Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium
Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium
Pubblicato il 25 dicembre 2012
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Mi è capitato di vederela a un mio collega e avendo bisogno di spazio per la famiglia che si è allargata senza volere un "furgone", me ne sono subito innamorato per l'abitabilità e il bagagliaio
Gli interni
Non male; la mia versione ha il Titanium Pack che prevede i sedili in pelle di cui comunque avrei fatto a meno in quanto delicati (soprattutto chi come me ha due o più bimbi) e poco traspiranti in estate. Per il reso materiali tutto sommato di buona qualità. Sicuramente da primato lo spazio e la versatitlià (anche se un sedile destro anteriore ripiegabile in avanti per carichi molto lunghi avrebbe fatto comodo.
Alla guida
La macchina risulta comoda, con buone regolazioni per il posto guida. Abbastanza sportiva (la mia ha i cerchi da 18" con ruote 235/45) e un po' rigida; in curva comunque il peso e il baricento alto però bisogna stare un po' attenti in quanto tende ad allargare. La velocità massima è di 215 kmh, buona l'accelerazione, non altrettanto la ripresa, che soffre sotto i 2500 giri di un vuoto inaccettabile che obbliga a scalare marcia. Consumi così, così: anche con un piede abbastanza leggero nel misto fa 11-12 km/l ma è facile scendere sotto i 10 km/l. Se si spinge a fondo poi... Non male i freni sempre all'altezza
La comprerei o ricomprerei?
Qui i dubbi sono tanti; sicuramente la ricomprerei per abitabilità (quasi imbattibile) e bagagliaio, meno per le finiture esterne (un po' troppo sommari gli allineamenti in particolare dei paraurti) e ancora meno per la serietà di Ford. Infatti, dopo due mesi dall'acquisto ho accusato un difetto serio (il motore si spegne in autostrada) e da due mesi è ferma in officina senza che Ford mi proponga una soluzione del tipo sostituzione dell'auto anche dietro proposta di mio conguaglio (ovviamente contenuto). In conclusione, no, non la ricomprerei; o meglio non ricomprerei una Ford. Unultimo appunto per il prezzo: non vi basate sui listini, perché sicuramente quello reale è superiore e inoltre molti accessori che la concorrenza anche di classe inferiore ha di serie, qui sono a pagamento
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MaCiao5
8 gennaio 2013 - 14:42
Prova discreta, auto bella e buona
Una monovolume dal piglio sportivo....non so se è più bella questa o la nuova Zafira
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GRoberto
8 gennaio 2013 - 16:53
Confronto S-Max contro nuova Zafira
Chiaramente prima di acquistare la vettura ho provato anche la nuova Zafira ma devo dire che non regge il confronto, prima di tutto con gli spazi ma anche con le finiture e il disegno degli interni (opinone personale, del tutto opinabile).
Comunque, se avessi comprato la Zafira, forse non mi troverei nei guai con la vettura che non vuole andare come deve.
Per la cronaca, dopo 66 giorni di officina ho riavuto finalmente indietro la mia macchina che ... va esattamaente come prima, è allergica all'autostrada dove continua a spegnersi il motore. Non voglio commentare altro, ci penserà il mio avvocato.
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