Volkswagen Passat: pronta al debutto

07 ottobre 2014

L’ottava generazione della Passat è più slanciata, efficiente e tecnologica. Le prime consegne sono previste per novembre.

Volkswagen Passat: pronta al debutto
CAMBIA TUTTO - A poco più di un mese dal lancio commerciale previsto per novembre, l’ottava generazione della Volkswagen Passat celebra il suo debutto al salone di Parigi. Dopo quasi 22 milioni di esemplari venduti in giro per il mondo dal 1973 ad oggi, il modello di maggior successo del gruppo tedesco cambia in ogni suo aspetto: dal design alle tecnologie passando per una gamma motori completamente rinnovata. Disponibile come da tradizione in configurazione berlina o station wagon (Variant), la Passat mette in mostra linee più dinamiche grazie soprattutto a proporzioni riviste (è più bassa, larga e ha un passo allungato rispetto alla vecchia generazione) e interni puliti e ben rifiniti. 
 
APRE ALL’IBRIDO - Nata sulla piattaforma modulare MQB, la Volkswagen Passat pesa fino a 85 kg in meno della versione precedente ed è equipaggiati con motori fino al 20% più parchi nei consumi. I benzina TSI offrono un range di potenza compreso tra i 125 CV del 1.4 e i 280 CV del 2.0; i diesel TDI tra i 120 del 1.6 e i 240 del 2.0 biturbo abbinato al cambio doppia frizione DSG e alla trazione integrale. Per la prima volta, la nuova Passat è declinata anche in variante ibrida plug-in: si chiama GTE, dispone di 218 CV grazie all’accoppiata tra il 1.4 TSI da 156 CV e un motore elettrico da 85 kW e promette un’autonomia a zero emissioni di 50 km.
 
Volkswagen Passat
 
SI ACCORGE SE STAI MALE - La nuova Volkswagen Passat può contare su numerosi sistemi di assistenza alla guida e di intrattenimento di bordo. Il lungo elenco comprende, tra gli altri: il cruise control adattivo, la frenata d’emergenza con riconoscimento dei pedoni, l’head-up display, la manovra con rimorchio assistita, l’Emergency Assist (mantiene la corsia di marcia e arresta la vettura in caso di malore del conducente), la connessione Internet e lo standard MirrorLink per collegare lo smartphone Android al sistema multimediale dell'auto e utilizzarne le applicazioni.
Volkswagen Passat
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Ritratto di zero
7 ottobre 2014 - 22:44
Non male il frontale: non brilla per originalità, ma è molto pulito ed equilibrato, sicuramente nettamente migliorato rispetto alla vecchia serie. Dietro il frontale, però... il nulla: praticamente non c'è un stile vero, mi ricorda un parallelepipedo con quattro ruote. Pure la coda è completamente anonima, soprattutto quella della wagon. Proprio la wagon, osservata da 3/4 anteriore, è abbastanza... funebre.
Ritratto di zero
7 ottobre 2014 - 22:46
non c'è unO stile vero
Ritratto di Pablo
8 ottobre 2014 - 11:22
...stop!
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 08:19
Era una delle candidate per il nuovo acquisto... Sicuramente un design anonimo, ma i contenuti ci sono eccome. (Presa BMW 530d usata)
Ritratto di Pablo
8 ottobre 2014 - 11:26
Come ti va il 530d ....ci volevo fare un pensiero x l'anno prossimo. Dimmi di consumi, tenuta strada, silenziosità, comfort di guida , ciao grazie
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 13:27
È stata una occasione... Uno del mio paese la cambia per un x4... Contento lui! 32000 km, tenuta come un figlio... Fullissima di optional 37.000€ con permuta
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 13:27
È stata una occasione... Uno del mio paese la cambia per un x4... Contento lui! 32000 km, tenuta come un figlio... Fullissima di optional 37.000€ con permuta
Ritratto di cris25
8 ottobre 2014 - 08:33
1
ma non è proprio una novità, cioè voglio dire le linee mantengono sempre lo stile delle altre VW!
