PRIMO CONTATTO

Fiat 500L: è vivace… anche in parcheggio

Realizzata sulla base della 500L Trekking, colpisce l’occhio per la colorazione opaca e per i dettagli vistosi, come i cerchi neri e le pinze dei freni rosse. Fluida e corposa la spinta del 1.4 turbo da 120 CV.
Listino prezzi Fiat 500L non disponibile
10 febbraio 2014
  • Prezzo (al momento del test)

    € 22.810
  • Consumo medio (dichiarato)

    14,3 km/l
  • Emissioni di CO2 (dichiarate)

    163 grammi/km
  • Euro

    6
Fiat 500L
Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 CV Beats Edition
Sconsigliata ai timidi
Fiat 500L Beats Edition
 
Questo nuovo e particolare allestimento della Fiat 500L Trekking arriva in contemporanea con il cosiddetto model year 2014 della gamma 500L (nuovi colori, rivestimenti interni aggiornati) e segue a distanza di poche settimane l'introduzione dei due motori da 120 CV: il 1.6 turbodiesel e il 1.4 turbo a benzina (quest'ultimo già omologato Euro 6). Come indicato dalla parte finale del nome, l'impianto stereo della Beats è uno dei “punti forti” di questa originale versione. La carrozzeria bicolore è disponibile sia con vernice opaca e tetto nero (come nell'auto del nostro test), sia in tinte metallizzate (ma sempre negli accostamenti grigio/nero o viceversa). Decisamente vistosa… Ma non è l'unico elemento che salta all'occhio: altrettanto fuori dagli schemi sono i cerchi in lega, neri e con le sette razze che lasciano ben vedere le piccole pinze dei freni rosse (che però sono piccole: in fondo non si tratta di una vera sportiva...). 
 
Musica sì, rumore no
Fiat 500L Beats Edition
 
All'interno, la dotazione è tutt'altro che scarna: di serie, il "clima" bizona (che ha comandi un po' troppo in basso) e i sedili in pelle e tessuto (gli anteriori, riscaldabili e con supporto lombare regolabile elettricamente, fanno però sentire la mancanza della registrazione in altezza per le cinture di sicurezza). Una "chicca" è il già citato impianto hi-fi della Beats: grazie all'amplificatore da 520 watt garantisce una notevole qualità sonora, ancor più apprezzabile in virtù della silenziosità del quattro cilindri turbo a benzina.
 
Gran motore
Fiat 500L Beats Edition
 
Tra i nuovi turbo da 120 CV, quello a benzina è il meno costoso (2.200 euro in meno rispetto al 1.6 turbodiesel) e il più silenzioso. Ha una spinta vigorosa ma fluida: non sembra di guidare un 1.4 sovralimentato, ma un motore aspirato di cilindrata maggiore. Gli 11 secondi dichiarati dalla casa per passare da zero a 100 km/h sono un dato realistico, come pure i 183 km/h della punta massima. Più ottimistica invece la percorrenza media: il valore di omologazione è di 14,3 km/litro, mentre, stando al computer di bordo, quella reale (sfruttando le sei marce come farebbe un buon padre di famiglia…) dovrebbe aggirarsi attorno agli 11.
 
Ama le scampagnate
Fiat 500L Beats Edition
 
Come le altre 500L Trekking, anche la Beats Edition monta pneumatici M+S (misura 225/45 R 17) che ben si prestano all'utilizzo su fango e neve. Indispensabile sui fondi scivolosi il dispositivo Traction+ che, frenando la ruota che tende a slittare di più (la trazione è solo anteriore), simula la presenza di un differenziale autobloccante. Tornando sull'asfalto, invece, della nuova Fiat 500L Beats Edition si apprezza soprattutto il comfort, mentre nelle curve le sospensioni si rivelano piuttosto morbide. Non delle migliori la precisione dello sterzo in curva (ottima invece la leggerezza in manovra).
 
Secondo noi
Fiat 500L Beats Edition
 
Pregi
> Comfort. Le sospensioni filtrano bene le irregolarità dell'asfalto e l'abitacolo non è rumoroso. 
> Impianto hi-fi. La qualità sonora è molto buona, anche alzando il volume.
> Motore. Spinge in modo fluido ma corposo. Sembra un propulsore di cilindrata maggiore.
 
Difetti
> Dettagli. Manca la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza anteriori. E i comandi del "clima" sono in basso.
> Look. Diversi i dettagli che saltano all'occhio: dalla vernice opaca, alle pinze dei freni rosse: che però sono piccole e fanno capire che non si tratta di una vera sportiva.
> Sterzo. Tra le curve non è dei più precisi. In compenso, in città agevola le manovre.

