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Volkswagen Jetta: in arrivo a inizio 2011

22 luglio 2010

La berlina a quattro porte, che da noi non è mai stata molto popolare, avrà motori benzina e diesel, tutti turbo. I prezzi partiranno da circa 20.000 euro.

È CRESCIUTA - Dopo averla presentata a New York (leggi qui la news), la Volkswagen ha rilasciato nuovi dettagli sulla nuova Jetta. La berlina a quattro porte che dagli inizi dell'anno prossimo sarà in vendita anche in Europa, si presenta cresciuta nelle dimensioni (464 cm la lunghezza) e con un passo allungato di 7 cm che promette di aumentare l'abitabilità. L'auto è anche più alta di un centimetro (145 in totale), mentre la larghezza, 178 cm, resta invariata rispetto alla serie attuale.


Volkswagen jetta 2010  10
La nuova Jetta è più lunga di 9 cm. La carrozzeria ha una linea più filante ed elegante.


MAGGIOR SUCCESSO?
- Stretta tra la Golf, della quale ha sempre rappresentato la versione con "la coda lunga", e la Passat, la Jetta negli ultimi anni non ha mai raccolto un grande successo, almeno in Italia. Basti pensare che nel 2009 sono stati venduti 333 esemplari e da inizio anno solo 66. Una tendenza che il nuovo modello potrebbe invertire, puntando su un aspetto più personale e meno imparentato con quello della Golf, rispetto alla quale, secondo la Volkswagen, non ha più alcun elemento della carrozzeria in comune. A differenza delle versioni vendute negli Usa, le Jetta destinate all'Europa, oltre a tarature ad hoc di assetto e sterzo, hanno sospensioni posteriori di tipo “multi-link” (multi braccio, che dovrebbero garantire una maggiore precisione di guida).


Volkswagen jetta 2010  05
In base agli allestimenti la plancia ha diverse finiture. Optional il cambio robotizzato a doppia frizione e il navigatore satellitare.


MOTORI TURBO
- La gamma motori della Jetta si compone di tre motori a benzina e due diesel, con cilindrate che partono da 1.2 e 1.6 rispettivamente. I motori sono tutti sovralimentati, omologati secondo la normativa Euro 5 e dotati della funzione Start&Stop (spegne il motore quando fermi in coda o al semaforo). Possono essere abbinati al cambio robotizzato a doppia frizione a sei o sette rapporti, ad esclusione del piccolo 1.2 TSI a benzina da 105 CV (nella tabella sotto tutti i motori disponibili).
 

Gamma motori Volkswagen Jetta
Motore CV/giri Nm/giri V. max 0-100 km/h km/l CO2
1.2TSI 105/5000 175/1550 190   10,9 18,9 123
1.4 TSI (122 CV) 122/5000 200/1.500 202  9,9 16,1 144
1.4 TSI (160 CV) 160/5800 240/1500 221 8,3 15,9 147
2.0 TSI 200/6000 280/1800 236 7,5 14,5 160
1.6 TDI BlueMotion 105/4400 250/1500 190 11,7 23,8 109
2.0 TDI 140/4200 320/1750 210 9,5 20,8 126



TRE ALLESTIMENTI - Come per gli altri modelli della Volkswagen, anche la Jetta sarà disponibile in tre allestimenti, Trendline, Comfortline e Highline. Su tutte ci sono di serie 6 airbag, l'Esp, gli appoggiatesta anteriori “attivi” (limitano il rischio del colpo di frusta a seguito di un tamponamento), gli specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, il climatizzatore, la presa Aux-in per collegare i lettori di file mp3, i sedili posteriori sdoppiabili 40/60 e i cerchi da 16 pollici.

