NEWS

La Volkswagen Polo 2017 fotografata “nuda”

17 maggio 2017

Nuove immagini senza camuffature anticipano le forme della nuova Volkswagen Polo che sarà in vendita nell'autunno 2017.

La Volkswagen Polo 2017 fotografata “nuda”

SENZA SEGRETI - La nuova edizione della Volkswagen Polo dovrebbe entrare in produzione già nel mese di giugno 2017 e farà il suo debutto presso il pubblico a settembre, in occasione del Salone dell’automobile di Francoforte. Ma già oggi possiamo vedere come sarà grazie alla pagina Facebook Ferd fan page ha pubblicato le immagini scattate a un esemplare di test privo delle tradizionali mascherature. La Polo 2017 richiama la Golf in particolare nella mascherina e nella vista laterale, mentre il taglio del lunotto e del montante posteriore saranno ispirati alla nuova Seat Ibiza, con la quale la Polo condividerà gran parte delle componenti non visibili, come piattaforma, motori, cambi, elettronica.

ANCHE 3 PORTE? - La Ibiza infatti ha sancito l’esordio della nuova ossatura a trazione anteriore, chiamata MQB A0, che verrà impiegata su molte nuove automobili del gruppo Volkswagen, comprese la Volkswagen Polo e la piccola Seat Arona. Grazie ad essa l’interno dovrebbe rivelarsi più generoso, a fronte di una lunghezza esterna che dovrebbe restare intorno ai 400 cm, misura analoga alle concorrenti Citroën C3 e Peugeot 208. L’utilitaria tedesca spartirà con la Ibiza anche i motori benzina 1.0 TSI e 1.5 TSI e il diesel 1.6 TDI, oltre a un benzina dalle prestazioni elevate, che potrebbe sviluppare circa 200 CV e sarà riservato alla sportiva Polo GTI. I cambi saranno i manuali a 5 o 6 rapporti e l’automatico doppia frizione DSG a 7 marce. L’auto in prova ha 5 porte, ma secondo le indiscrezioni potrebbe essere disponibile anche quella a 3.

Volkswagen Polo
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
137
108
102
62
147
VOTO MEDIO
3,0
3.046765
556


Aggiungi un commento
Ritratto di AMG
17 maggio 2017 - 21:18
Oddio... Il frontale sembra più basso e largo, positivo per la linea generale. In ogni caso rimane tremendamente e assai tristemente anonima. Condoglianze ai futuri clienti depressi....
Ritratto di AMG
17 maggio 2017 - 21:19
Come si fa a generare un nuovo modello con linee simili? Mah. In confronto l'Ibiza è oro colato allora! Si, riprende in gran parte le linee e li stilemi della Polo, ma per Seat è ok, cosa nuova potremmo dire.
Ritratto di nicktwo
17 maggio 2017 - 21:49
a me nella sua linearita' non dispiace affatto... segue un po' il filone magari non troppo ad effetto immediato ma piu' conservativo, gia' tracciato dalle recenti i20 e nuova kia rio... ihmo... saluti
Ritratto di MAXTONE
17 maggio 2017 - 23:42
Guardandola già negli altri scatti presentati il mese scorso mi eri seriamente chiesto se i designer del centro stile VW percepissero un qualche genere di salario. Guardandola in questa deprimente tinta invece mi chiedo proprio se VW disponga effettivamente di un centro stile.
Ritratto di Fr4ncesco
18 maggio 2017 - 01:14
2
Comunque fermi tutti! Se badate bene la fanaleria... E' disegnata. Soprattutto dietro si evince che ci siano forme diverse sotto sotto il finto fanale!
Ritratto di AMG
18 maggio 2017 - 11:05
A buon rendere! Sì è stato considerato! Gia hanno le stesse forme ci manca solo che siano gli stessi fanali del modello che va in pensione... Ridicolo
Ritratto di autolog
18 maggio 2017 - 11:03
Ahahah :)) In effetti quoto abbastanza
Ritratto di autolog
18 maggio 2017 - 11:04
Intendo il commento di Maxtone
Ritratto di Rox19
18 maggio 2017 - 08:02
1
Triste ed anonima in maniera imbarazzante. La grafica dei gruppi ottici posteriori è addirittuta uguale all attuale. Mancanza di senso dell evoluzione da parte dei designers. Non capisco ancora come vende.....
Ritratto di ilpilota
18 maggio 2017 - 15:54
L'ignoranza è una brutta bestia!!!
