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Volkswagen: 10 milioni di auto entro il 2015

22 ottobre 2010

La casa tedesca rivede gli obiettivi di vendita anticipando al 2015 (dal 2018) il suo obiettivo di vendere 10 milioni di auto l'anno.

PRIMI IN ANTICIPO - Dalle parti di Wolfsburg sono piuttosto ottimisti sul futuro della Volkswagen, il più grande gruppo europeo dell'auto. L'obiettivo di vendere 10 milioni di auto all'anno, che le consentirebbe di superare la Toyota come numero uno al mondo, è stato anticipato di ben tre anni. A riportare quella che per ora è un'indiscrezione è stato il sito specializzato Manager Magazin.

FORTI FUORI EUROPA - Secondo una “talpa” interna all'azienda, la Volkswagen (in alto un particolare della fabbrica di Wolfsburg) si aspetta di raggiungere gli 8 milioni di veicoli nel 2012, per arrivare a 10 milioni nel 2015. Le vendite della casa tedesca dei primi nove mesi sono cresciute in Cina del 39%: nel paese asiatico la Volkswagen aprirà due nuove fabbriche con un investimento di 8,4 miliardi di euro per raddoppiate la produzione portandola a 3 milioni di unità l'anno in quello che ormai è il mercato più importante. Il programma prevede anche l'apertura di una fabbrica a Chattanooga negli Usa il prossimo anno e l'espansione della produzione della fabbrica in Russia. La Volkswagen ha venduto 6,29 milioni di veicoli (tra auto, suv e veicoli commerciali leggeri) nel 2009 con un incremento dell'1,1% sull'anno precedente.