Ritratto di Gordo88
8 ottobre 2014 - 09:29
1
Bello il muso pulito e sportivo ma il posteriore mi sembra quasi invariato rispetto alla precedente, potevano sforzarsi un pò di più per renderlo più filante.. Gli interni come al solito ottimi come da tradizione vw
Ritratto di TommyMichi
8 ottobre 2014 - 09:32
finalmente un' auto nuova! Originale e che si discosta dalla linea classica vw... ah no ho sbagliato, credevo che la vw facesse un modello che cambiasse qualcosa da 15 anni a sta parte... (cmq ci vedo un pò il frontale della Peugeot 508, ma meno originale). Solita solida auto da flotte aziendali. Sicuramente non per miei gusti. Contenuti tecnici che non si discutono, sempre ai vertici (si vede che alla mancanza di originalità cercano di compensare così).
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
8 ottobre 2014 - 10:40
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 12:09
Ennesimo capolavoro teutonico, l estetica e' un giudizio soggettivo, quindi va bene tutto e il contrario di tutto, ma come qualita' e affidabilita' e' INDUBBIAMENTE anni luce avanti alla concorrenza... TANTO PER CAMBIARE!!! -
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 13:12
Di grazia, sarebbe avanti a tutta la concorrenza?
Ritratto di zero
8 ottobre 2014 - 13:21
In fanboys e tesserati.
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 13:25
Da acquirente...
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 13:25
Da acquirente...
Ritratto di hulk74
8 ottobre 2014 - 13:25
Da acquirente...
Ritratto di Highway_To_Hell
8 ottobre 2014 - 12:23
Cito testualmente: "L’ottava generazione della Passat è più slanciata, efficiente e tecnologica.". Magari qualcuno dei poveretti che scrivono qua dentro ci crede veramente a queste ridicole marchette... Internet in questo è una disgrazia: si è barattato l'accessiblilà all'informazione con la qualità della stessa... Il risulaato sono ridicoli incipit come quello di questo post... Peccato, davvero.
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 12:51
COME VOLEVASI DIMOSTRARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! L ho scritto neanche 3 giorni fa, le riviste quando scrivono bene (raramente, visti i risultati), di qualche cesso smontabile fiat, (xke' tanto si smonta), va tutto bene, mentre quando lodano in qualche modo SUA MAESTA VOLKSVAGEN sono sempre di parte, o strumentalizzate.... come siete coerenti.. e MISERI!!
Ritratto di Gino2010
8 ottobre 2014 - 13:10
seria,o che per lo meno prova ad esserlo,con vocazioni di marchio generalista,che spazia quindi dalla city car fino al suv premium,che rinnova la gamma in modo da adattare le proprie vetture allo stato dell'arte offerto dalla tecnologia,centrata sul mercato europeo ma che non disdegna gli altri,stilisticamente coerente,in modo che chi ha preso una golf od una passat 10 anni fa possa dire di aver comprato una VW e non un modello di una casa che non c'è più.In questo modo il cliente è contento dell'acquisto fatto a suo tempo e tornerà a comprare VW.Che poi ci sia qualcuno che vede tutto questo come fumo negli occhi,quando i dati gli danno torto,credo che esprima un parere il cui peso è paragonabile ad una scorre.ggia nello spazio cosmico.
Ritratto di Highway_To_Hell
8 ottobre 2014 - 14:40
non esiste sua maestà volkswaghen, anche perché, siccome i fonemi italiani sono diversi da quelli tedeschi (nemmeno questo sapete...), al massimo esiste volkswagen, senza alcuna maestà e con un po' di guai ora, come sarà più chiaro tra qualche mese... Esistono invece (non sono tantissimi nemmeno quelli, ma ridicolmente fastidiosi sì...) tutta una schiera di insipienti che ripetono a pappagallo sul web le assurde idee che frullano loro per la testa, spacciandole per verità assolute, credendosi,in virtù di questo, anche competenti su argomenti come l'automotive dove i loro post sono una serie scomposta di inesattezze (SOPRATTUTTO quando, ahinoi, tentano di andare sul tecnico...)
Ritratto di Gino2010
8 ottobre 2014 - 15:23
la lingua batte dove il dente duole
Ritratto di zero
8 ottobre 2014 - 13:20
Ecco, appunto... Questi concetti ricordateli anche tu la prossima volta che scrivono bene della concorrenza italiana, francese, coreana, giapponese ecc. ecc., perché non è che tu brilli molto per coerenza. E, comunque, attento alla tastiera, perché sua maestà (con l'accento sulla a) volksWagen potrebbe licenziarti se continui a sbagliare il suo nome.