Ritratto di giuliog02
18 maggio 2017 - 16:05
Condivido. La prima impressione é stata quella di un grosso topo tranquillo fuori dalla tana. Il secondo pensiero é stato: l'auto adatta per l'agente dell'impresa di pompe funebri. Allegriaaaaa.....
Ritratto di LOL25
17 maggio 2017 - 21:21
Nuovo modello? Questo è un restyling e neanche troppo pesante
Ritratto di Enrico1975
17 maggio 2017 - 21:24
Io la trovo bella.... nella sua categoria l'unica che prenderei
Ritratto di Fr4ncesco
17 maggio 2017 - 21:26
2
Mah, quasi preferisco l'attuale, soprattutto in versione GTI, che è persino più incisiva di questa che non mi sembra ne carne ne pescè. Molto molto meglio la Ibiza, ma pure la Fabia. Chissa gli interni poi, i soliti dal 2000.
Ritratto di Dirk
17 maggio 2017 - 21:39
Dopo il restyling della sorella maggiore era ovvio che anche questa fosse aggiornata. Il posteriore non mi convince molto ma da vedere dal vivo per dare un giudizio definitivo.
Ritratto di Fr4ncesco
17 maggio 2017 - 21:46
2
Non è un restyling, è tutta nuova.
Ritratto di Dirk
17 maggio 2017 - 21:55
Infatti. Non ho scritto che è un restyling. Il restyling è della Golf. Da sempre dopo la sorella maggiore aggiornano la Polo.
Ritratto di MAXTONE
17 maggio 2017 - 23:49
Penso che la Golf per quanto non presenti stilemi o soluzioni ardite che rendano la linea memorabile rimane comunque due spanne sopra questa, tra l'altro la terza luce laterale,fortunatamente assente su Golf, con quella forma tradizionale a lunetta fa tanto effetto auto da pensionato e non contribuisce affatto al dinamismo generale anzi tutt'altro.
Ritratto di Dirk
18 maggio 2017 - 08:16
Golf e Polo sono di segmenti diversi quindi imparagonabili. Del resto la Golf è migliore di questa ma visti prezzi ci sta.
Ritratto di nicktwo
17 maggio 2017 - 21:44
complimenti per l' iniziativa di continuare a proporre una segmento b ma oramai strette fra la richiesta senpre piu' pressante di suv e l' inaspettata (per alcuni) avanzata delle segmento c sedan low cost alla c-elysee - cruze - tipo - logan potrebbero non esserci piu' i riscontri numerici di qualche tenpo fa in un segmento in cui i margini, dicono gli stessi venditori quando gli si chiede un extrasconto, sono risicatissimi... fra l'altro il marchio senbra aver perso parte dell' appeahl (vedi inaspettato sorpasso in testa alle vendite europee della fiesta, fra l'altro a fine produzione, ai danni della golf)... insomma speriamo bene per il marchio tedesco che comunque tanto ha dato al mondo automotivvistico europeo e non solo (vedi grande puntazione al mercato cinese)...saluti
Ritratto di Chapman
17 maggio 2017 - 22:38
Ciao Nicktwo, le utilitarie (nonostante la crescita dei suv/crossover) hanno sempre un grande mercato. A livello europeo 5 auto su 10 tra le più vendute sono utilitarie (Fiesta, Clio, Polo, Corsa e 208). Lo stesso in Italia nel mese di aprile (Ypsilon, Clio, C3, Polo e Fiesta). Le sedan low cost di segmento C non le vedo avanzare. La Cruze non è più importata in Europa da un po' (come tutto il marchio Chevrolet) quindi non fa testo. La C-elysée non vende tanto, la Logan sono in alcuni mercati vende... La Tipo sta avendo un buon successo ma è merito anche delle versioni 5 porte e SW. Anche Seat Toledo e Skoda Rapid sedan non sono molto richieste (in Italia non vengono nemmeno più importate).
Ritratto di nicktwo
18 maggio 2017 - 08:45
pero' considera che prese settorialmente per geografia in verita', c-elisee ruba clienti in francia (o insomma dove vendono quelle 1300 mensili circa), fca tipo in italia, toledo in iberia, rapid e logan in est europa.... poi premetto che anche per me le segmento b sono la tipologia di auto piu' completa (senza eccessi ma con tutto il giusto che realmente serve) e conveniente per il consumatore (e di conseguenza le meno marginali per i costruttori) ergon vivaddio che ci sono... saluti
Ritratto di sarco92
17 maggio 2017 - 21:57
2
Sempre uguale a se stessa. Ma era più carina la precedente. Questa sembra un po' un restyling mal riuscito. Mi ricorda l operazione fatta sulla 206 per farla diventare 206+ e farla assomigliare alla 207. Un grande no.
