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Volkswagen Polo 2017: le prime foto spia

18 marzo 2017

La nuova Volkswagen Polo appare gradevole e proporzionata, ma senza guizzi di originalità. Sarà in vendita entro fine 2017.

Volkswagen Polo 2017: le prime foto spia

FRA GOLF E IBIZA - Il sito internet Cars.co.za ha pubblicato le prime immagini di quella che sembra essere la nuova generazione della Volkswagen Polo con motori, linee e meccanica aggiornati rispetto al modello oggi in vendita. L'esordio dell'utilitaria tedesca è previsto a settembre 2017 in occasione del Salone di Francoforte. L’esemplare di prova è stato sorpreso in Sud Africa, nel corso di alcuni test effettuati senza i rivestimenti che nascondono la carrozzeria delle automobili in fase di sviluppo. La sesta generazione della Volkswagen Polo mantiene una certa somiglianza con la Golf, in particolare nella mascherina e nella vista laterale, mentre il taglio del lunotto e del montante posteriore richiamano la nuova Seat Ibiza.

ANCHE A METANO - La parentela fra la Volkswagen Polo e l'Ibiza non è limitata allo stile. Le due vetture condivideranno anche la base costruttiva MQB-A0, a trazione anteriore, oltre ai cambi ed ai motori: saranno i manuali a 5 o 6 rapporti e l’automatico doppia frizione DSG a 7 marce, da abbinare ai benzina 1.0 TSI e 1.5 TSI e al diesel 1.6 TDI. Nel listino della Volkswagen Polo 2017 non dovrebbero mancare nemmeno le varianti a metano e ad alte prestazioni, la Polo GTI, con un motore a benzina da circa 200 CV. L’abitacolo sarà più tecnologico e spazioso rispetto alla Polo oggi in vendita, che accusa l’età (è stata lanciata nel 2009) e sconta la concorrenza delle avversarie più recenti: fra le utilitarie a cinque porte lunghe circa 400 cm ci sono anche le recentemente rinnovate Kia Rio e Nissan Micra, oltre alle più note Renault Clio, Peugeot 208 e Opel Corsa.





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Ritratto di Tatra70
19 marzo 2017 - 09:04
La Punto 2017 sarà sicuramente più bella e originale.
Ritratto di nicktwo
19 marzo 2017 - 10:04
vado un po' controcorrente... a me questa nuova piace... mentre quella attuale mi lascia un po' indifferente... mai accettata invece la precedente generazione col doppio fanale tondo pseudo occhiaie (e con lei la passat)... tornando a quella prossima futura dell'articolo, esteticamente la vedo una bella battaglia con la nuova kia rio che ihmo sembra ancora piu' vw delle vere e proprie vw... avando visto dal vivo solo la koreana azzardo, con riserva, a dire che preferisci la rio (anche se poi da noi comunque a livello vendite la polo la stravincera', ovviamente)... saluti
Ritratto di mike53
19 marzo 2017 - 10:11
...perchè, qualcuno riesce a vedere qualcosa di diverso rispetto all'attuale? Mamma mia che noia, saranno anche ottime auto, ma che tristezza!
Ritratto di Gianlupo
19 marzo 2017 - 10:47
Eccezionali e pregevoli, su un'auto di seg. B, le cornici cromate dei fanali. "Riempiono" ed arricchiscono non poco il posteriore, oltre a renderlo coerente, a livello di finiture e di cura costruttiva, col frontale. Belle le linee tese e rigorose, così come il disegno dei gruppi ottici in generale (sia esterno che interno). Botto commerciale assicurato, come sempre. Noi, per esempio, la 500 (che per fortuna regge botte da orbi per via dell'iconico richiamo stilistico al glorioso passato) siamo stati capaci di "sfanalarla" con un paio di cornici di plastica (nemmeno fossero stati led tube). Eppoi si critica la coerenza VW... E intanto loro vendono... Connect the dots 'n you'll get a vague clue (but I doubt it).
Ritratto di mirko.10
19 marzo 2017 - 11:06
2
Gian, davvero ti piacciono quei contorni filocrom a contorno stop? Marcano un po troppo il disegno quadrato degli stessi che sono di dimensioni generose....li avrei disegnati stile golf con allungo orizzontale e più stretti, più verso il centro alla golf. Magari le strisce cromkit alleggerivano la lunghezza degli stop visto che il portellone non è grandissimo.
Ritratto di Gianlupo
19 marzo 2017 - 12:56
@mirko.10 Leggi sotto per la risposta (era diretta originariamente a te). Io personalmente preferisco auto che non facciano "interferire" i fanali col portellone (vedi nuova Ibiza, ma anche l'attuale), o che lo facciano solo quando la carreggiata dell'auto lo giustifica (larghezze dei vari elementi stilistici proporzionate ed armonizzate). Una delle Golf più riuscite, non per niente, è, a giudizio praticamente di tutti, la mk4. Di quel modello questa nuova Polo eredita, con qualche richiamo alla BMW 1er mk1 (che a me piaceva anche più della restyling), il posteriore (coerentemente con la serie attuale e la storica 6N).
Ritratto di Gianlupo
19 marzo 2017 - 14:03
@G.Mario Vero, le due serie più riuscite, dopo la prima ovviamente: tutte accomunate da linee tese e lineari, esattamente come quelle delle origini. Saluti.
Ritratto di FiestaLory
19 marzo 2017 - 12:29
@Gianlupo Direi che, come al solito (e per fortuna) la soggettività domina. A me, ad esempio, i profili cromati dei fanali di questa Polo mi sembrano di quelli esili che si trovano nel reparto auto dei negozi di bricolage. Insomma un'installazione aftermarket in un'auto nuova... Poi, sicuramente, nelle foto ufficiali della casa questa Polo avrà un aspetto diverso. Tuttavia, paradossalmente, a volte sono più veritiere le foto "di soppiatto" che non quelle ufficiali, poiché ci mostrano l'auto come effettivamente tenderemo a vederla quando abbonderà nelle strade. Un saluto
Ritratto di AMG
20 marzo 2017 - 15:05
Ma... non so se sono l'unico ad essersene accorso ma quei bordi cromati" altro non sono che striscia di adesivo in alcuni angoli anche mal applicato.... I fanali cromati si vedono, e non sono questi vi assicuro. Esempio possono essere quelli della Continental... Ma è chiaro che questi NON lo sono ma siete ciechi?
Ritratto di lybram
19 marzo 2017 - 11:48
https://onlymotors.com/not-for-sale-here-volkswagen-gol/
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