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 13:26
SE Ti riferisci a me, io sono la coerenza fatta persona. Infatti ho sempre scritto di nn aver mai avuto una tedesca, e che nn e' neanche mia intenzione acquistarla, ma nn posso negare che dal punto di vista di affidabilita' e qualita' siano anni luce avanti alla concorrenza.
Ritratto di zero
8 ottobre 2014 - 13:42
Mah... non lo so... uno che considera un costruttore addirittura SUA MAESTA', perché non dovrebbe poi acquistarne le auto? Cosa sarebbe, masochismo? Per carità, tutto può essere... Però, dai tuoi messaggi sembri il tipico fanatico di un marchio che, per sembrare obiettivo, cerca di dissimulare il proprio fanatismo dicendo di non essere interessato alle auto di quel marchio. Boh... Sarà solo una mia sensazione...
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 13:45
Forse nn mi son spiegato bene, io ritengo OBIETTIVAMENTE, le tedesche avanti alla concorrenza, come qualita' e affidabilita'. Non le comprerei e nn le comprero' xke' prediligo altre peculiarita' in un auto, Non mi pare difficile da capire..
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 13:46
Non sono io che lo considero cosi', mi are siano i dati di vendita a testimoniarlo..
Ritratto di zero
8 ottobre 2014 - 13:51
Infatti, forse non ti sei spiegato. Comunque, l'obiettività te la devono riconoscere gli altri: l'obiettività autoreferenziale ha - questa sì - un "peso è paragonabile ad una scorre.ggia nello spazio cosmico".
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 13:54
Io trovo mooolto meno coerente chi loda solo la propria auto, o la "propria" casa, comunque punti di vista. E poi a me le scorr.egge piacciono tanto.. mi garba dimorto anche l odore!!!
Ritratto di Highway_To_Hell
8 ottobre 2014 - 14:22
spiega anche perché "ti garbino" certi tipi di auto... Di alcune cose occorre essere intenditori, non c'è che dire, peccato che non siano le auto, ma ... l'altra... E' una questione di "affinità elettive" per scomodare un altro noto tedesco...
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 19:08
"e questo e' l inno.. del corpo sciolto.. lo puo' cantare solo chi ca.go dimoro.. se vi stupite la reazione e' strana xke' ca.gare soprattutto e' cosa umana.. noi ci svegliamo e dalla mattina.. il corpo sogna.. sulla latrina.. ci hanno detto "vili, brutti e schifosi", ma siete solo degli stitici invidiosi. Il corpo e' lieto, lo sguardo e' puro, noi siamo quelli che cagh.iamo di sicuro".
Ritratto di Highway_To_Hell
8 ottobre 2014 - 14:25
dell'indimenticato Amici Miei fosse il Conte Mascetti... Necchi mi risulta fosse lo sfigato del gruppo, vero? Comunque da un nickname si possono capire tante cose...
Ritratto di bubu
8 ottobre 2014 - 12:32
niente di particolarmente entusiasmante! ma comunque non si può dire che è brutta, anche se io non la sceglierei tra le rivali del segmento! poca personalità, è una delle "solite" Volkswagen! in ogni caso rende meglio nelle foto dal vivo che nei bozzetti che circolavano fino a poco tempo fa!
Ritratto di juvefc87
8 ottobre 2014 - 12:58
ma come gli altri guadagnano 2/300 kg ogni volta grazie a materiali ed altro.. mah linea pesante neanche un anno e sembrerà già vecchia.. - See more at: https://www.alvolante.it/video/volkswagen-passat#sthash.ODr1BCr4.dpuf
Ritratto di evilwithin
8 ottobre 2014 - 13:05
Nelle proporzioni (sbalzi ecc) sembra migliorata, ma quel "cancellone" sul muso la fa sembrare vecchia, una mascherina più sottile avrebbe giovato IMHO...