Ritratto di Fr4ncesco
18 maggio 2017 - 01:29
2
Lo penso anche io, idem le Audi. Considerando che poi non tutti ne capiscono e sono aggiornati, cercano il macchinone e conoscono solo il blasone.
Ritratto di Pierpaolo C
17 maggio 2017 - 22:06
Schifosa politica del gruppo. Un minestrone tra i vari marchi.originalità zero.
Ritratto di mika69
17 maggio 2017 - 22:12
Davanti mi piace, dietro potevano differenziare di più dal modello precedente. Prima aveva un senso quel posteriore, ora sembra che una Polo abbia in....lato una Golf.
Ritratto di mike53
17 maggio 2017 - 22:36
Che tristezza! Il colore poi...completa l'opera! Sono d'accordo con @Dicoluc; tutte sempre uguali ai modelli precedenti con modifiche impercettibili. Originalità zero però c'è a chi piace ed apprezza questa monotonia che forse "rassicura" chi ha paura di qualcosa di diverso e rischioso.
Ritratto di Moreno1999
17 maggio 2017 - 22:50
4
A me non dispiace completamente, anche se tengo qualche riserva per la fiancata e la linea di cintura. In generale l'Ibiza sembra promettere meglio come estetica (e dal vivo mi ha fatto una bella impressione)
Ritratto di Ale94
17 maggio 2017 - 23:18
Misà che stavolta bisogna andare di Fiesta!
Ritratto di manuel1975
17 maggio 2017 - 23:31
chiamimola golfino
Ritratto di Luzo
18 maggio 2017 - 08:03
buon lavoro come al solito, molto ' gattopardiana'. Sinceramente non comprendo perché ste segB siano diventate col tempo così più grandi di una C 'vecchia'....intendo dal punto di vista commerciale, industrialmente si sa che così c'è più carryover f
Ritratto di mika69
18 maggio 2017 - 08:26
Che brutta antenna...speriamo sia provvisoria.
Ritratto di ziobell0
18 maggio 2017 - 09:46
difficile dire che sia bella, però, giudicando l'auto come "prodotto" mi sembra molto razionale. Lontana da certe esagerazioni stilistiche (vedere nuova Yaris)
Ritratto di teoalpz85
18 maggio 2017 - 09:58
1
La Polo è un'utilitaria, la stanno allungando come la Golf, si vedono i richiami della linea della Kia Cee'd
Ritratto di vittobra
18 maggio 2017 - 10:01
1
...ahahah..mi fanno ridere sti crucchi ...sempre le stesse linee, e quando fanno qualcosa di diverso " taroccano"...penosi..
Ritratto di Vincenzo1973
18 maggio 2017 - 10:06
frontale Golf e 3/4 posteriore uguale alla Ibiza (e non potrebbe essere diversamente). alla fine vende tantissimo anche se fantasia 0, hanno ragione loro a farla cosi quindi
Ritratto di Mauo
18 maggio 2017 - 10:10
1
Ma no, è la Golf, c'è un errore ..... viva la fantasia!
Ritratto di Claus90
18 maggio 2017 - 10:28
Così ad occhio sembra più lunga e larga della polo attuale, per me è promossa sembra meno macchinetta magari presa col 1.6 TDI è una degna tuttofare con cui ci si può spostare egregiamente in autostrada.
Ritratto di Rapid
18 maggio 2017 - 10:29
E' di una tristezza infinita, espressione dell'anonimato...in quella categoria le coreane vincono a mani basse, visto anche la bella differenza di prezzi.
Ritratto di nik66
18 maggio 2017 - 10:57
non è male, anche se devo dire che sembra quasi (come al solito) un copia e incolla all'80% della golf
Ritratto di antonio37
18 maggio 2017 - 11:38
Anonima e insignificante come le precedenti,Molto migliore l'ultimo modello più armonico per stile e coerenza quantunque sempre triste.antonio37
Ritratto di Matthew2017
18 maggio 2017 - 11:46
Mah, così a prima vista mi sembra un po' anonima e poco curata a livello estetico
Ritratto di gattila
18 maggio 2017 - 12:18
Saranno sicuramente macchine fatte bene,anche se i loro difetti le hanno anche loro, ma che tristezza sono sempre eguali,cambiano un profilo,modificano un paraurti e magari i fanali ma strizza strizza sono sempre le solite.