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Ritratto di tomkranick
22 ottobre 2010 - 17:19
E se qualcuno (chi vuole intendere intenda) non si da una mossa, ci riusciranno!
Ritratto di follypharma
22 ottobre 2010 - 17:30
2
a non far la fine di toyota che per stare dietro ai grandi numeri ha perso la sua proverbiale qualita' e il suo buon nome.. Ci vogliono decenni a farsi la reputazione nel mondo delle auto, ma basta un annata nera e si perde subito tutto.. attenta vw..attenta..
Ritratto di Zack TS
22 ottobre 2010 - 18:24
1
toyota non ha perso un bel niente come qualità
Ritratto di wiliams
22 ottobre 2010 - 18:32
Quando penso alla TOYOTA YARIS dove poco tempo fà ti rimaneva il volante in mano..........mi vengono i brividi solo a pensarci!!!!!!!!!!!E non era una FIAT!!!!!!!!!!!
Ritratto di Zack TS
22 ottobre 2010 - 19:06
1
ma quale volante in mano? ma cosa stai dicendo?....il problema era all'acceleratore ed è stato riscontrato negli USA che nel 96 per cento degli incidenti la colpa era del guidatore...vogliamo parlare dello sterzo delle punto che in alcuni casi si è bloccato causando vari incidenti, anche mortali? conosco una persona che ha avuto un grave incidente con una grande punto TjET, vivo per miracolo...poi è passato alla yaris e non ha mai avuto un minimo problema....ahahhaha volante in mano...pura invenzione
Ritratto di wiliams
22 ottobre 2010 - 19:23
Informati bene caro mio ZACK TS,poco tempo fà alcune YARIS avevono manifestato proprio questo problema.Il volante girava a vuoto,era completamente "libero",quindi le ruote non rispondevano più ai comandi!!!!!!!!!!!Poco tempo fà su internet giravono foto e video di questo problema gravissimo.Ne aveva parlato anche QUATTRORUOTE,sia sulla rivista che sul loro sito.Informati................!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Zack TS
22 ottobre 2010 - 19:44
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...intanto hai fatto finta di non leggere i problemi della punto...tanto la mia opinione non cambia
Ritratto di wiliams
23 ottobre 2010 - 13:42
Ma cosa tiri in ballo la FIAT!!!!!!!!Quì stavamo parlando della TOYOTA,è inutile che fai finta di non capire.Di incidenti mortali per lo sterzo della FIAT PUNTO?Te le sei sognati tu qualche notte fà.Guardati se puoi QUATTRORUOTE di settembre 2010,cè un articolo intitolato"PIANTATI DAL PIANTONE",ovviamente si riferisce del grave problema dello sterzo della TOYOTA YARIS,dove cè scritto che cedono 2 attacchi e lo sterzo inizia a girare a vuoto!!!!!!!!!Le YARIS interessate sono quelle prodotte tra il 2005 e il 2008.Vi è pure una testimonianza di una madre che scrive a QUATTRORUOTE dicendo che suo figlio mentre era alla guida della sua YARIS improvvisamente si ritrova il volante sulle ginocchia!!!!!!!!!!Scrivi sul tuo computer "problemi allo sterzo TOYOTA YARIS",poi circa a metà pagina cè l articolo di QUATTRORUOTE e cliccaci sù................!!!!!!!!!Non vorrei essere nei panni di uno che ha una YARIS..............!!!!!!
Ritratto di Zack TS
23 ottobre 2010 - 15:51
1
...stiamo parlando della toyota? guarda che l'articolo è sulla VW nel caso non te ne fossi accorto, ma qualcuno all'inizio ha tirato in ballo la toyota...neghi gli incidenti causati dallo sterzo della punto quindi sei il classico fiattaro poco obiettivo, il classico itaGLiano che dice che le fiat sono le auto migliori del mondo contro l'evidenza ahahahha....e in più aggiungo che mio cugino ha avuto un incidente con una panda perché s'è trovato col pomello del cambio in mano mentre scalava da terza a seconda su una stada di montagna...guarda so un sacco di aneddoti come questi potrei scrivere un romanzo...ah comunque per la cronaca io ho una yaris e non ho mai avuto alcun tipo di problema...ahahha figurati 145000 km e sto ancora con la frizione originale...tra le altre cose la yaris l'hai tirata in ballo te nel discorso, altrimenti non t'avrei risposto parlando delle fiat
Ritratto di wiliams
23 ottobre 2010 - 17:16
Guarda lascia perdere,sai bene che il problema non riguardava la VW,ma la TOYOTA,la stessa TOYOTA ha fatto un richiamo per questo gravissimo problema,su vari siti di auto giravano articoli,foto e filmati riguardanti questo grave guasto,è inutile che neghi,ti stai solo arrampicando sugli specchi.Io non ho mai detto che le FIAT sono le migliori del mondo,non esiste nessuna casa automobilistica che produce auto impeccabili,siete voi che pensate che solo le FIAT hanno guasti,mentre non è assolutamente vero,anche le blasonate tedesche si rompono,eccome se si rompono.E la TOYOTA di problemi in questi ultimi periodi ne ha avuti tanti,ormai non è più sinonimo di grande affidabilità,solo grandi richiami a raffica.Fattene una ragione,caro ZACK TS.
Ritratto di Zack TS
23 ottobre 2010 - 17:38
1
chi ha mai detto che il problema riguarda la vw? ho detto che l'articolo è sulla vw e che qualcuno ha messo in mezzo la toyota nei commenti...e poi è inutile che mi dici "anche le tedesche si rompono" perchè già lo so e a me non interessano così come le fiat...comunque continui ad essere incoerente se non ammetti che le punto hanno avuto un problema allo sterzo...perchè va bene puntare il dito contro la toyota (hai tutto il diritto di farlo), però quando bisogna ammettere i problemi della punto...silenzio....tu dici fattene una ragione...e certo perchè da persona intelligente capisco che il fatto che toyota abbia avuto dei richiami (cosa che succede a tutti) non significa che avrà problemi per sempre, tant'è che io non ne ho mai avuti...
Ritratto di wiliams
23 ottobre 2010 - 22:04
