NEWS

Volvo S60: la berlina made in Usa

20 giugno 2018

La Volvo presenta la nuova S60 moderna berlina che verrà assemblata negli States e dice addio al motore diesel.

Volvo S60: la berlina made in Usa

LANCIO MONDIALE - Con una presentazione globalizzata divisa tra Goteborg e Charleston, nella Carolina del Sud, la Volvo ha presentato la nuova Volvo S60, terza generazione di un modello di indubbia fortuna per il marchio. Il perché due sedi per il lancio mondiale del modello risiede nel fatto che a Charleston si trova la fabbrica da cui esce la nuova Volvo S60, ed è lì che è avvenuta la presentazione vera e propria. Il quartiere generale di Goteborg ha partecipato via web, per non scordare la matrice della casa. Il debutto della vettura è stato così anche l’occasione per presentare il nuovo stabilimento americano. La cosa è di grande rilievo strategico perché è la prima fabbrica Volvo oltreoceano e quindi la S60 è la prima Volvo costruita negli Usa. 

PRIMA AMERICANA - Per la Volvo S60 ci sono anche un altro primato: è la prima Volvo a essere prodotta senza avere nella sua gamma le versioni diesel. La casa svedese ha ricordato di essere stata la prima ad annunciare il proposito di accantonare i motori a gasolio e questo dei piani senza diesel per la S60 è la prima iniziativa concreta in tal senso. La Volvo S60 ha motorizzazioni elettrificate, in coerenza con la strategia annunciata dalla casa che si prefigge di adottare questa soluzione di trazione per tutti i nuovi modelli introdotti dal 2019. E l’offerta annunciata per la Volvo S60 è fedele a questa impostazione: nella gamma della nuova berlina sportiva ci saranno due sistemi ibridi plug-in, con motore termico a benzina sovralimentato e turbo. Una delle due unità ibride plug-in sarà quella denominata T6 Twin Engine capace di erogare 340 CV; la seconda è la T8 Twin Engine da 400 CV (queste caratteristiche sono relative al mercato Usa). Entrambe saranno abbinate alla trazione integrale. Accanto a loro nella gamma S60 ci saranno i noti motori Volvo T5 e T6.

SI PUÒ AVERE CON L'ABBONAMENTO - E c’è poi un’altra prima volta per questa Volvo S60. Nella sua categoria, la nuova S60 sarà disponibile anche attraverso il servizio Care by Volvo, con il quale la vettura non si acquista in modo tradizionale ma la si ha a disposizione con un abbonamento. Non è previsto nessun esborso come anticipo ma si deve pagare solo una rata mensile.

COMUNANZE DI GAMMA - Dal punto di vista tecnico la Volvo S60 propone una struttura moderna, derivata da quella impiegata sui modelli delle serie 90 e 60 e condividendo la piattaforma scalabile (SPA) già vista sulla nuova Volvo V60. Il tutto per fornire un comportamento su strada di grande qualità, oltre che divertente. Ma oltre a questi aspetti, la nuova S60 condivide con la V60 anche la tecnologia di sicurezza e il sistema multimediale. Per quanto concerne i sistemi di supporto alla guida, sulla nuova Volvo S60 è prevista la tecnologia City Safety, comprendente la frenata automatica con capacità di intercettare e individuare pedoni, biciclette e animali. A richiesta sarà possibile avere il sistema Pilot Assist, che fornisce un’assistenza alla guida molto ampia e articolata. I suoi interventi avvengono in fase di sterzata, di accelerazione e frenata sulle strade ben segnalate. Il tutto sino alla velocità di 130 km/h, anche in curva. 