Ritratto di The Krieg
18 maggio 2017 - 14:37
Wow, questo modello in fatto di tristezza su quattro ruote batte la rapid...
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
18 maggio 2017 - 14:52
E' brutta pure nuda; copritela con qualcosa!
Ritratto di Mattia Bertero
18 maggio 2017 - 14:57
3
POLO. Se fosse questa la linea definitiva preferisco la serie attuale che possiedo, questa mi da tanto l'aria di una low cost (che naturalmente non sarà così, inoltre quella attuale ha più eleganza nelle forme. Una cosa mi da l'idea che qualcosa ancora cambierà: la zona della fiancate è uguale identica alla serie attuale. Aspetto di vederla dal vivo.
Ritratto di TheBlackCat
18 maggio 2017 - 14:58
già per la terza serie del 1994 mia mamma diceva che "è un auto per giovani vecchi dentro" e la tradizione è sempre stata confermata, anche adesso.
Ritratto di Farinel 76
18 maggio 2017 - 15:34
Che noia queste linee.......ma osare un po ogni tanto?
Ritratto di mcioccio
18 maggio 2017 - 15:45
Bellissima... nella sua elegante semplicità... rappresenta il meglio del design italiano nelle mani attente e precise e tecnologiche del costruttore tedesco. Ricordo le parole di Pertini circa 45 anni fa alla esposizione di Torino... "se qualcuno vuole un auto è come per i vestiti... deve rivolgersi agli italiani" La VW non ha tardato a cogliere nel giusto... la golf ed altre auto tutte di design nostrano hanno portato la casa di Wolfsburg tra le leader mondiali. In particolare personalmente 6 anni fa, dopo aver preso una Tiguan..., appena 9 giorni dopo ho acquistato anche una Polo... la sua linea pulita priva di fronzoli mi aveva catturato... e dopo ancora 7 anni circa è stata nel suo settore la più venduta sia in Europa che nel mondo, mi ha fatto molto piacere questo riscontro sul mio metro di giudizio e gusto. Attenzioni che votare una scelta di questo tipo non è semplicemente dare 1 o 5 stelle!!! Ma spendere il 50% in più del costo delle altre auto dello stesso settore... quindi chi vota sterilmente digitando con l'indice della mano su delle stelline ponendo un degradante giudizio... vale come il due di coppe o meglio il nulla come la regina Grimilde che su Biancaneve chiedeva allo specchio delle sue brame chi era la più bella del reame... Essere realisti per molti è difficile se non dura... per concludere... amo tantissimo anche i marchi italiani.
Ritratto di frcciaverde37
18 maggio 2017 - 15:46
Che noia, una autovettura più venduta e senza stile, vecchia, anonima, per donne o coppie anziane. Anche il modello precedente non é bella x nulla, i fanali posteriori ricordano le Ibiza del 95/00 poi i fari anteriori é un mix tra Citroen e Peugeot 308 orribile, buona fortuna ai nuovi acquirenti.
Ritratto di Noidinotte
18 maggio 2017 - 16:02
Tutti espertoni. Ma non avete calcolato che forse hanno deciso di non stravolgere il modello perché forse è già per loro vincente ? Audi, fa macchine uguali da 20 anni ma vendono un casino!
Ritratto di emergency
18 maggio 2017 - 16:14
Si vede chiaramente che non c'è più la mano italiana del progettista infatti sono in cadutaaaaa liberaaaaaaaa. al ciofechen
Ritratto di flavio84
18 maggio 2017 - 17:13
Cosa è cambiato????
Ritratto di Symon89
18 maggio 2017 - 18:24
Sono riusco ad imbruttirla, come con il Tiguan. Scandaloso che un marchio del genere dove i miglioramenti sono sottili (soprattutto a livello economico x loro) ma attrattivi per il cliente (e soppesati come oro colato), sbagli due modelli su due VW. Colpa del nuovo pianale e dei designer; Somiglia a quelle auto degli anni 80 che dopo i 200.000 km iniziavano a perdere forza negli ammortizzatori, e il risultato era che la carrozzeria "cascava" sull'auto, e il risultato era abbastanza pietoso. Stessa cosa accade su questa Polo, e anche sul Tiguan se la si guarda da dietro e un pò sul lato. Credono che farla assomigliare alla Golf davanti aumenti le vendite? Imho si sbagliano di grosso.