Guarda, se quì cè un incoerente quello sei tù che non ammetti del problema della YARIS,continui a dire che con la tua TOYOTA non hai mai avuto problemi,e ci posso anche credere,ma ti posso assicurare che conosco tante persone con PUNTO,PANDA che hanno lo sterzo elettrico e non hanno mai avuto problemi.Con questo non voglio dire che FIAT non ha mai avuto qualche problema con lo sterzo elettrico di PANDA e PUNTO.Ma quando penso a quelle foto del volante della TOYOTA YARIS "caduto"sulle ginocchia di quel ragazzo................non sò se ridere o piangere.
Ritratto di Zack TS
24 ottobre 2010 - 11:55
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adesso ammetti...ma prima hai detto chiaramente che i problemi allo sterzo della punto me li ero sognati io di notte...vabbè comunque anche io non so se ridere o piangere pensando alle fiat (lo dico per esperienze vere, non per sentito dire) quindi direi di chiuderla qua anche perchè stiamo intasando la pagina ;-)
Ritratto di wiliams
24 ottobre 2010 - 17:18
No calma!!!!!Tù hai parlato di incidenti anche mortali causati dallo sterzo diffettoso della PUNTO,io di incidenti mortali non ne ho mai sentito parlare,questa è una tua invenzione,io ho solo scritto e ammetto che alcuni problemi allo sterzo elettrico delle PUNTO e PANDA si sono verificati,ma a dire di incidenti mortali quello lo dici tù.Comunque è inutile andare avanti con questa discussione,per te resta molto difficile ammettere come stanno veramente le cose,pazienza.Saluti.
Ritratto di Zack TS
24 ottobre 2010 - 17:24
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va bene accetto come stanno veramente le cose.....la fiat è migliore.....bene così, contento te contenti tutti...saluti
Ritratto di Limousine
22 ottobre 2010 - 20:00
... ma valida per TUTTI i Costruttori d'auto e di veicoli in genere. Voler ambire a traguardi di vendita sempre più importanti è lecito. Ma lo è altrettanto il NON TRASCURARE in ALCUN MODO la qualità globale e l'affidabilità dei prodotti. E' perfettamente inutile aumentare le quote di vendita, se poi i veicoli risentono - in un modo o nell'altro - di problemi d'affidabilità o di un calo della qualità. Ergo, ciascun Costruttore s'impegni allo spasimo di vigilare SEMPRE affinchè non si manifestino "brutte sorprese" nella produzione. Viceversa, il rischio di fare un sonoro tonfo nelle vendite è sempre in agguato!
Ritratto di money82
22 ottobre 2010 - 20:57
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mamma mia folly sembri proprio un corvaccio del malaugurio...stammi distante va...
Ritratto di follypharma
23 ottobre 2010 - 09:12
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mi faccio sempre due risate quando faccio qualche commento su una casa tedesca...mi faccio due risate a vedere come saltano tutti su come grilli... Io non malauguro nulla a nessuno, e mi auguro solo che la vw non deluda i suoi appassionatisssssssssssimi acquirenti come ha fatto prima di lei la Gm e poi la Toyota (che' ne dica ts, tu hai probabilmente una toyota celica ts 1.8 195 cv che e' un auto spettacolare, prova a ENTRARE e TOCCARE con la tua mano una attuale auris , prova a PICCHIETTARE con le dita la vecchia Rav (eccezionale) e poi fallo con la NUOVA e vedrai ..) Caro il mio money tranquillo che ti sto lontano volentieri, mi piace discorrere con gente che comprende e non con chi se la prende...
Ritratto di NITRO75
22 ottobre 2010 - 18:07
CON FIAT NON ABBIAMO SICURAMENTE DI QUESTI PROBLEMI.........
Ritratto di marcopera
22 ottobre 2010 - 18:41
ahahahah incredibile abbiamo scoperto che in germania sanno fare le battute divertenti:WV vuole aumentare di 4 milioni i veicoli prodotti in 5 anni ahahah sarà un fiasco totale ahahaha sentiremo il crak di wv quando scopriranno che le ruote si staccano o raba simile complimenti alla megalomania teutonica
Ritratto di armyfolly
22 ottobre 2010 - 18:52
ahahahah...si parla di volkswagene il primo commento e' stato questo anche se non esplicitamente detto...non ci posso credere!!!
Ritratto di marcopera
22 ottobre 2010 - 18:55
e beh lo sanno tutto che fiat e wv sono cu** e camicia
Ritratto di Guido S
22 ottobre 2010 - 21:07
Secondo me la vw non riuscirà mai a superare il colosso giapponese!Se ci riuscirà,i miei complimenti alla vw!
Ritratto di news
23 ottobre 2010 - 16:05
vw non riuscira' mai ad arrivare a quella cifra , anzi con il rilancio di toyota e gm,con la nascita di fiat chrysler,credo proprio che vw a mala pena arrivera' a 6,basta vedere in questi ultimi 2 anni nonostante la crisi della concorrenza w forse arrivera' a 7 mln...per questo loro vogliono alfa,perche' con alfa loro riusciranno a entrare in modo decisivo nel mercato americano(USA)..adesso vendono poche migliaia di auto...rispetto ai 13/16 mln di auto vendute all anno ...alfa non l avranno mai altrimenti sara' la fine del gruppo fiat-chrysler ...e questo marchionne lo sa'!!!
Ritratto di Fede97
24 ottobre 2010 - 12:25
... la vw ha molte aspettative riguardo alla vendita nel 2015 (cosa che noi non sapremo mai cosa ha in mente!) marchionne ha avuto molti problemi, la toyota pure la gm vende e la ford pure, qui l'unico gruppo che va bene è psa e renault!!!!
Ritratto di TONY8
25 ottobre 2010 - 01:16
Commento rimosso perché l'utente è stato disattivato. La redazione.
Ritratto di TONY8
25 ottobre 2010 - 01:16
Commento rimosso perché l'utente è stato disattivato. La redazione.
Ritratto di Porsche
25 ottobre 2010 - 09:33
E chi li ferma più ? Sono semplicemente inarrestabili.
Ritratto di Porsche
25 ottobre 2010 - 14:07
e adesso cosa c'entra che vw apre fabbriche nel resto nel mondo ? Sono multinazionali, mi sembra ovvio. Almeno le fabbriche nel paese di origine vanno mantenute.
Ritratto di Porsche
25 ottobre 2010 - 14:16
Termini imerese cos'è ?