La Volkswagen Touran è tutta nuova

24 febbraio 2015

Più lunga ma anche più leggera, ospita fino a sette passeggeri. Sei i motori disponibili. In vendita da settembre 2015.

La Volkswagen Touran è tutta nuova
PIÙ GRANDE E LEGGERA - Tredici centimetri in più di lunghezza (ora è a quota 453), molti dei quali (11,3) concentrati nel passo, a tutto vantaggio dell'abitabilità interna; sette posti disponibili e un carico utile di 1.040 litri con cinque a disposizione (sfruttando tuttavia il vano di carico fino al tetto, non a filo della cappelliera): questo, in estrema sintesi, è il biglietto da visita della nuova Volkswagen Touran 2015
 
PIANALE MODULARE - La Volkswagen Touran nasce sul pianale modulare MQB: grazie a questo (e al conseguente uso di acciai ad alta resistenza) il peso diminuisce, secondo il costruttore, di 62 kg rispetto alla versione precedenti. A sedili reclinati, il carico sfiora i 2.000 litri: in previsione di questa eventualità, è stato riprogettato il meccanismo con si abbatte il divano posteriore, per ottenere un piano di carico senza gradini. L'interno prevede 47 portaoggetti e il portellone può essere aperto elettricamente.
 
 
CLIMA A TRE ZONE - Pur con forme da monovolume, la Volkswagen Touran richiama gli elementi stilistici delle Volkswagen più recenti, dalla mascherina ai fari (in opzione a led al posto dei precedenti allo xeno) fino ai fanali con marcato sviluppo orizzontale. All'interno, debutta il climatizzatore automatico a tre zone, con eventuale sensore per il controllo della qualità dell'aria; i sistemi multimediali di serie o in opzione, a seconda degli allestimenti (i consueti Trendline, Comfortline e Highline) sono cinque, con i più ricchi che supportano per il sistema multimediale la connettività MirrorLink, Apple CarPlay e Android Auto.
 
DA SETTEMBRE - I motori sono tutti Euro 6, equipaggiati con sistema Stop&Start (c'è anche il recupero di energia in frenata): secondo la Volkswagen sono più efficienti del 19% rispetto alla generazione precedente. A benzina sono previsti il 1.2 TSI da 110 CV, il 1.4 TSI da 150 e il 1.8 TSI da 180; a gasolio, il 1.6 TDI (che dichiara una percorrenza di 24,4 km/litro) da 110 CV e il 2.0 TDI declinato nelle versioni da 190 CV. Come di consueto, al cambio manuale si affianca il doppia frizione DSG con sette marce; ricca la dotazione in termini di sicurezza, con cruise control adattivo, frenata anticollisione multipla, frenata d'emergenza, assistenza per l'uscita dal parcheggio e per la guida in colonna e l'aggancio all'eventuale rimorchio facilitato. La nuova Volkswagen Touran sarà in vendita da settembre.
Volkswagen Touran
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Ritratto di GP13
26 febbraio 2015 - 12:02
condivido
Ritratto di onlyroma
26 febbraio 2015 - 12:13
Ma questo autobus che linea fa? Passa per via Sempione?
Ritratto di RedSpecial
26 febbraio 2015 - 14:21
8
ho sempre considerato la Touran un'ottima monovolume media, prima era un po' troppo anonima sia dentro che fuori, questa nuova ha sicuramente più personalità e come sempre è costruita bene...
Ritratto di superbiker73
26 febbraio 2015 - 16:19
Linee sempre modellate come minimo, visto che i stilisti ci sono e i mezzi informatici pure, ma tecnologia e affidabilita in VW non vanno a braccetto. MAI PIU UNA VW IN VITA MIA, dopo la grande delusione dell GOLF 6 1.6 TDI, motore con gravi e irrisolvibili problemi. A quel prezzo meglio Ford o Opel...sicuramente molto piu affidabili e sopratutto molto piu corretti nel risolvere grossi problemi non di una singola vettura ma di uno stock (perche i problemi che ha la mia ce li hanno moltissime del gruppo vw-skoda-seat-audi sempre con 1.6 tdi). Pollice in su per ricambio estetico per questa nuova Touran ma pollice in basso due volte per le brutte ombre che troneggiano nei clienti delusi italiani.
Ritratto di timaggio
26 febbraio 2015 - 18:53
Queste linee non sono nuove , sembra una sportvan maggiorata!! Ma che dire ............. toccare con mano e poi commenterò!!! La mia Touran del 2007 nn posso dire nulla , comoda ,versatile , affidabile , mai problemi, almeno per ora .Starò a vedere , certo ,il prezzo sarà decisivo per scegliere un'altraVW o passare a Volvo,visto che quest'ultima mi fa la corte!!!!
Ritratto di Ricciamr
27 febbraio 2015 - 09:03
Sono in attesa del nuovo modello dallo scorso anno. Sono possessore di un Touran 16 tdi dal gennaio 2012. Ho percorso ad oggi 85000 Km senza nessun problema. Ottima automobile, molto confortevole e spaziosa. I cinsumi sono ottimi. Macchina per la famiglia e di qualità, senza fronzoli ma ben fatta come tutte le VW. La nuova pur non essendo rivoluzionaria ha tante migliorie e nuovi optional. Io la consiglio compatibilmente con i gusti di ciascuno.
Ritratto di Renys84
27 febbraio 2015 - 17:45
E' praticamente una Golf Sportsvan ingrandita, esattamente la sua "gemella", nessun dettaglio escluso! Per carità, le auto del gruppo Volkswagen sono qualitativamente appaganti e ben progettate sotto il profilo della dinamica, meccanica e sicurezza. Però non credono sia arrivato il momento di renderle anche personali? A questo punto con quello che costano preferisco una Kia o Hyundai, vetture progettate in Germania e costruite in Slovenia, quindi europee al 100%, marchio a parte, con finiture e "sostanza" molto simili.
Ritratto di francu
8 marzo 2015 - 16:23
non so cosa dire posso commentare i nuovi fanali le smussature che la rendono piu fluida non cosa si puo dire,vedo molti piu cambiamenti in mia moglie quando cambia tinta che in una del gruppo VAG
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