VENTATA DI NOVITÀ - La Volkswagen rimane l’unica grande assente nella categoria riservata alle suv compatte, genere di auto molto fortunato in questo periodo dove la competizione fra modelli è serratissima: ci sono ad esempio la Fiat 500X e la Mazda CX-3, ma anche le Opel Mokka X e Toyota C-HR. La casa tedesca mette fine a questa mancanza e presenta oggi la Volkswagen T-Roc, suv lunga 424 cm attesa nelle concessionarie a novembre 2017, che avrà un prezzo base intorno a 20.000 euro e motori a benzina o gasolio fino a 190 CV. La T-Roc 2017 è un modello fondamentale per la Volkswagen, non soltanto perché dovrebbe aumentare le vendite in Cina e Europa (dove questi modelli sono più gettonati) ma anche per questioni legate alla carrozzeria: il nuovo modello porta all’esordio soluzioni inedite e ha una carrozzeria molto accattivante, ordinabile a richiesta con il tetto, il montante anteriore e gli specchietti a contrasto.
LINEE GIOVANILI - Per disegnare la Volkswagen T-Roc gli stilisti della casa tedesca hanno tratto ispirazione dal prototipo omonimo, mettendo l’accento su dettagli come l’alloggiamento delle luci diurne, la mascherina e soprattutto gli archi passaruota, molto più sagomati rispetto ad altre Volkswagen. La T-Roc, nel complesso, ha una linea più dinamica e giovanile rispetto alla suv media Tiguan, complice il tetto ad arco e lo spesso montante posteriore. La cura per l’esterno si riflette nell’abitacolo, dove la nuova suv ha contenuti di livello superiore: a richiesta si possono avere il quadro strumenti digitale Active Info Display, schermi nella plancia fino a 8 pollici e un selettore vicino alla leva del cambio per selezionare la modalità di guida, riservato però alle Volkswagen T-Roc a quattro ruote motrici (di serie la trazione è anteriore). Sono ordinabili a richiesta anche le sospensioni a smorzamento controllo e il regolatore di velocità adattivo.
DA 115 CV - L’abitacolo della Volkswagen T-Roc può ospitare 5 passeggeri, mentre il bagagliaio, secondo la Volkswagen, contiene da 445 a 1.290 litri: dovrebbero bastare per le esigenze di una famiglia. La posizione di guida è rialzata, a sufficienza per migliorare la visibilità all’esterno e la sensazione di controllo. I motori disponibili per la Volkswagen T-Roc 2017 sono moderni tre e quattro cilindri, tutti sovralimentati, con potenze da 115 a 190 CV: i 1.0 TSI (115 CV), 1.5 TSI (150 CV) e 2.0 TSI (190 CV) hanno l’alimentazione a benzina, mentre sono a gasolio i 1.6 TDI (115 CV) e 2.0 TDI (150 CV e 190 CV). Optional il cambio automatico doppia frizione a 7 rapporti, in alternativa al manuale a 6 marce. Gli allestimenti previsti sono quello base e gli Style e Sport, più curati, riservati a chi predilige la cura per l’estetica o la sportività: sullo Style è di serie la vernice bicolore, sullo Sport le luci posteriori oscurate.