Volkswagen Sport Coupé GTE: berlina possibile

03 marzo 2015

Il prototipo riprende i concetti della CC, ma si posiziona un gradino più in alto. Tre motori: un V6 3.0 a benzina e due elettrici.

Volkswagen Sport Coupé GTE: berlina possibile
SALTO IN ALTO - Più che una berlina, la Volkswagen Sport Coupé GTE al Salone di Ginevra come concept è - in ossequio al nome - una coupé con quattro porte: il tetto arcuato è evidente, così come l'altezza contenuta in soli 140 cm a fronte di 487 cm di lunghezza. Facile che le linee prefigurino l'erede della Volkswagen CC appena uscita di scena, quindi; tuttavia, vari elementi (tecnici su tutti) fanno pensare che si possa trattare di un'auto posizionata in una fascia d'utenza immediatamente superiore.
 
BRILLA DI LUCE PROPRIA - La verniciatura della Volkswagen Sport Coupé GTE merita uno specifico accenno: il giallo Citrin Yellow è composto da un pigmento che richiama il quarzo, specifico per riflettere la luce. A seconda dell'illuminazione, l'effetto è differente. Difficile che la soluzione possa, in tempi brevi, arrivare alla produzione di serie; ben più probabile che il complesso sistema multimediale sia definitivo.
 
 
ELEGANTE E MULTIMEDIALE - La strumentazione della Volkswagen Sport Coupé GTE è sostituita da un display di 12,3” e integrata da un ulteriore schermo posto sulla plancia, di dimensioni generose (10,1”); la stessa configurazione è replicata per i posti posteriori, con due unità da 10,1” per la gestione dell'impianto multimediale. La connessione Internet prevede la possibilità di interagire con Instagram e Cover Flow, per avere informazioni aggiuntive sui luoghi inseriti nel navigatore GPS; non manca la possibilità di “leggere” uno smartwatch per registrare le abitudini (e anche i dati biometrici) del guidatore e regolare i sistemi di bordo, funzionali o di sicurezza, di conseguenza. Gli interni sono curati, con sedili in pelle grigia e inserti in legno distribuiti con discrezione ma in bell'evidenza; la fascia orizzontale del cruscotto è in carbonio, e altre finiture sono in alluminio.
 
INTEGRALE - Il motore della Volkswagen Sport Coupé GTE è triplice: il V6 3.0 TSI a benzina, accoppiato al doppia frizione DSG, eroga 300 CV ed è coadiuvato da due ulteriori unità elettriche - una posta all'ingresso del cambio stesso e l'altra collocata posteriormente, così da potere realizzare una trazione integrale nel caso di funzionamento contemporaneo. La soluzione (ibrida plug-in) è concettualmente simile alle realizzazioni di casa Peugeot e Citroën (si pensi all'Hybrid 4) e non richiede un albero di trasmissione tra asse anteriore e posteriore. Le batterie al litio da 10,7 kWh trovano spazio sotto il tunnel centrale. La velocità massima dichiarata è pari a 250 km/h, lo 0-100 km/h richiede 5” impostando la modalità di guida più sportiva. L'autonomia totale è superiore, secondo la casa, a 1.200 km, 50 dei quali con la sola propulsione elettrica; il consumo dichiarato (tenendo conto del supporto dei motori elettrici) è di 50 km/litro.