Volkswagen Jetta
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Ritratto di apm
22 luglio 2010 - 17:00
e quando mai... però almeno hanno cambiato il frontale alla jetta, è sembre stato quello della golf, ora come mai è quello della polo?
Ritratto di RENAULT
22 luglio 2010 - 17:10
ecco tanto per cambiare no?una bella ventata di aria fresca...molto originale devo dire si si...poi ha una linea tutta sua assolutamente personale...
Ritratto di alecsxss
22 luglio 2010 - 17:40
devo dire che la volkswagen ha proprio avuto un'idea originale, se per me dietro ricorda delle audi, tutto il resto è originalissimo e mai visto su una VW e da notare la plancia diversa da tutte le VW!
Ritratto di feHHH
22 luglio 2010 - 18:19
il prezzo è nullo se confrontata a una golf. è una macchina fatta su misura per chi tiene d' occhio il portafoglio e ha tanta voglia di viggiare con la famiglia... una berlinetta tutta da invidiare
Ritratto di cris25
22 luglio 2010 - 18:47
1
sono le solite scopiazzature volkswagen che da quando è nata la GOLF 6 ha rovinato tutta la gamma!!!mah secondo me non venderà e farà flop come il modello attuale ma d'altronde se in listino cè la PASSAT la gente si orienta su quest'ultima!!
Ritratto di audi94
22 luglio 2010 - 19:08
1
molto simile all'audi a4, soprattutto nella coda... ok la plancia
Ritratto di osmica
22 luglio 2010 - 19:19
E sicuramente anche molto piu' comoda per i passeggeri posteriori. Se tutti i 7cm del passo allungato vanno alle gambe dei passeggeri posteriori, si stara' molto comodi! Ma dubito che avra', in Italia, del successo. Di jette odierne se ne vedono molto poche, ed anche passato berline non c'e' ne sono molte...
Ritratto di Massimo126
22 luglio 2010 - 19:50
bella davvero...assomiglia quella polo!! e poi anche metano o gas impianto?
Ritratto di money82
22 luglio 2010 - 20:56
1
è una grossa berlina "economica", non fa di certo concorrenza alla bmw o all' audi, però potrebbe considerarsi una rivale della cruze, della c5, della mondeo ecc...ne troppo povera perchè comunque la qualità vw non è indifferente, ne troppo costosa...certo, per quello che vanno in italia le 3 volumi...
Ritratto di mpriano
22 luglio 2010 - 21:54
Negli USA la Jetta sarà venduta a circa 13.000,00 dollari ovvero 10.000,00 euro. Questo perchè gli americani hanno incominciato a non acquistare più auto di grossa cilindrata e oltre un certo prezzo. Noi invece siamo i soliti fessi che pur di apparire acquistano auto con prezzi stratosferici e che magari si fanno piacere solo perchè sono di moda o perchè distinguono l'èlite. Conosco gente che pur di non acquistare italiano si è indebitata, ma per apparire questo ed altro! Se ricordate prima dell'euro una media costava 20milioni, ora costa 20mila euro, il motivo? Siamo dei polli!!
Ritratto di alecsxss
22 luglio 2010 - 22:21
semplicemente che è il cambio è diverso...o forse perchè da loro il costo della vita è più basso...
Ritratto di mpriano
22 luglio 2010 - 23:01
Ti sbagli, mio cugino vive in USA e quando viene in Italia dice che i prezzi sono più o meno simili. Il cambio è a nostro favore. Non ci sono motivazioni valide, solo che in Italia tutti acquistano a quei prezzi e se sta bene a noi figurati a loro. Ah dimenticavo: in USA i crash test sono più severi e quindi ci sono più costi che in Europa da ammortizzare.
Ritratto di brik91
23 luglio 2010 - 09:09
bella, ma non credo che in Italia serva un modello come questo, del resto non è mai servito.....
Ritratto di mikaba91
23 luglio 2010 - 09:56
..non sò xke ma qsta macchina trovo che sia un'altra conferma della grande innovazione in casa Volkswagen..a me piace..e tanto..esterni, interni, motorizzazioni, nuovo assetto (per via anke delle "multi-link")..tutto azzeccato..secondo me farà molte più vendite....
Ritratto di tonino
23 luglio 2010 - 11:51
1
Mi sembra che ricorda anche la sfortunata Seat exeo anche dentro,non vi sembra?Io possessore di Exeo la vedo molto simile.E vedo che a qualcuno piace .Comunque molto originale brava W
Ritratto di Gianluigi986
23 luglio 2010 - 12:08
In America vive mia cugina e lei ha una Volkswagen Golf. Ci sono stato l'anno scorso e quella Golf 2.0 TDI ha di tutto e di più riguardo gli accessori. A un prezzo che corrisponde ai nostri 20 mila euro. Che rabbia -.-" ! Comunque lì la Jetta va forte come tutte le berline !
Ritratto di bubu
23 luglio 2010 - 12:25
a me la Volkswagen mi sta facendo rimanere sconvolto ad ogni nuovo modello... davanti è una polo dietro una audi A4 e dentro una golf... che auto impersonale...
Ritratto di alberto89
23 luglio 2010 - 13:33
bella la nuova polo berlina!
Ritratto di carloleader
23 luglio 2010 - 15:16
Rispetto al modello attuale sicuramente ha una linea più normale... Questa è una macchina per una clientela che non interessa l'immagine ma ben si badano alla sostanza;ma con la mentalità dei tempi moderni non credo che possa riscuotere successo (basta vedere il modello attuale)
Ritratto di Nigiu
24 luglio 2010 - 11:15
E' la solita berlina "copia e incolla" di volkswagen. Avanti è un misto tra polo (fanaleria) e golf (mascherina), dietro invece è la fotocopia dell' A4 berlina per non parlare poi degli interni... la leva del cambio dsg è più vecchia di mia nonna, il cruscotto sembra quello della vecchia passat, sedili e maniglie sono invece quelle dell'attuale passat e questo posso confermarlo perchè l'ho avuta per 3 anni. Comunque ognuno è libero di pensarla come vuole... a me non piace.
Ritratto di nadia
25 luglio 2010 - 12:50
COSI' GRIGIA, CON UNA W FIN TROPPO GRANDE INCOLLATA IN UN FRONTALE CHE NON SUSCITA EMOZIONI METTE MALINCONIA E MI RICORDA I BANCHI DI NEBBIA INVERNALI.MAMMA CHE FREDDO BRRRRRRRRR!