MOLTA ASSISTENZA ALLA GUIDA - Altri dispositivi previsti per la Volvo S60 sono il Run-off Road Mitigation volto a contrastare l’eventuale di uscita dalla carreggiata. C’è poi la Oncoming Lane Mitigation in grado di offrire un supporto per evitare incidenti con veicoli che provengono in senso contrario. E poi altro ancora, di serie e in optional. Tra quelli a richiesta c’è il Cross Traffic Alert, predisposto per segnalare la presenza di altre auto in movimento trasversalmente al senso di marcia della Volvo S60. Per la nuova S60 la Volvo non ha tralasciato l’aspetto infotainment, con l’adozione del sistema Sensus Connect compatibile con Apple Car Play, Android Auto e il 4G, così che gli occupanti della vettura possono essere sempre connessi. Strumento di questo sistema è il display touch screen analogo a un tablet. Attraverso di esso è possibile gestire le funzioni dell’auto, la navigazione, i servizi in connessione e le app per l’intrattenimento a bordo.

ANCHE LA POLESTAR - La dotazione tecnologica della nuova Volvo S60 è ancora più ricca sulle versioni elettrificate, per le quali è prevista la funzione che consente di avere un assetto speciale per le prestazioni sportive. La modalità è chiamata Polestar Engineered che rivela come a svilupparla, appositamente per i modelli elettrificati, sia stata la Polestar, divisione della Volvo Cars. Questa tecnologia sarà disponibile soltanto con la versione con motore ibrido plug-in T8 Twin Engine. In questo allestimento, si ha anche una speciale messa a punto di cerchi, freni, sospensioni e centralina elettronica, mentre il motore avrà la potenza elevata a 415 CV.

VIDEO
loading.......
Volvo S60
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
18
11
7
0
1
VOTO MEDIO
4,2
4.216215
37
Aggiungi un commento
Ritratto di Giuliopedrali
20 giugno 2018 - 21:10
In più è di qualità svedese in quanto cinese, se no avrebbe chiuso come Saab, non so se avete notato chi sta davvero producendo già l'elettrico: Jaguar è di proprietà indiana, chi sta abbandonando davvero il diesel: Volvo è cinese. Meditate gente meditate.
Ritratto di gjgg
20 giugno 2018 - 21:38
1
Va beh, se consideri che una buona fetta del debito pubblico americano è in mano ai cinesi, all fine tutto torna (nel discorso proprietà-impianto produttivo)
Ritratto di gjgg
20 giugno 2018 - 21:34
1
Anche io nel relativo articolo di poco tempo fa l'ho apprezzata ma per il momento la 508 ancora non viene individuata premium. Tuttalpiù la francese se la giocherebbe con la Mazda e la Passat, che sarebbero quasi premium
Ritratto di bridge
20 giugno 2018 - 21:42
1
Bella la 508. Ho visto una nuova 508 SW verde in fase di collaudo sulla A6 in Francia settimana scorsa ed è veramente fascinosa. Peccato che costi un botto....
Ritratto di Boys
21 giugno 2018 - 21:25
1
Gigg il paragone della bellissima 508 ..paragonarla all'anonima passat ..insomma
Ritratto di MAXTONE
21 giugno 2018 - 11:30
Ah la 508: Quell'affare con la coda della Lexus IS.
Ritratto di Giuliopedrali
21 giugno 2018 - 13:30
La coda somiglia proprio forse alla Peugeot più spettacolare di tutti i tempi, la 504 del 69...
Ritratto di Leonal1980
20 giugno 2018 - 22:25
3
Svedese?
Ritratto di Fr4ncesco
20 giugno 2018 - 21:02
La linea è bella perché ha quel misto di rassicurante e sportiveggiante tipico delle medie Volvo. Ecco, è proprio Volvo, con un family feeling oramai noto ma è fresca e nettamente diversa dal passato. È fresca anche sul piano tecnico, non sa di riciclato e banale.
Ritratto di Giuliopedrali
20 giugno 2018 - 21:13
Però quei cassettoni Volvo degli anni 70 e 80, lontani anni luce da qualunque sportività, quanto fascino avevano! Erano la Svezia,!
Pagine