NEWS

Volkswagen: le novità d'inizio 2018 per l’Italia

19 gennaio 2018

La Volkswagen Italia conferma i finanziamenti disponibili e annuncia nuovi motori e allestimenti per le vetture già a listino.

Volkswagen: le novità d'inizio 2018 per l’Italia

CONFERMATI I FINANZIAMENTI - La Volkswagen conserva dal 2012 il primo posto fra i costruttori di automobili esteri presenti in Italia. Nel 2017 però ha smarrito gran parte del vantaggio dei confronti della Renault, terza e in grande ascesa, quindi il marchio tedesco non può “cullarsi” sui successi e farsi trovare impreparato in vista del 2018. Ecco perché la Volkswagen annuncia oggi molte novità attese per quest’anno, in cui dovrà riconfermare gli ottimi risultati di quelli scorsi. Nel 2018 verrà riproposto il finanziamento con anticipo e tasso zero (ma il taeg è del 2,65%) per la piccola Volkswagen up!, in alternativa alla formula di pagamento con rate da 99 euro al mese (Tan 3,99%, Taeg 6,62%). Pagamenti rateali che la Volkswagen reputa vantaggiosi saranno disponibili anche per l’utilitaria Polo e la suv compatta Tiguan, due fra i modelli più apprezzati in Italia nel 2017. Per esempio, grazie alla formula Progetto Valore Volkswagen, ci vogliono 129 euro al mese per avere la Volkswagen Polo 1.0 MPI 65 CV Trendline con Tech Pack ( Tan 3,99%; Taeg 5,90%).

NUOVI ALLESTIMENTI - Nel corso del 2018 si potranno ordinare il cambio automatico DSG sulla Polo 1.6 TDI da 95 CV e la versione sportiva Polo GTI, secondo quando ha anticipato il costruttore, che aggiungerà due nuovi pacchetti di accessori per la Volkswagen Golf: il Tech&Sound Pack sarà compreso nel prezzo fin dall’allestimento di primo livello Trendline e include lo schermo di 8” nella consolle, il regolatore di velocità, i comandi al volante e il bracciolo centrale anteriore, mentre il Tech Pack per l’allestimento Sport (a richiesta per 900 euro) include il climatizzatore automatico bizona, gli specchietti regolabili elettricamente, l’illuminazione esterna ad auto spenta ed i sensori di parcheggio anteriori e posteriori. La suv Volkswagen Tiguan potrà essere ordinata negli allestimenti Urban e Sport, che si aggiungono a quelli già previste (Style, Business e Advanced).


Nella foto qui sopta la Tiguan in allestimento R-Line, più in alto la Polo.

IL BITURBO SULLA ALLSPACE - L’equipaggiamento compreso nel prezzo della Tiguan Urban include il sistema di mantenimento della corsia, lo schermo di 8” e la frenata automatica d’emergenza, mentre la Tiguan Sport punta sullo stile e adotta i cerchi di 19”, i fari anteriori a led, i mancorrenti sul tetto e la mascherina cromati e il sistema per selezionare fra le diverse modalità di guida. Sulla Volkswagen Tiguan Allspace arriva il motore diesel 2.0 BiTDI da 240 CV: costa 51.150 euro, ma compresi nel prezzo ci sono anche le quattro ruote motrici e il cambio automatico. La Volkswagen Passat non sarà più ordinabile negli allestimenti di primo e terzo livello Trendline e Highline, ma la più ricca Executive costerà quanto la Highline pur avendo compresi nel prezzo lo schermo di 8”, la strumentazione digitale ed i fari anteriori a led. Il cambio manuale sarà ordinabile solo per l’allestimento Business.