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Ritratto di IloveDR
3 marzo 2015 - 11:11
3
a Wolfsburg stanno andando in confusione...per colpa dell'Inter???
Ritratto di Fr4ncesco
3 marzo 2015 - 11:19
2
Nello stile ricorda molto l'A7, però è un po' più piccola. Comunque mi piace, speriamo che il modello di serie non discosti troppo da questa concept, soprattutto nel frontale, più piacevole della Passat berlina. Anche gli interni ricordano quelli Audi, ma sono comunque più personali di quelli soliti VW.
Ritratto di hulk74
3 marzo 2015 - 11:42
Fatela così!!! È bellissima! ...magari non la prenderei gialla...
Ritratto di Paglianti
3 marzo 2015 - 11:47
Che una volta tanto fanno un 3mila a benzina..... speriamo la smettano con tutti questi noiosi diesel a nafta.
Ritratto di Jonnyz
3 marzo 2015 - 11:50
Davanti è inguardabile!
Ritratto di Sepp0
3 marzo 2015 - 12:02
... il 3000 benzina, a patto che il prezzo della stessa venga decurtato di 1 euro al litro rispetto ai costi attuali.
Ritratto di MatteFonta92
3 marzo 2015 - 12:13
3
La trovo molto bella, forse solo dietro si poteva fare di meglio (non è originale quanto l'anteriore), però nel complesso è una splendida concept. Belli anche gli interni, anche se un po' troppo "Audi" come filosofia. Speriamo comunque che la versione di serie non si normalizzi troppo...!
Ritratto di Paglianti
3 marzo 2015 - 13:37
Personalmente non ci scommetterei troppo.
Ritratto di PopArt
3 marzo 2015 - 13:49
Fuori, a parte il colore, è la solita tedesca. Dentro è bellissima, ma i concept sfoggiano sempre interni lussuosi e futuristici.
Ritratto di Mattia Bertero
3 marzo 2015 - 15:02
3
Bella e filante anche se si evince, senza nemmeno leggere il marchio, che è una vettura del gruppo Volkswagen per via di una linea molto tradizionale. Gli interni invece noto una certa originalità. Staremo a vedere se questa concept avrò un futuro.
Ritratto di Dallebu
3 marzo 2015 - 19:21
Bella è bella, ma prova a coprire con un dito lo stemma VW e prova ad immaginare lo stemma Audi al suo posto, e vedrai che ci potrebbe stare benissimo... Purtroppo i designer del gruppo VAG non hanno più da dove tirar fuori fantasia, da tanti modelli di marche diverse di cui devono occuparsi.
Ritratto di Gordo88
3 marzo 2015 - 15:20
1
Sembra più un' audi visti i contenuti tecnici, comunque molto bella
Ritratto di TheStig_97
3 marzo 2015 - 15:22
Nel disegno dava l'impressione di essere più TT style, adesso pur se di poco, sembra originale. Mi accontenterei se la producessero così com'è per gli esterni, cambiare invece gli interni: troppo Audi.
Ritratto di SuperMaserati
3 marzo 2015 - 15:41
ma la linea è decisamente bella!
Ritratto di AlphAtomix
3 marzo 2015 - 16:14
non mi dice proprio nulla
Ritratto di ferrariforever
3 marzo 2015 - 16:46
interni e frontale bellissimi, mentre il posteriore non è molto originale. comunque un bel concept!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 marzo 2015 - 17:19
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Porsche 959
3 marzo 2015 - 21:43
Speriamo che la linea non venga stravolta troppo !
Ritratto di NelSeprio
3 marzo 2015 - 22:40
Bella fuori, discreta dentro. Esternamente avanzerei solo un po i montanti anteriori, internamente si conferma una vag, curata ma troppo sobria. Poi il colore*.*
Ritratto di Franck Dì
4 marzo 2015 - 11:21
la solita c4cchina tèdèscààà
Ritratto di GianJonasAlexanderSverige
4 marzo 2015 - 11:49
7
Un modello che pur mantenendo un'impostazione classica VW delle linee porta un'innovazione stilistica che la differenzi in maniera univoca dagli altri modelli... Speriamo che almeno gli esterni restino simili al prototipo
Ritratto di giovi11
4 marzo 2015 - 13:15
3
Il frontale la fà sembrare molto più larga del solito ma mi piace molto
Ritratto di davideworld
4 marzo 2015 - 18:57
A me personalmente piace e mi piace pure il colore... Devo dire che mi piace anche l'attuale versione.