Ritratto di 52armando
18 maggio 2017 - 19:10
1
LA VW non riesce a fare una Polo decente. Prima copiavano la Golf . Non era granchè ma galleggiava. Ora che sembra si siano discostati un pochino, questa polo è proprio orribile. Sembra la fiancata della hyundai i20. Stesse proporzioni. Venderanno comunque per i malati di VW ma resta uno schifo. Nessuna segmento B ha la classe della Peugeot 208 e la simpatia, l'estetica e la qualità della citroen c3. Un plauso ai progettisti citroen per il coraggio di innovare e la nuova c3 ne è la prova. Poi certo tutto è migliorabile: I comandi del clima separati, maniglie sul soffitto, Un modello a metano e ( motori più a 4 cilindri). Saluti
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
18 maggio 2017 - 22:09
Non mi è mai piaciuta la Polo, e questa è troppo simile alle precedenti (troppo austera - abitaco e bagagliaio piccoli rispetto alle migliori segmento B). Se poi la vuoi anche ben accessoriata come la mia, di altro marchio, il prezzo diventa da segmento C no entry level (turbo benzina, tasto eco per una quasi doppia mappatura motore, sistema recupero energia in decelerazione/frenata, alette radiatore anteriore a geometria variabile programmate per ottimizzazione aerodinamica, metallizzato, retrocamera e sensori parcheggio, cruise control, cerchi lega, volante in pelle, sistema multimediale con navigatore) . Certo, la Polo rimane la migliore del proprio segmento per ciò che concerne le rifiniture e l'assemblaggio, a cui però preferisco rinunziare in favore di una vettura che innanzi tutto mi diverta alla guida , e che mi susciti una qualche emozione sia dinamica che estetica. Ebbene, con tutto il rispetto che nutro per Polo e gruppo Ww, questa vettura non è nulla di tutto questo. Ovviamente questo è solo il mio modo di interpretare il pianeta auto, e non è affatto detto che che sia condiviso da tutti.
Ritratto di mcioccio
19 maggio 2017 - 00:40
Certo... forse hai risparmiato 3.000,00 rispetto alla Polo ed hai un'auto di buon rispetto... da apprezzare e considerare... che funziona bene e che ha spazi considerevoli ed animata da un buon propulsore con prestazioni di rispetto... Parliamo nel contesto del mondo auto... dove ognuno in base alle proprie esperienze e gusti descrive il proprio pensiero rendendo partecipe gli altri attraverso forum come questo. E al di là di quanto viene condiviso dagli scrittori che intervengono un rullo compressore vanifica e riconduce alla realtà il fiume di parole spesso reittante nei confronti dell'auto di cui trattasi... (ripeto nel libero arbitrio ci dobbiamo per l'appunto esprimere come ho premesso) ma quando vi trovate a verificare che la stessa Polo nel suo settore è la più venduta al mondo dopo sette anni dalla sua uscita nel mercato credo debba mettere in autocritica il Vs metodo di analisi e giudizio e farvi riflettere... che propabilmente la semplicità di design, la qualità costruttiva e l'affidabilità... nelle scelte del mercato prevalgono nelle considerazioni degli acquirenti che superano in tale acquisto anche il maggior costo che la Polo ha!!! Questo rullo compressore che continuerà nel proprio trend confermandola come prima assoluta nel settore... attraverso gli aggiornamenti che presto verranno presentati ufficialmente... E poi in generale se uno è soddisfatto della propria auto, marca che sia... che senso ha parlare male di questa o quella? È chiaro che mi trovo nel Vs opposto giudizio ma da possessore di una Polo non ho necessità di scrivere avversanente ad altri modelli che rispetto e diversamente apprezzo... ma non ho scelto! Questo perché sono appieno soddisfatto del mio acquisto. Buonasera ragazzi, trovate serenità
Ritratto di nicktwo
19 maggio 2017 - 09:57
in verita' facendo la somma di tutte le varie versioni vendute nel mondo con vari nomi se non erro la kia rio vende praticamente quanto la polo,,, eppure alla maggior parte delle persone qui da noi probabilmente nemmeno lo sanno che esiste e men che mai la metterebbero a paragone con la polo... saluti
Ritratto di maxxx666
18 maggio 2017 - 22:21
E' meglio che si riveste.
Ritratto di tricuspide66
19 maggio 2017 - 08:51
Con il gruppo VAG ogni nuova versione, devi trovare le differenze come il gioco di Enigmistica
Ritratto di emergency
19 maggio 2017 - 10:21
Preferisco nettamente la nuova Fiesta esta mucio bonita.
