Volkswagen up! GTI: annunciato il prezzo in Germania

“ANTENATE” NOBILI - La categoria delle auto cittadine con prestazioni elevate è presidiata per ora solo dall’Abarth 595, l’unica macchina ben al di sotto dei 400 cm di lunghezza (ne misura 366) che mantiene viva la tradizione delle “piccole pesti”, modelli come le Autobianchi A112 Abarth e Mini Cooper in grado di far divertire tantissimi giovani negli Anni 70. Ma ora non è più sola visto l’arrivo della Volkswagen up! GTI, cinque porte lunga 360 cm ordinabile dopo una lunga gestazione: l’utilitaria arriverà negli autosaloni all’inizio del prossimo anno, al prezzo in Germania di 16.975 euro, nonostante la Volkswagen l’abbia mostrata nella variante di produzione prima a fine 2016 e poi anche lo scorso maggio. Il prezzo dell’auto in Italia dovrebbe essere più alto, perché l’Iva in Germania è al 19% (contro il 22% del nostro paese).

LEGGERA E BRIOSA - La Volkswagen up! GTI adotta una variante potenziata del noto motore a benzina 3 cilindri 1.0, lo stesso delle normali Volkswagen up!: qui ha il turbo e sviluppa 115 CV. Il peso inferiore alla tonnellata (la Volkswagen dichiara 997 chili) dovrebbe rendere l’auto piuttosto briosa e scattante, complice l’assetto ribassato di 15 mm rispetto alle versioni normali dell'utilitaria: la casa parla di un’accelerazione 0-100 km/h in 8,8 secondi e di una velocità massima pari a 197 km/h. Il cambio è manuale a 6 rapporti. La Volkswagen up! GTI è la prima vettura della casa tedesca ad ottenere l’omologazione secondo il nuovo ciclo WLTP, più severo di quello precedente, che dovrebbe dar origine a valori di consumo più realistici e veritieri. Quello dichiarato per la up! GTI è di 17,9 km/l.

FANTASIA TARTAN PER I SEDILI - La Volkswagen up! GTI guadagna inoltre varie migliorie all’estetica, che fa trasparire l’animo sportiveggiante dell’auto: i paraurti sono ridisegnati e migliorano il raffreddamento degli organi interni, le pinze dei freni sono verniciate di rosso e le ruote misurano 17 pollici. Sulla mascherina è presente inoltre il bordino rosso che richiama la prima Golf GTI. La La Volkswagen up! GTI si avvale inoltre di un sistema elettronico per migliorare il timbro dello scarico e adotta nuovi rivestimenti nell’abitacolo, a partire dai caratteristici sedili anteriori con trama ad effetto tartan, oltre al volante (in pelle) tagliato nella parte bassa e ad una serie di cuciture rosse.