Ritratto di T.air Punto
8 ottobre 2014 - 13:29
Il posteriore della berlina ricorda un po una Alfa 159, guardate nella foto dell'articolo in cui si vedono due passat sedan da dietro, una più vicina blu e una più lontana bianca, ovviamente le differenze ci sono, ma l'impostazione stilistica mi ricorda molto le alfa sedan dal 2000 in poi (156, 166, 159)
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 13:53
Il dietro piu' che l Alfa, mi ricorda tantissimo la vecchia honda prelude...
Ritratto di bugatti veyron
8 ottobre 2014 - 14:11
uguale da due generazioni....insomma uno schifo totale.
Ritratto di wesker8719
8 ottobre 2014 - 15:26
ahhhh che ridere ,sono quasi sicuro che quelli che hanno dato "1 volante" a questa passat magari sbavavano per quella schifezza della Camry !! veramente un lavoro eccellente su questa passat ,elegantissima ,meccanica di prim'ordine ,interni spettacolari e soprattutto dove la trovi una vettura a trazione anteriore e motore trasversale con uno sbalzo di soli 87cm?
Ritratto di Necchi
8 ottobre 2014 - 19:09
Come disse un mio antenato... "non ti curar di loro ma guarda e passa".
Ritratto di zero
9 ottobre 2014 - 13:10
A parte che la citazione è "non ragioniam di loro, ma guarda e passa", ma comunque sei addirittura discendente di Virgilio??
Ritratto di zero
9 ottobre 2014 - 13:10
A parte che la citazione è "non ragioniam di lor, ma guarda e passa", ma comunque sei addirittura discendente di Virgilio??
Ritratto di kerium
8 ottobre 2014 - 21:04
Meno male che ora hanno la decenza di non chiamare facelift come world première Se questi sono nuovi modelli la A2 è l'auto più bella del mondo! Ma parte lo stretch della mascherina ma che ca@@o cambia???
Ritratto di Boys
15 ottobre 2014 - 20:24
1
E pensare che...un po di anni fa.... ben oltre un decennio no, anche un ventennio..anche se non potevo permettermela ero un "passattiano convinto".. con quel vetusto motore benzina 1.8 di cilindrata e 90 cv...che sogni...ora se prima era il mio sogno di un auto bella e fatta bene nonostante povera di accessori ..ora dopo tanti anni mi ritrovo ancora più o meno la stessa auto ...va bene è cambiata la scocca e tante altre cose ma stilisticamente è quasi uguale....uguale alle altre Vw... il frontale... tuareg?....e altre..il posteriore anonimo..si è vero la concorrenza ha fatto passi da giganti in proporzione ad allora, ma purtroppo ora e se potessi... ma non posso.. a parità di prezzo o anche inferiore.....la concorrenza è superiore....sia stilisticamente parlando ..sia in interni..in stile sicuramente e in qualità siamo li...il che..la dice lunga.
Ritratto di Boys
15 ottobre 2014 - 20:30
1
Aggiungo..ma perchè ad ogni modello Vw. tutte le testate giornalistiche dicono: cambia tutto.... forse si ottimizzano i motori, si modifica leggermente il frontale e poco o nulla il posteriore..ma.. cambia tutto... mah.. cose strane..
Ritratto di Darosfra
8 novembre 2014 - 19:26
Ne ho già avuto una e ne sono stato soddisfatto.. Sicuramente non deluderà neppure questa versione
Ritratto di mirko.10
24 novembre 2014 - 13:27
3
l'ho vista esposta, la trovo elegante e la comprerei. pero' anche per lei al tatto e chi e' maniaco dei particolari come me nota la differenza qualitativa tra i pannelli porta anteriori con quelli posteriori. non so se altre case automobilistiche hanno studiato questo particolare che quasi non si nota....per esempio nella golf e non mi stanchero' mai di ribadirlo l'effetto pannelli morbidi ant. e rigidi al post. di sicuro non va'. cio' non ho riscontrato in peugeot. ed allora come la mettiamo, possiamo per favore mettere nelle descrizioni di nota la pecca e non la sempre assoluta qualita' di queste auto? si scrive: delude il tunnel centrale che oecca di materiali in plastica rigida...ma i pannelli porta della golf? e non della 308! ritornando all'auto in questione mi e' piaciuta tanto ma al solito i 30.000, euro per lei.....