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Volkswagen: il 2011 comincia alla grande

28 aprile 2011

Per il gruppo Volkswagen il primo trimestre 2011 si è concluso con un record di vendite: 1,97 milioni di vetture, il 13,7% in più rispetto allo stesso periodo del 2010. L’obiettivo di diventare il primo costruttore del mondo, quest’anno, potrebbe essere raggiunto.

IN CINA E INDIA, NUMERI DA RECORD - Per il gruppo Volkswagen il 2011 si sta rivelando l’anno dei record: già 1,97 milioni di vetture vendute, il 13,7% in più rispetto allo stesso periodo del 2010. Cina e India hanno fatto segnare i risultati più interessanti: la prima, con 548.500 auto acquistate (+19,9%), è il secondo mercato per importanza dopo l’Europa, mentre l’India si è distinta perché, sebbene le Volkswagen acquistate siano state solo 28.100 unità, ha fatto registrare un incremento del 256,7%. In Germania , invece, le vendite sono aumentate del 5% (267.300 le vetture consegnate nel primo trimestre 2011), mentre nel resto dell’Europa è andata ancora meglio: + 6,6% (in totale, 532.000 unità).

PER LA SKODA IL MIGLIORE RISULTATO - Le vendite nel trimestre sono aumentate per tutti i marchi del gruppo (nella foto in alto l'ingresso alla sede di Wolfsburg). La Skoda, con una crescita del 27,5% ha avuto l’incremento più alto. La Volkswagen ha fatto segnare un +22%, e l’Audi ha registrato un aumento del 18,1%.

CONTI SOLIDI
- Se le vendite vanno a gonfie vele, ancora meglio fanno i conti finanziari: nel primo trimestre la Volkswagen ha triplicato l'utile operativo rispetto allo stesso periodo del 2010: 2,9 miliardi di euro. E pure il fatturato va alla grande: è salito del 30,8%, a quota 37,5 miliardi.

VERSO IL PRIMATO
- Se per il resto dell’anno il gruppo tedesco confermerà il momento positivo di questo trimestre, potrà avvicinarsi all’obiettivo di diventare il primo costruttore al mondo. Se la vedrà a testa a testa con il gruppo General Motors, dato che la Toyota è stata messa fuori gioco, almeno per il 2011, a causa del terribile terremoto che ha colpito il Giappone il mese scorso, e che ha costretto a tagli della produzione.



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Ritratto di armyfolly
28 aprile 2011 - 16:07
CHE FINE HA FATTO!?!?
Ritratto di Porsche
28 aprile 2011 - 16:12
o no ti prego anche tu con questa storia della renault ?? E basta !!! La renault ha venduto di più perchè hanno contabilizzato anche partecipazioni non maggioritarie. Allora in Vw ci metti anche Suzuki è significa che le auto nel mondo già oggi sono tutte Vw. Quindi il discorso non regge. Infatti in 4ruote hanno pubblicato la classifica con i dati di renault stornati e via, Vw sopra. Senza considerare questo, la Renault è praticamente un'azienda statale che vende quasi esclusivamente nei confini nazionali, praticamente il confronto con i tedeschi non esiste ne in cielo ne in terra. Andiamo a vedere gli utili anche quì senza confronto. Ripeto, la classifica in se non dice nulla, poi se classifica la fanno loro siamo apposto.
Ritratto di armyfolly
28 aprile 2011 - 17:15
TUTTI CHIUDANO LE LORO FABBRICHE COSI DA ESSERE COSTRETTI A COMPRARE I GRANDI PRODOTTI TEDESCHI...
Ritratto di Porsche
28 aprile 2011 - 16:36
Io non obbiettivo, in cosa ? cosa significa più forti al mondo ? Significa essere i più competitivi, i più tecnologicamente avanzati. Ma non la vedi l'economia tedesca l'unica ad uscire dalla crisi trainata dall'export, automobili, chimica e tecnologia ? In un momento storico come questo in cui l'automobile praticamente è considerata morta, loro pregrediscono a percentuali da cinesi. Pochissimi anni fa si parlava dell'europa in pericolo, arrivano orientali, giappy, coreani, cinesi.... b.l.a. b.l.a. b.l.a... certo mi rendo conto che forse persone come te non seguono abbastanza tutto, però sono cose di cui anche i più blandi giornali ne hanno scritte di b.a.l.l.e. Stiamo parlando di un'azienda che sta per mettere sul banco più di 50 miliardi di euro per la ricerca e l'innovazione, senza considerare altre decine di miliardi di euro investiti in cina. E tu mi parli di auto italiana ? Allora questi sono alieni. L'ho sempre sostenuto, i tedeschi sono un modello, e vincente in tutto, ma in questo settore si stanno superando.
Ritratto di syax
28 aprile 2011 - 19:07
ahaha prima mi dal del ferrarista mo del fiattaro (anche se sono la stessa cosa). ti ho già detto che a me piacciono le lambo quindi almeno fammi il favore di leggerli i miei commenti prima di rispondermi. Detto questo hai allargato troppo il discorso sembri un politico, ti hanno dato il copione da recitare a memoria ogni volta che si parla di VW o porsche? Comunque ti ripeto sei troppo di parte cercavo una discussione seria. un pò come quando vuoi parlare di calcio con un tifoso sfegatato. Ultima cosa visto che sei così informato hai mai sentito dire di cervelli in fuga? ecco perchè non fuggi in germania cervellone? loro hanno bisogno di gente razionale come te............
Ritratto di Porsche
28 aprile 2011 - 19:27
tifoso o no, i numeri sono oggettivi. bye bye
Ritratto di syax
28 aprile 2011 - 19:33
i numeri che fanno comodo a te sono oggettivi quelli di toyota erano truccati aaauhahuauhauh mi fai ridere vedi solo quello che vuoi vedere tu
Ritratto di Porsche
28 aprile 2011 - 19:36
dai ora torna a giocare su.
Ritratto di m.bruno
28 aprile 2011 - 17:13
ma di seat con i conti in rosso non si parla???
Ritratto di Porsche
28 aprile 2011 - 17:15
infatti seat se non cambia rotta va fuori dal gruppo in un batti ciglia....
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