Aggiungi un commento
Ritratto di gjgg
19 gennaio 2018 - 12:04
1
Il taeg 5.90% ricorda un po' quello Fiat, che però sconta di 1000 euro in caso di finanziamento, ma la Polo a 129 euro al mese se come presumibile senza acconto, sembrerebbe una buona proposta, nel senso che sarebbe sostenibilissima come spesa (quante rate verrebbero?). L'unica cosa il motore da 65HP che fa 0-100 in 16 secondi o suppergiù. Cioè anche la Punto base che è un progetto oramai ultradeccennale col fire che sarà più anziano di gran parte di chi qui commenta riesce a fare meglio.
Ritratto di tramsi
19 gennaio 2018 - 13:03
Basta scegliere una Polo con un'altra motorizzazione, la promozione non cambia.
Ritratto di Davelosthighway
19 gennaio 2018 - 13:11
Esatto basta scegliere vw a prescindere da tutto! diesel benzina elettrico eolico idrogeno nucleare.... importante é che sia vw, costi quel che costi. É risaputo che vw é sinonimo di qualità assoluta e i problemi non esistono. Vw Metano? Beh una garanzia assoluta, direi a prova di bomba https://www.metanoauto.com/modules.php?name=News&file=article&sid=7814
Ritratto di tramsi
19 gennaio 2018 - 13:28
??? Non ho mai posseduto una Vw, anche se non è escluso che possa verificarsi in futuro, e... non ho capito cosa c'entri? Rispondevo semplicemente al blogger.
Ritratto di Davelosthighway
19 gennaio 2018 - 13:52
e questa tua risposta cosa c'entra circa la convinzione che ho sulla qualità scadente della vw, soprattutto se si parla di auto a metano?
Ritratto di tramsi
19 gennaio 2018 - 13:56
Ti sei inserito nella risposta data al blogger sulla promozione della Polo. La qualità è un altro argomento, che puoi scrivere dove ti pare e che non ha relazione alcuna con l'argomento in oggetto.
Ritratto di GranNational87
19 gennaio 2018 - 15:22
3
Eccolo il frustrato del giorno che viene a rosicare lolololololol tra l'altro con commenti nonsense e senza alcuna argomentazione!
Ritratto di Davelosthighway
19 gennaio 2018 - 22:30
Cioè dovrei argomentare chi ha già argomentato e spiegato tutto riguardo auto a metano della vw con bombole che fanno la ruggine ed esplodono oppure sulle bombole in composito della vw che non si sa come quando e a quanti euro farle revisionare? Comprate gente! Comprate vw! Auto sicure a prova di bomba
Ritratto di Davelosthighway
19 gennaio 2018 - 18:30
Ah già La qualità é un altro argomento o meglio , su un altro articolo dal titolo: Dieselgate : automobilisti scontenti dopo l’aggiornamento. Qui in questo articolo bisogna convincere i lettori a comprare e fidarsi di vw. Ok..gente! Comprate tutti vw!!
Ritratto di tramsi
19 gennaio 2018 - 18:40
Hai terminato i farmaci?
Ritratto di mirko.10
19 gennaio 2018 - 19:20
3
Piano Dave....sei troppo convincente...il mondo ci sta ricascando e gli italiani non hanno mai compreso il problema...da semplicioni sprovveduti consultiamo gli oroscopi, giochiamo al gratta e vinci e ci facciamo convincere dalle parole di Berlusca come e sempre.....dalla prima volta.
Ritratto di bridge
19 gennaio 2018 - 17:28
1
@Dave ma non ti avevano bandito? Ah dimenticavo... Quello è il tuo amico all'avanguardia...
Ritratto di Davelosthighway
20 gennaio 2018 - 11:34
Hanno bandito i powerbank gadget vw. Quello si. Batterie esplosive. Niente da dire...eh . Ogni prodotto vw nasce per fare il botto
Ritratto di Leonal1980
19 gennaio 2018 - 19:15
4
Io ho comprato nuovo Polo metano, e passat metano 2013, non posso che darti ragione sul metano, e sulla convenienza del progetto valore garantito con piccole rate..
Ritratto di Davelosthighway
19 gennaio 2018 - 22:39
Vw così come Mercedes ha scelto bombole in composito e si ritrova ad aver venduto auto in Italia auto con legislazione diversa da quella tedesca circa la revisione delle stesse bombole. Se ne sentono di ogni e c é veramente molta confusione su cosa devono fare i possessori di queste auto e soprattutto con quali prezzi. Immagino siano stati male informati al momento dell'acquisto.
Ritratto di bridge
21 gennaio 2018 - 18:18
1
Dave hai letto tutti i problemi della 500L a metano? Capirai i powerbank gadget vw... Pensa alla Ypsilon negli Euroncap di qualche anno fa...
Ritratto di gjgg
19 gennaio 2018 - 13:14
1
Capito. Siccome nell'articolo non è scritto. Presumo però che inizieranno ad essere non più di 129 al mese. Alla fine l'offerta alletta proprio perché non sono nemmeno 130e che è una cifra che potrebbe far propendere rispetto a un noleggio a lungo termine..
Ritratto di tramsi
19 gennaio 2018 - 13:26
Le promozioni pubblicizzate si riferiscono quasi sempre al modello base con la motorizzazione base, ma in concessionaria si scopre poi che valgono anche per le altre. In tal senso, mi piace molto il configuratore Ford con il prezzo a listino e quello in promozione in evidenza per ogni modello configurato, in qualsiasi allestimento.
Ritratto di Leonal1980
19 gennaio 2018 - 19:18
4
