HA UN CERTO SPRINT - È ordinabile un nuovo motore per la piccola crossover Volkswagen T-Cross: è il turbobenzina 4 cilindri 1.5 TSI da 150 CV e 250 Nm di coppia, abbinato solo al cambio robotizzato DSG a doppia frizione con 7 marce. Pur senza essere un motore dalla vocazione sportiva, il 1.5 TSI ha lo scopo di rendere più brillante la T-Cross, che raggiunge la velocità massima di 200 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi. Il consumo medio dichiarato è di 15,6 km/l.
NON C'È LA BASE - La Volkswagen T-Cross 1.5 TSI non si può ordinare con l’allestimento di primo livello Urban, ma con i più ricchi Style e Advanced: costano 25.200 e 26.800 euro. Di serie per la Style ci sono i cerchi di 16”, il “clima” manuale, il sistema multimediale con schermo di 8”, il regolatore di velocità adattativo e la frenata automatica, mentre la Advanced aggiunge i cerchi di 17”, il cruscotto digitale, i fari a led e il volante rivestito in pelle.
GLI OPTIONAL - Per entrambe le versioni della Volkswagen T-Cross 1.5 TSI si pagano a parte le vernici metallizzate o perlate (530 euro), la telecamera posteriore di parcheggio (305 euro), il sistema di assistenza al parcheggio (670 euro) e il “clima” bizona (405 euro), oltre ad alcuni pacchetti: fra questi il Tech Pack (1.000 euro), con la compatibilità per smartphone, l’assistenza al parcheggio, if fari fendinebbia e il volante in pelle, e il Design Pack Black (830 euro), con le ruote di 17”, i sedili anteriori sportivi, il fascione centrale della plancia nero e grigio, i gusci degli specchietti neri.