È CRESCIUTA - Dopo averla presentata a New York (leggi qui la news), la Volkswagen ha rilasciato nuovi dettagli sulla nuova Jetta. La berlina a quattro porte che dagli inizi dell'anno prossimo sarà in vendita anche in Europa, si presenta cresciuta nelle dimensioni (464 cm la lunghezza) e con un passo allungato di 7 cm che promette di aumentare l'abitabilità. L'auto è anche più alta di un centimetro (145 in totale), mentre la larghezza, 178 cm, resta invariata rispetto alla serie attuale.
La nuova Jetta è più lunga di 9 cm. La carrozzeria ha una linea più filante ed elegante.
MAGGIOR SUCCESSO? - Stretta tra la Golf, della quale ha sempre rappresentato la versione con "la coda lunga", e la Passat, la Jetta negli ultimi anni non ha mai raccolto un grande successo, almeno in Italia. Basti pensare che nel 2009 sono stati venduti 333 esemplari e da inizio anno solo 66. Una tendenza che il nuovo modello potrebbe invertire, puntando su un aspetto più personale e meno imparentato con quello della Golf, rispetto alla quale, secondo la Volkswagen, non ha più alcun elemento della carrozzeria in comune. A differenza delle versioni vendute negli Usa, le Jetta destinate all'Europa, oltre a tarature ad hoc di assetto e sterzo, hanno sospensioni posteriori di tipo “multi-link” (multi braccio, che dovrebbero garantire una maggiore precisione di guida).
In base agli allestimenti la plancia ha diverse finiture. Optional il cambio robotizzato a doppia frizione e il navigatore satellitare.
MOTORI TURBO - La gamma motori della Jetta si compone di tre motori a benzina e due diesel, con cilindrate che partono da 1.2 e 1.6 rispettivamente. I motori sono tutti sovralimentati, omologati secondo la normativa Euro 5 e dotati della funzione Start&Stop (spegne il motore quando fermi in coda o al semaforo). Possono essere abbinati al cambio robotizzato a doppia frizione a sei o sette rapporti, ad esclusione del piccolo 1.2 TSI a benzina da 105 CV (nella tabella sotto tutti i motori disponibili).
Motore | CV/giri | Nm/giri | V. max | 0-100 km/h | km/l | CO2 |
1.2TSI | 105/5000 | 175/1550 | 190 | 10,9 | 18,9 | 123 |
1.4 TSI (122 CV) | 122/5000 | 200/1.500 | 202 | 9,9 | 16,1 | 144 |
1.4 TSI (160 CV) | 160/5800 | 240/1500 | 221 | 8,3 | 15,9 | 147 |
2.0 TSI | 200/6000 | 280/1800 | 236 | 7,5 | 14,5 | 160 |
1.6 TDI BlueMotion | 105/4400 | 250/1500 | 190 | 11,7 | 23,8 | 109 |
2.0 TDI | 140/4200 | 320/1750 | 210 | 9,5 | 20,8 | 126 |
TRE ALLESTIMENTI - Come per gli altri modelli della Volkswagen, anche la Jetta sarà disponibile in tre allestimenti, Trendline, Comfortline e Highline. Su tutte ci sono di serie 6 airbag, l'Esp, gli appoggiatesta anteriori “attivi” (limitano il rischio del colpo di frusta a seguito di un tamponamento), gli specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, il climatizzatore, la presa Aux-in per collegare i lettori di file mp3, i sedili posteriori sdoppiabili 40/60 e i cerchi da 16 pollici.