NEWS

Polo 1.2 TDI BlueMotion: consumi da record

30 luglio 2012

Il costruttore tedesco afferma di aver percorso con la Polo 1.2 TDI BlueMotion oltre 1.500 km con un pieno di gasolio in un test di consumi svolto su un percorso misto.

Polo 1.2 TDI BlueMotion: consumi da record

MEGLIO DEL DICHIARATO - Spesso le case automobilistiche vengono accusate di dichiarare consumi difficilmente eguagliabili nelle condizioni di guida di tutti i giorni. Un problema dovuto essenzialmente alle attuali regole di omologazione che non rispecchiano le condizoni reali (è al vaglio una revisione in sede europea, leggi qui). Per provare che, al di là dei dati dichiarati, la sua Polo 1.2 TDI BlueMotion è una vettura molto parca, la Volkswagen ha organizzato un test di consumo su strada: una vettura, strettamente di serie, secondo la casa, ha percorso ben 1.564 km con un pieno di gasolio. Una distanza che equivale a un consumo di 2,9 litri per 100 km (34,5 km/l), migliore del 3,3 litri per 100 km dichiarato dal costruttore.

Vw polo bluemotion 12 

OLTRE 1.500 KM - La prova è stata svolta in collaborazione con la società di revisioni e collaudi Dekra che si è preoccupata di sigillare il serbatoio carburante e verificare lo stato della vettura. Al volante della Polo 1.2 TDI BlueMotion si sono seduti a rotazione quattro istruttori della Volkswagen Driving Experience che hanno guidato l'utilitaria tedesca su un percorso misto (strade urbane, extraurbane e autostrada): sono partiti da Wolfsburg, passando per Lipsia, Monaco di Baviera, Stoccarda, Francoforte e Kassel, per fare ritorno al punto di partenza. A fine percorso la velocità media rilevata è stata di 84 km/h.

Vw polo bluemotion 4

CAMBIA NEI PARTICOLARI - Ricordiamo che la Polo BlueMotion è dotata di un 1.2 a tre cilindri turbodiesel da 75 CV abbinato al sistema Stop&Start e al cambio manuale a cinque marce. Secondo la Volkswagen è in grado di raggiungere i 173 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi. La percorrenza media dichiarata è di 29,4 km/l, mentre 89 g/km è la quantità di CO2 emessa. Rispetto alle altre Polo 1.2 TDI, la BlueMotion è dotata di alcuni accorgimenti per ridurre i consumi come la rapportatura specifica del cambio, l'adozione di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento e un kit estetico specifico che migliora l'aerodinamica.

> Volkswagen Polo: i prezzi aggiornati

> Volkswagen Polo: le prove di alVolante





Aggiungi un commento
Ritratto di mattias93
31 luglio 2012 - 01:04
Le berline non hanno dei grandi C(x). Le sw, le shooting brake e le hatcback fanno di meglio. E comunque non mi pare ci fosse il bisogno di metterle a paragone. Per quel che riguarda i consumi... dillo a chi ha preso una duster!
Ritratto di evilwithin
30 luglio 2012 - 21:08
e tutte -simulando una guida fattibile, non un economy run nel deserto- hanno fatto MAX 18 KM/L di media. Senza l'allestimento bluemotion, consuma addirittura DI PIU' della TDI da 90 cv, anche perchè il diesel più grosso è meno tirato e lavora meno sotto sforzo. Quindi buonanotte a tutti. Anche il twinair benzina nelle prove di omologazione faceva i 25 con un L, poi nella realtà....
Ritratto di Giuss
30 luglio 2012 - 23:31
che sono veritieri quanto i soliti consumi omologati. Sono solo contento della mia Mito 1.4 Multiair 135cv turbobenzina che con clima e radio sempre accesi e una percorrenza al 35%urbano(milano) al 60% extraurbano e solo 5% autostrada fa 15km/L nel misto (si è vero in modalità normal). Quelli so che sono dati certi! saluti
Ritratto di francesco alfista
31 luglio 2012 - 02:01
senno' bmwxdrive ed e34 e marcello 86 piangono...!!ma la smettete di dire c...e che siete pesanti....questo c.e.s.s.o..questi km/l..li fa in discesa a folle....se nn proprio a motore spento..!!
Ritratto di onlyroma
31 luglio 2012 - 08:17
Ti diverti a denigrare questi poveri utenti che credono ancora a BABBO NATALE. Io ci credo che la Polo maglioncino Blu faccia 60km/lt,io con la mia 147 1,6 benza,viaggiando contro vento,con aria condizionata a palla,alla velocità di 190,naturalmente con il portapacchi sul tetto e finestrini abbassati,non scendo mai sotto i 50km/lt. Poi mi sveglio tutto sudato e capisco che stavo sognando,adesso speriamo che si sveglino anche i nostri cari amici da te menzionati.
Ritratto di francesco alfista
31 luglio 2012 - 13:19
consuma sempre piu' di un diesel...quindi...nn ce bisogno che fai questa ironia sulla 147...io sai con quella di un amico 2.0 ts faccio 4 km/l a 215...e sai come mi diverto tra le curve....ed e' la realta'...un alfa che consumi poco e' un sogno ma intanto la giulietta dati alla mano a motori molto piu' efficenti....della sua categoria..!!chissa' xche'....!!
Ritratto di marcello86
marcello86 (non verificato)
31 luglio 2012 - 14:37
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di bmwe34
1 agosto 2012 - 17:15
6
conoscete per caso la vw touran 1.4 tsi a metano???? francesco questa domanda e per te in primis visto che hai r o t t o veramente parlando dei consumi....ehh stavo parlando della tuoran con il motore a metano da 150 cv io personalmente quando lo sceso dalla germania e precisamente da monaco di baviera ho fatto 1200km circa con soli 73 euro di metano hai capito bene e andando a velocità come da codice stradale quindi fatti una ragione che le auto tedesche al momento consumano meno di tutte in assoluto!!!! e ripetto a te e a tutti gli altri la bmw serie 3 nuova con il motore 320 da 163 cv ha fatto 20.2 km in extraurbano e ben 18.9 in autostrada quindi quindiiii cosa hai da dire che la tua alfa consuma di meno della bmw non credo proprio...e bastaaa che stiamo toccando il fondo...non è un caso che la germani sia un leader nel mondo delle auto
Ritratto di Mario85
31 luglio 2012 - 08:15
Questo motore risulta molto rumoroso poi x i consumi lasciamo perdere anche io possiedo un parco auto di sole ferrari
Ritratto di Punto96
31 luglio 2012 - 10:43
mio padre con una vw touran 2.0tdi in autostrada a 130km/h col motore a 2600g/m fa 17km/l... mi pare anche possibile la media della polo... guidando piano pero'.
Pagine