrinunciabile per gli amanti dell’auto: l’edizione 2016 si è conclusa domenica 21 agosto ed ha visto la presenza di 650 vetture, originali o modificate, come ad esempio quella aerografata con il volto della Monna Lisa o quella trasformato in dune buggy. Gli equipaggi sono arrivati per lo più dai paesi limitrofi, come ad esempio Austria o Polonia, ma qualcuno ha percorso anche 2.500 chilometri. Il raduno viene supportato dalla Volkswagen, che ha portato qui la Maggiolino riutilizzata.

TRE NOVITÀ - La rinnovata Volkswagen Maggiolino 2017 guadagna una serie di novità alla parte estetica e cambia soprattutto all’anteriore, dove si trova un fascione paraurti dall’aspetto più muscoloso e prese d’aria ristilizzate. Arrivano poi nuove colorazioni esterne, i più moderni sistemi di assistenza alla guida e l’inedita variante Dune, dotata di cerchi in lega maggiorati e di un’estetica tipo crossover: sugli archi passaruota si trovano protezioni a contrasto. La casa tedesca ha presentato al Beetle Sunshine Tour anche tre versioni speciali della Beetle: la Denim è su base Beetle Cabriolet e prevede una capote in tessuto simile a quello dei jeans, la Karmann (anch’essa su base Cabriolet) si avvale di rivestimenti interni in materiale pregiato e la Allstar viene offerta con garanzia di cinque anni. 

I SISTEMI MULTIMEDIALI - La Volkswagen Maggiolino si aggiorna anche sotto il profilo tecnologico. Per esempio con il sistema  Blind Spot Monitor con Rear Traffic Alert che avvisa della presenza di una vettura nell'angolo cieco dello specchietto retrovisore quando si procede su strada e, quando si procede in retromarcia fuori da un parcheggio, avverte se un'altra auto sta sopraggiungendo dai lati. Anche i sistemi multimediali si aggiornano: di serie troviamo la radio  Composition Colour con otto altoparlanti, come optional i sistemi multimediali Discover Media e Composition Media con schermo di 6,3”, navigatore, app e servizi online. I sistemi multimediali sono compatibili con gli standard  MirrorLink, CarPlay (Apple) e Android Auto (Google) per collegare gli smartphone.

I MOTORI - I motori della Volkswagen Maggiolino sono tutti a quattro cilindri e hanno potenza compresa fra 105 e 220 CV.  I TSI a benzina hanno potenze di 105, 150 e 220 CV, mentre i TDI a gasolio 110 e 150 CV. Tutti e cinque i motori possono essere ordinati in abbinamento al cambio automatico a doppia frizione. La versione più potente dei benzina, quella da 220 CV, è disponibile per le versioni R-Line, Dune, Exclusive R-Line e Denim.

Volkswagen Maggiolino
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Ritratto di Fr4ncesco
23 agosto 2016 - 15:20
2
Infatti non la compra nessuno.
Ritratto di Luzzo
23 agosto 2016 - 16:01
dai dai, hanno pubblicato i listini al più costosa della cabrio sta 35000€ ( non le special denim e Dune, che non ci saranno qui per ora)
Ritratto di luigi sanna
23 agosto 2016 - 17:50
5
Dici? Con dsg, navi e xeno? Ne dubito... e cmq. sempre troppo costosa.
Ritratto di AMG
23 agosto 2016 - 16:07
Verissimo (purtroppo)
Ritratto di AMG
23 agosto 2016 - 16:06
I miei cerchi retrò preferiti a dire il vero sono gli altri (adesso non ricordo il nome) comunque l'altro tipo di cerchi retrò, colore nero e cromato.
Ritratto di AlexTurbo90
24 agosto 2016 - 19:21
Sì anche a me fanno impazzire quei cerchi vintage neri con i margini cromati!
Ritratto di faustopeano94
23 agosto 2016 - 13:16
Memomale che resiste dopo la scomparsa di Eos e Golf VI Cabrio lei è rimasta l'unica VW cabrio !
Ritratto di tody
23 agosto 2016 - 13:31
2
Il Maggiolino come estetica mi piace ma capisco il perché delle scarse vendite: dimensioni e prezzo da segmento C mentre lo spazio è da citycar. Se avesse avuto lunghezza e listino di una 500 o poco più sicuramente si sarebbe creata una fetta di mercato maggiore rispetto ad adesso.
Ritratto di Claus90
23 agosto 2016 - 13:53
Potevano creare un prodotto sfizioso con personalizzazioni simili alla 500 o alla mini,ma questo coso vw fa passare la voglia di acquistarlo
Ritratto di tody
23 agosto 2016 - 14:24
2
Il catalogo delle personalizzazioni è ampio ma a che prezzo...
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