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La Volkswagen presenta la nuova Touran

09 aprile 2010

Dopo quattro anni la Volkwagen rivede la sua monovolume media: nuovi motori, (il 1.2 TSI e il 1.6 TDI) tutti Euro 5, e una lista degli optional che si arricchisce di accessori "tecnologici". Sarà in vendita dall'autunno.

ESTETICA NON SOLO - La Volkswagen rinnova la sua monovolume media, la Touran, che sarà presentata domani al Salone di Lipsia. Come altri modelli della Casa tedesca, anche la monovolume cambia specialmente nel frontale, per "abbracciare" il corso stilistico introdotto con la Golf. Rispetto al modello attuale, sono cambiati i fari, la mascherina, il paraurti e il cofano motore. Nella coda, “spiccano” i nuovi fanali, il lunotto dalle dimensioni maggiori (migliora la visuale) e lo spoiler integrato nel portellone: secondo la Volkswagen diminuisce le turbolenze e migliora l'aerodinamica della Touran (il coefficiente di penetrazione scende da 0,32 a 0,29).

Volkswagen touran 2010 04
La  Touran è stata rinnovata per adeguarla alla nuova tendenza del design Volkswagen inaugurato dalla Golf nel 2008.


PIÙ ACCESSORI
- Nell'abitacolo le modifiche principali si concentrano nella plancia dove ci sono bocchette di aerazione con cornice cromata, al pari delle finiture sui pannelli porta e nuovi comandi per il climatizzatore. Disponibile in tre diversi allestimenti, la nuova Touran, può essere arricchita con una serie di accessori "tecnologici" prima non disponibili: come il navigatore satellitare con schermo a sfioramento, la telecamera posteriore per le manovre, le sospensioni regolabili, i fari bixeno con luci a led diurne, il tetto panoramico apribile e il “Parck Assist 2.0”, il sistema di parcheggio quasi automatico, ora in grado di funzionare anche nelle manovre a “lisca di pesce”.

Volkswagen touran 2010 07
L'abitacolo della Touran si è arricchito di nuove finiture in alluminio per la plancia e i pannelli porta.


NUOVI MOTORI
- Rivista anche la gamma motori, tutti Euro 5, con potenze da 90 a 170 CV. I benzina sono: il 1.2 TSI da 105 CV, che sostituisce il “vecchio” 1.6, e il 1.4 TSI con due livelli di potenza (140 e 170 CV). Quest'ultimo, nella versione più potente è abbinato di serie con il cambio robotizzato a doppia frizione (optional con gli altri motori). Tra i turbodiesel, il nuovo 1.6 common-rail da 90 e 105 CV ha sostituito il vecchio 1.9, mentre il 2.0 TDI da 140 CV è disponibile anche nella variante da 170 CV, con cambio DSG di serie. Per chi è attento all'ambiente e al portafogli ci sono poi le versioni “ecologiche”: la TSI EcoFuel a doppia alimentazione, benzina/metano, e le BlueMotion con il 1.6 TDI da 105 CV e il 2.0 TDI da 140 CV.





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Ritratto di RENAULT
11 aprile 2010 - 01:15
santo dio che brutta!!!una scatola su 4 ruote!!! 10000volte meglio la new scenic xmod!!!
Ritratto di 31032003
11 aprile 2010 - 08:27
Si la Scenic e bella ma e' un c s s o E come avere un vestito di armani (bello) ma con i buchi nel .c...............
Ritratto di RENAULT
16 aprile 2010 - 21:18
SCUSAMI INVECE DI CRITICARE CHE MACCHINA HAI???MAGARI LA TOURAN...MA EVITA QUESTI COMMENTI CHE FAI PIù BELLA FIGURA...PIUTTOSTO DI AVERE IL MARCHIO WOLKSWAGEN SUL COFANO O PER MAGARI FARTI VEDERE SARESTI CAPACE DI PRENDERTI QUESTO ORRORE DI MACCHINA!!!VERGOGNA!!!
Ritratto di Nicolino94
11 aprile 2010 - 16:21
concordo che sia un container su quattro ruote, come del resto quella attuale! a conferma di ciò la classifica parla chiaro. ben staccata dalle francesi sta la tuoran e ai primi le scenic e c4 picasso! per me quest' ultima è davvero in un altro mondo per finuosità e forme, così come per gli interni pur se agli occhi di tanti troppo originali.
Ritratto di Pasquale_62
12 aprile 2010 - 14:58
preferisco questa serie !! E' molto squadrata, non ti affascina, dentro come tutte le altre Volkswgen, esteticamente uguale alla nuova Sharan.. Cara Volkswagen quand'è che inizierai a far emozionare la gente ??
Ritratto di noumeno
12 aprile 2010 - 23:00
Come linea siamo ai livelli della Polo e Golf: priva di carattere e seriosa. Almeno gli interni adesso sono più curati...
Ritratto di fdm2
13 aprile 2010 - 11:21
cari signori che sparate giudizi approssimativi sulla linea "che e da vedere dal vivo" un'automobile si giudica anche per la qualita', per il piacere di guida,per la performance,per la durata nel tempo,per la rivendibilita', ecc... tutte cose apprezzate solamente da chi ha una volkswagen chi non la possiede si astenga da giudizi infondati grazie
Ritratto di 31032003
13 aprile 2010 - 20:44
hai perfettamente ragione
Ritratto di Renys84
14 aprile 2010 - 22:56
Senti, sarà pure di qualità, solida e affidabile, ma non venirmi a dire che le Volkswagen si distinguono per il piacere di guida... Si guidano bene, questo sì, ma il vero piacere è un'altra cosa! E comunque qua si discute la linea che è oggettivamente brutta, oltre che mal ritoccata, come le Vip che non riconosci più (o le riconosci in peggio) dopo la seduta dal chirurgo. Le uniche forse che si possono apprezzare per la bella guida sono la Golf e la Scirocco.
Ritratto di fdm2
15 aprile 2010 - 18:37
prima di discutere della linea la guardi dal vivo comunque anche del touran attuale ci sono state delle critiche all'uscita ma dati alla mano e' finita a tante persone italiane ed europee ci sara' pure un motivo
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