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Vota l'auto dell'anno 2017 di alVolante

27 dicembre 2017

Con questo sondaggio eleggiamo l'auto preferita dai lettori di alVolante tra tutte quelle arrivate sul mercato nel 2017.

Vota l'auto dell'anno 2017 di alVolante

VOTA LA TUA PREFERITA - Il 2017 volge al termine e come di consueto è venuto il momento di eleggere la "nostra" auto dell’anno, la preferita dai lettori di alVolante. Nel sondaggio qui sotto sono raggruppati tutti i modelli introdotti nei listini nel corso del 2017, quindi a oggi ordinabili anche a prescindere dall’effettivo avvio delle consegne. Si tratta dei soli modelli realmente inediti, escludendo quindi i semplici rifacimenti estetici. Non resta altro, che votare, tenendo presente che è possibile esprimere una sola preferenza e possono darla solo gli iscritti al sito di alVolante.

>> Prima di votare scegli nella galleria più in basso il tuo modello preferito.

Vota l'auto dell'anno 2017di alVolante
Alfa Romeo Stelvio
36%
  • Alfa Romeo Stelvio
    36%
  • Lexus LC
    5%
  • Ford Fiesta
    5%
  • Ferrari 812 Superfast
    4%
  • Hyundai Kona
    4%
  • Mazda CX-5
    3%
  • Land Rover Range Rover Velar
    3%
  • Jeep Compass
    3%
  • Volvo XC40
    3%
  • Volvo XC60
    2%
  • Ferrari Portofino
    2%
  • Aston Martin Vantage
    2%
  • Suzuki Ignis
    2%
  • Honda Civic 5 porte
    2%
  • Volkswagen Polo
    1%
  • Volkswagen T-Roc
    1%
  • Subaru Impreza
    1%
  • Skoda Kodiaq
    1%
  • Volkswagen Arteon
    1%
  • Seat Ibiza
    1%
  • Seat Arona
    1%
  • Renault Mégane Grand Coupé
    1%
  • Porsche Cayenne
    1%
  • Porsche Panamera Sport Turismo
    1%
  • Opel Grandland X
    1%
  • Citroën C3 Aircross
    1%
  • McLaren 720S
    1%
  • BMW Serie 5 Touring
    1%
  • Audi A8
    1%
  • Jaguar E-Pace
    1%
  • DR 4
    1%
  • DR 6
    1%
  • DS 7 Crossback
    1%
  • BMW X3
    1%
  • BMW X2
    1%
  • BMW Serie 6 Gran Turismo
    1%
  • Mercedes Classe E Coupé
    1%
  • Audi Q5
    1%
  • Kia Stonic
    1%
  • Skoda Karoq
    0%
  • Kia Rio
    0%
  • Volkswagen Tiguan Allspace
    0%
  • Kia Picanto
    0%
  • McLaren 570 e 540
    0%
  • Mercedes Classe X
    0%
  • Ssangyong Rexton
    0%
  • Greatwall Steed 6
    0%
  • Mercedes Classe E Cabriolet
    0%
  • Opel Crossland X
    0%
  • Hyundai i30
    0%
  • Hyundai i30 Wagon
    0%
  • Renault Alaskan
    0%
  • Renault Koleos
    0%
  • Audi A5 Cabriolet
    0%
  • Mitsubishi Eclipse Cross
    0%
  • Peugeot 5008
    0%
  • Opel Insignia Sports Tourer
    0%
  • Opel Insignia Grand Sport
    0%
  • Jaguar XF Sportbrake
    0%

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Ritratto di Fr4ncesco
28 dicembre 2017 - 20:29
2
Se si abbassa l'assetto di conseguenza si abbassa anche il baricentro, ma quando mai un SUV può avere il baricentro basso essendo un auto ALTA. Ci compensa qualche trucco come il torque vectoring, le ruote post. sterzanti o come nel caso della Cheroke equilibrando la ripartizione della coppia e il setup dello sterzo. E chissa come mai con questi nuovissimi pianali modulari, condivisi in maniera scellerata e con notevole risparmio per le case, non calano anche i prezzi dei modelli.
Ritratto di Challenger RT
1 gennaio 2018 - 04:28
Concordo con Fr4ncesco. Il Grand Cherokee Trackhawk è il miglior suv per rapporto prezzo/prestazioni, senza contare le sue indubbie capacità in fuoristrada e l'equilibrio delle sue linee classiche che lo rendono un suv oggettivamente bello!
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
28 dicembre 2017 - 13:44
Si, è meglio concentrarsi sul rispetto delle norme obbligatorie, come per il motore TDI tre litri, in versione tarocca montato nel suv cayenne (presente nell'odierno sondaggio).
Ritratto di tramsi
28 dicembre 2017 - 15:43
Diciamo che attualmente Stelvio è il modello che meglio di altri ("eccessi" esclusi) coniuga 2 concetti antitetici: SUV e sportività.
Ritratto di valek77
27 dicembre 2017 - 19:24
3
Ho aspettato tanto per un SUV Alfa Romeo ma la Stelvio proprio non riesco a farmela piacere. Preferisco i suv Bmw, Volvo o Jaguar, voterò uno di questi.
Ritratto di puccipaolo
27 dicembre 2017 - 19:37
6
Greatwall Steed 6.....povera....mi faceva tenerezza
Ritratto di GranNational87
28 dicembre 2017 - 09:19
3
grande XD
Ritratto di tramsi
28 dicembre 2017 - 17:05
AH AH AH, che matacchione! :-D
Ritratto di Thresher3253
27 dicembre 2017 - 19:40
Il mio voto va alla Fiesta: in un parco affollato da inutili suv e crossover, la nuova Fiesta ha alzato l'asticella delle utilitarie al livello delle segmento C pur restando un auto accessibile a tutti, per livello qualitativo, prezzi e motorizzazioni. Per essere davvero completa le manca solo una versione ibrida per competere con la Yaris e le altre, ma per il resto si distingue, a differenza delle altre proposte che (per carità, più o meno belle) non meritano il premio di auto dell'anno, principalmente per colpa di una reale mancanza di innovazione nei rispettivi segmenti.
Ritratto di Francesco_93
28 dicembre 2017 - 14:03
Concordo, io invece vorrei una versione gpl come nella vecchia generazione, che almeno qui in Italia ha fatto il botto delle vendite
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