Si peró Fiesta ti bombano il prezzo che sarebbe ridicolo, per scontarlo 5000€ con valori garantiti dopo 3 anni il 30/40% più bassi, quindi le rate senza anticipo son più alte della Polo, che ti dirò è molto piu comodo, silenziosa, ha 90cv e fa 100km con 3EURO... 3EURO. Autonomia 300km
Ritratto di tramsi
19 gennaio 2018 - 19:36
La Fiesta è scontata fino a € 6.500, il che è una CANNONATA per un modello appena presentato sul mercato ed è assolutamente la migliore, anche sotto il profilo equipaggiamento/prezzo. La Polo è un'ottima macchina, ma, promozione inclusa, costa comunque di più, anche perché non la scontano per quella cifra, che NON E' vincolata ad alcun finanziamento.
Ritratto di Leonal1980
19 gennaio 2018 - 21:29
4
Allora non hai capito.. a parte che è 5000 al momento...il prezzo di listino è alto e bombato...
Ritratto di tramsi
20 gennaio 2018 - 14:19
Allora non hai capito! A parte che lo sconto della Fiesta NON è € 5.000 fissi perché NON è fisso ma, anzi, varia in relazione all'allestimento e alla motorizzazione (quello minimo per la versione base è di € 4.050 e da lì in poi sale al salire delle suddette, superando anche € 5.000), confermo esattamente quel che ho scritto prima: con o senza sconto, la Polo è comunque più cara della Fiesta rispettivamente con o senza sconto. Se vuol intendersi che il suo prezzo non sia propriamente a buon mercato per cui lo sconto corposo si giustifica con l'aver precedentemente gonfiato il listino, occorre anche valutare che è mai una Fiesta ha avuto questo prezzo perché mai una Fiesta ha avuto il livello qualitativo dell'attuale. Non si capisce per quale motivo il prezzo sia giustificato per la Polo e non per la Fiesta, soprattutto considerato che tutte le testate hanno registrato un incremento qualitativo della seconda e qualche défaillance della prima. Se è gonfiato quello della Fiesta, lo è anche quello della Polo, che, peraltro, non offre lo stesso sconto.
Ritratto di Leonal1980
19 gennaio 2018 - 21:31
4
Io ho fatto preventivo a pari prezzo con 2000€ di anticipi, e paghi rate in differenza (Prezzo finito di sconto meno valore garantito in 36 rate) e la fiesta avendo una svalutazione piu alta, la rata era 20€ in più al mese. 240 contro 220
Ritratto di Luzo
19 gennaio 2018 - 21:35
l diesel 80cv ha 35 rate d 149, per dare un'idea, con un prezzo 'finito ' di poco più di 16mila eurozzi ( edi cui 3000 di anticipo, nel caso)...giusto per farsi un'idea
Ritratto di flavio84
19 gennaio 2018 - 13:59
Ma quant è brutta la nuovo polo, l avete vista dal vivo?sembra un tuning riuscito male!
Ritratto di gjgg
19 gennaio 2018 - 14:11
1
Ancora non vista, e in verità nemmeno ancora una Ibiza stranamente, ma sarà certamente la solita linea che all'esordio non stupisce ma poi nel tempo comunque non stanca.
Ritratto di Leonal1980
19 gennaio 2018 - 19:20
4
Dal vivo è molto piu bella, sicuro minimal. Dentro è più grande comoda insonorizzata, senti poco le buche per essere una polo. Diciamo come essere in golf precedente...
Ritratto di Pellich
19 gennaio 2018 - 14:17
E' incredibile come la Tiguan, in assenza di fari "belli", sembri una vettura di una o due generazioni fa..
Ritratto di Leonal1980
19 gennaio 2018 - 19:20
4
Si quegli orrendi fari alogeni dovrebbero abolirli, sembrano auto russe... solo Full Led Forever
Ritratto di Santhiago
20 gennaio 2018 - 10:11
Assolutamente d'accordo! È incredibile che se ne vedano in giro, anche perché ha una linea oggettivamente pesante, e non riesco a spiegarmi come uno possa sceglierla, con le alternative di stesso segmento che ci sono. Ma ovviamente, il mondo è vario.. Nell' altro articolo si diceva che la metà dei possessori di vw coinvolte nel dieselgate non si rileva cambiamenti nel funzionamento dell'auto dopo l' intervento.. anche questo secondo me spiega perché qualcuno continua a comprare anche tiguan. Razionalmente, credo che non ne dovrebbe avere motivi.
Ritratto di grande_punto
19 gennaio 2018 - 14:19
3
La polo sinceramente la trovo un aborto esternamente, sotto questo aspetto era molto meglio la versione precedente (secondo me). Meglio la nuova ibiza, almeno si risparmia...
Ritratto di Jumputer
19 gennaio 2018 - 16:05
Grandi novita' in casa volkswagen.. Elettrificazione di massa su tutta la gamma... Finalmente vera avanguardia della tecnica e non il solito bi-turbo diesel... A no.. Mi sbagliavo.. soliti 1.6 tdi ....ed i 1.0 3 cilindri...
Ritratto di littlesea
20 gennaio 2018 - 14:41
1
Beh... I miei genitori devono cambiare caldaia...Consigliate quindi VW a metano o a gasolio? Sapete pure se so possono portare in detrazione sul 730? Grazie.
Ritratto di Manuela Masetti
3 febbraio 2018 - 00:22
La nuova Polo 1600 versione Comfortline. Dovevo acquistarla. Mi hanno fatto un preventivo in anticipo in novembre. Ma quando l'ho vista dal vero, bella è bella, però, rispetto alle precedenti non mi è sembrata una grande novità e ho rinunciato.