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Volvo XC90: ecco la R-Design

18 settembre 2014

Come da tradizione in casa Volvo la variante R-Design è la più sportiva nel look. Ora tocca alla neonata Volvo XC90.

Volvo XC90: ecco la R-Design
UNA CARTA IN PIÙ - Per la Volvo XC90 i tecnici svedesi sono partiti da un foglio bianco. Tutto è nuovo: la piattaforma modulare SPA (più leggera e più versatile), il design interno ed esterno, i motori e i cambi e l'elettronica di bordo (qui per saperne di più). La nuova generazione della grossa suv a 7 posti ha insomma tutte le carte in regola per fare molto bene sul mercato, come testimoniano 1.927 esemplari della super accessoriata Volvo XC90 First Edition andati letteralmente a ruba: sono stati tutti venduti online in sole 47 ore, nonostante i 94.500 euro richiesti.
 
 
PER GLI SPORTIVI - Tuttavia, c’è una piccola ma non meno importante nicchia da accontentare che ricerca uno stile maggiormente dinamico. Ecco perché, come avviene anche per gli altri suoi modelli, la casa ha sviluppato un allestimento specifico denominato R-Design (nelle foto, che si affianca agli esistenti Kinetic, Momentum e Inscription) per la Volvo XC90. Questo non comporta una diversa meccanica, ma è solo un diverso trattamento estetico che ha il compito di rendere l'aspetto un po' massiccio della suv svedese più sportivo.
 
 
NO AGLI ECCESSI - Sono caratteristiche distintive della Volvo XC90 R-Design la calandra, lo spoiler anteriore, le diverse finiture in metallo satinato, il doppio terminale di scarico integrato e i cerchi in lega da 20 pollici (da 22 a richiesta). L’abitacolo si distingue invece per i sedili sportivi rivestiti in tessuto Nubuck e pelle traforata, per la pedaliera in alluminio, la leva del cambio specifica e i battitacco illuminati. Presenti ovviamente il grande schermo touchscreen centrale in stile tablet e la strumentazione digitale da 12,3 pollici con tanto di grafica dedicata.
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Ritratto di R-R Merlin27.0
18 settembre 2014 - 19:25
Dovendosela vedere con la Range Rover sport, non vedo cosa possa far preferire questa Volvo XC90 alla concorrente inglese. Ho avuto modo di vedere ed esaminare bene la Range ed è veramente uno spettacolo! La vedo dura anche se il design di interni ed esterni è veramente azzeccato e pulito
Ritratto di Mattia Bertero
18 settembre 2014 - 19:45
3
Vedo che lo con questo nuovo stile le nuove Volvo perderanno tutta quella leggerezza e linee filanti che possedeva. Questa SUV sa molto di pesante, gli interni sono la parte più riuscita ma anche qui manca lo stile Volvo delle precedenti serie della casa svedese. Non so non mi convince tanto da queste foto...
Ritratto di cris25
18 settembre 2014 - 20:49
1
chi potrà permettersi di spendere tale cifra? Cmq devo dire che la XC90 è proprio bella e quasi rasenta la perfezione, sarà un bel duello con la rivale inglese...
Ritratto di M93
19 settembre 2014 - 09:57
Bella e aggressiva, anche se preferisco le versioni "normali". Prezzo davvero salato.
Ritratto di alex_rm
20 settembre 2014 - 00:35
Molto meglio il range Rover sport.
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