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Volkswagen: il 2011 comincia alla grande

28 aprile 2011

Per il gruppo Volkswagen il primo trimestre 2011 si è concluso con un record di vendite: 1,97 milioni di vetture, il 13,7% in più rispetto allo stesso periodo del 2010. L’obiettivo di diventare il primo costruttore del mondo, quest’anno, potrebbe essere raggiunto.

IN CINA E INDIA, NUMERI DA RECORD - Per il gruppo Volkswagen il 2011 si sta rivelando l’anno dei record: già 1,97 milioni di vetture vendute, il 13,7% in più rispetto allo stesso periodo del 2010. Cina e India hanno fatto segnare i risultati più interessanti: la prima, con 548.500 auto acquistate (+19,9%), è il secondo mercato per importanza dopo l’Europa, mentre l’India si è distinta perché, sebbene le Volkswagen acquistate siano state solo 28.100 unità, ha fatto registrare un incremento del 256,7%. In Germania , invece, le vendite sono aumentate del 5% (267.300 le vetture consegnate nel primo trimestre 2011), mentre nel resto dell’Europa è andata ancora meglio: + 6,6% (in totale, 532.000 unità).

PER LA SKODA IL MIGLIORE RISULTATO - Le vendite nel trimestre sono aumentate per tutti i marchi del gruppo (nella foto in alto l'ingresso alla sede di Wolfsburg). La Skoda, con una crescita del 27,5% ha avuto l’incremento più alto. La Volkswagen ha fatto segnare un +22%, e l’Audi ha registrato un aumento del 18,1%.

CONTI SOLIDI
- Se le vendite vanno a gonfie vele, ancora meglio fanno i conti finanziari: nel primo trimestre la Volkswagen ha triplicato l'utile operativo rispetto allo stesso periodo del 2010: 2,9 miliardi di euro. E pure il fatturato va alla grande: è salito del 30,8%, a quota 37,5 miliardi.

VERSO IL PRIMATO
- Se per il resto dell’anno il gruppo tedesco confermerà il momento positivo di questo trimestre, potrà avvicinarsi all’obiettivo di diventare il primo costruttore al mondo. Se la vedrà a testa a testa con il gruppo General Motors, dato che la Toyota è stata messa fuori gioco, almeno per il 2011, a causa del terribile terremoto che ha colpito il Giappone il mese scorso, e che ha costretto a tagli della produzione.



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Ritratto di Mister Grr
28 aprile 2011 - 18:18
non vedo cosa ci sia da aggiungere...basta non litigare su chi sia meglio tra VW e fiat perchè veramente, avete rotto beatamente i còglioni. Saluti.
Ritratto di Gabryxxx
28 aprile 2011 - 19:49
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Ritratto di Mister Grr
28 aprile 2011 - 19:54
Condividio tutto. Io ho provato a far ragionare certe persone con idee così bacate, ma nulla. Peccato, perchè c'è gente che per altri argomenti puoi discuterne pacificamente (ad esempio Porsche, con cui sono d'accordo in molte questioni tranne l'egemonia e lo strapotere assoluto di vw in tutti i campi). Non è possibile che per ogni notizia su VW e il gruppo Fiat ci siano più di 100 commenti di cui 90 di discussioni... La gente dà aria alla bocca quando dovrebbe stare zitta. Porella.
Ritratto di Gabryxxx
29 aprile 2011 - 01:01
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Ritratto di fogliato giancarlo
29 aprile 2011 - 03:53
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Ritratto di Gabryxxx
29 aprile 2011 - 10:09
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Ritratto di fogliato giancarlo
29 aprile 2011 - 14:00
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Ritratto di Gabryxxx
29 aprile 2011 - 15:24
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Ritratto di fogliato giancarlo
29 aprile 2011 - 23:36
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Ritratto di Zio Chicco
28 aprile 2011 - 21:48
Mai discutere con uno stupido, prima ti porta al suo livello e poi ti batte per esperienza... Chi vuol capire... capisca, chi no... si attacca!!!
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