Ritratto di Alexio19
19 maggio 2017 - 13:00
A me' sembra uguale all' ultima Polo che c'è adesso.. Spero solo che sia un po' più alta perché quella di adesso e' bassa e l'accesso e' scomodo..
Ritratto di Alexio19
19 maggio 2017 - 13:00
A me' sembra uguale all' ultima Polo che c'è adesso.. Spero solo che sia un po' più alta perché quella di adesso e' bassa e l'accesso e' scomodo..
Ritratto di Peppe73
19 maggio 2017 - 17:37
Guardando queste prime foto la Nuova Polo altro non è che la vecchia Polo più schiacciata e se non fosse per quell'inutile terzo finestrino laterale sarebbe scambiata per una variante della Golf specie guardandola come nella prima foto mentre nella seconda si denota ancora di più la somiglianza e quindi la continuità estetica con il modello attuale...poi magari avranno realizzato degli interni forse più interessanti dell'esterno più che scontato esteticamente a mio parere. Ma nel Gruppo VW diranno se funziona perchè cambiare?! Ogni tanto osare un pochino...
Ritratto di Rav
20 maggio 2017 - 12:44
4
Sarebbe meglio che la rivestissero... Nuova in cosa? Sembra un grosso restyling. Rimane la solita classica utilitaria che bada al sodo, ma chi cerca l'originalità si rivolge altrove.
Ritratto di MASSIMO69
20 maggio 2017 - 14:48
Ma dai è una Golf leggermente più piccola.
Ritratto di Boys
20 maggio 2017 - 15:02
1
Come al solito niente di che...nessuna novità...auto banalissima esteriormente, interni ben fatti ma banali oserei dire datati come al solito, ovviamente NON la terrò in considerazione nel eventuale cambio auto della Toyota Yaris di mia moglie che ha dieci anni e va benone.
Ritratto di Boys
20 maggio 2017 - 15:07
1
Aggiungo ..chiamandola """nuova""" quest' auto sarebbe come dire ..prendiamo per i fondelli gli eventuali acquirenti.....leggero restyling sarebbe meglio....sicuramente più veritiero.
Ritratto di maxxx666
21 maggio 2017 - 10:22
Direi più che un'auto per "giovani vecchi dentro" è per "vecchi morti dentro e anche fuori".
Ritratto di Thomas Thtp
21 maggio 2017 - 12:11
10
Una delle peggiori segmento B in assoluto. Design di 25 anni fa e prezzo alto non giustificato . In due parole: anonima e vecchia.
Ritratto di Mik Zen
21 maggio 2017 - 12:27
A richiamate Giuggiaro!! Ma ricordate com'era rivoluzionaria la prima Polo con quella linea un po da piccola station wagon? Da anni ormai ci ripropongono queste linee da "vorrei una Golf ma non posso". Che tristezza.
Ritratto di cosimos74
23 maggio 2017 - 10:22
2
La Polo è per definizione un oggetto conservatore: non deve stupire, non deve far girare gli sguardi. Deve garantire spazio, praticità, guida facile e bassi consumi, con elevati livelli di sicurezza e comfort: è un'auto per persone mature? Forse si, ma anche le persone mature aprono il portafogli. I numeri parlano chiaro: l'attuale 6C vende bene e questa venderà, insieme alle gemelle Ibiza (più frizzante) e Fabia (più orientato sulla praticità). Gli effetti del nuovo pianale sono soprattutto sugli spazi interni, l'auto è più larga di 7 cm ed il bagagliaio cresce di quasi 50 litri, come anche lo spazio per i passeggeri posteriori.
Ritratto di Fulminebianco
23 maggio 2017 - 11:36
Anonima, vecchia, come fa a vendere .... è un po come per quegli atei che pur essendo una minoranza, pensano di essere una razza superiore di super cervelloni dando nel frattempo dei c.o.g.l.i.o.n.i, creduloni e pecoroni ai restanti 5 miliardi di persone. A voi che per decenni vi siete fatti f.o.t.t.e.r.e. dai due vecchi con le narici d'argento e oggi continuate a farvelo fare dai loro nipotini d.e.b.o.s.c.i.a.t.i dico di continuare pure a comprare quell'accumulo di lamiere e ferraglie che avete il coraggio di chiamare auto ma di smetterla di rompere il c.a.z.z.o a chi ha quattro soldi più di voi e si compra altro!