 

SCHEDA TECNICA

Cilindrata cm31368
No cilindri e disposizione4 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri88 (120)/5000 giri
Coppia max Nm/giri215/2500
Emissione di CO2 grammi/km163
Distribuzione4 valvole per cilindro
No rapporti del cambio6 + retromarcia
Trazioneanteriore
Freni anterioridischi autoventilanti
Freni posterioridischi
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm427/180/168
Passo cm261
Peso in ordine di marcia kg1290
Capacità bagagliaio litri412-455/1480
Pneumatici (di serie)225/45 R17

 

Fiat 500L
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Ritratto di jeremyinitaly
10 febbraio 2014 - 13:54
1
che caduta in basso,già il modello,ma ora l'allestimento pseduo sportivo...vergognatevi
Ritratto di PariTheBest93
10 febbraio 2014 - 14:38
3
Mica sono gli unici...
Ritratto di plantini
10 febbraio 2014 - 14:14
Finalmente! Era ora! Un motore a benzina e uno diesel degni di essere presi in considerazione. DIFETTI: > Dettagli. Manca la regolazione in altezza delle cinture di sicurezza anteriori. E i comandi del "clima" sono in basso???? > Discrezione. Vernice opaca, cerchi neri, pinze dei freni rosse: questa versione dà decisamente nell'occhio???? Ma che razza di difetti sono???
Ritratto di PariTheBest93
10 febbraio 2014 - 14:42
3
In effetti non hanno molto senso, specie l'ultimo che hai detto...
Ritratto di IloveDR
10 febbraio 2014 - 16:43
3
è ORRIBBILLEEEE!!! e anche cara
Ritratto di bepaul
10 febbraio 2014 - 15:08
1
La moda crossower medio/piccoli continua e la cosa mi lascia alquanto perplesso! L'obiettivo bello è perso; l obiettivo fuoristradistico anche, rimane quello funzionale : comodosa per famiglie da 4 (e basta), valido il diesel 1.6 da 120. Basterà per contrastare le francesine?
Ritratto di NITRO75
10 febbraio 2014 - 15:09
in effetti concordo....quelli non sono difetti sono opinioni. Poi che dia nell'okkio......insomma non mi pare. Certo che non è un HUMMER verde pisello fluorescente. Invece sulla regolazione delle cinture di sicurezza concordo con la redazione; ci sono utilitarie non blasonate che lo hanno di serie....e i comandi del clima purtroppo sono un difetto di progettazione. Poi sta leva del cambio così lunga...........
Ritratto di katanè
10 febbraio 2014 - 16:06
In effetti la mancanza della regolazione delle cinture di sicurezza è una pecca grave (ci sono citycar che li offrono e poi altro caso in alcune auto mancano perfino le maniglie poggiamano), io non l'ha uso spesso ma ogni tanto è utile... :-) La Fiat sta prendendo una brutta piega che non li offre... :-( Per fare un confronto la mia punto (1° serie) c'è l'ha di serie entrambi... :-)
Ritratto di UnAltroFiattaro
10 febbraio 2014 - 23:32
...però considera che se non sono presenti le cinture regolabili in altezza, viene offerta di serie per il guidatore e a pagamento per il passeggero la possibilità di regolare in altezza il sedile, compensando quindi la mancanza delle su dette regolazioni. Resta il fatto che se ci fossero entrambe, sarebbe sicuramente meglio...!
Ritratto di Veloce
10 febbraio 2014 - 15:39
con i cerchi neri e le pinze rosse fa un po' ridere. In più non mi è ancora chiaro a che tipo di target si rivolgano queste auto... Non rispondetemi a una famiglia.
Ritratto di PariTheBest93
10 febbraio 2014 - 18:10
3
A famiglie tamarre che vivono in campagna XD
Ritratto di rafficiè
11 febbraio 2014 - 10:17
famiglie tamarre che vivono in campagna.... hahahahaha mi ha fatto piegare dal ridere!!!:):):)
Ritratto di PariTheBest93
11 febbraio 2014 - 11:50
3
Non per niente c'è un impianto audio più potente :)
Ritratto di Veloce
11 febbraio 2014 - 11:10
che parcheggiano sui marciapiedi. Il tamarro di campagna si compra il Freemont perché non ha problemi di spazio :)
Ritratto di PariTheBest93
11 febbraio 2014 - 11:55
3
Le strade di campagna sono tutte strette e il Freemont sarebbe molto impacciato, del resto è pensato per ben altri spazi ;) Quanto a quelli che si parcheggiano sul marciapiede sfruttando le doti "fuoristradistiche" si commentano da soli...
Ritratto di FED 88
10 febbraio 2014 - 16:00
tutto sommato l'unico cosa che mi sembra un difetto nell'estetica dell'auto e la posizione pessima della telecamera posteriore... non capisco perché non l'abbiamo messa sopra la targa come fanno tutti
Ritratto di MatteFonta92
10 febbraio 2014 - 17:24
3
Questo è davvero un patetico tentativo della Fiat di trasformare una monovolume compatta (e pure non molto bella) in un veicolo simil-crossover modaiolo, che è proprio il tipo di auto più lontano da questa 500L. È vero che la gamma Fiat ha delle lacune non piccole, ma non per questo devono riempirle trasformando un'auto in qualcos'altro che non è... e poi, nel segmento delle piccole crossover non dovrebbe arrivare la 500X? Quindi a cosa è servito fare questa versione della 500L?
Ritratto di UnAltroFiattaro
10 febbraio 2014 - 23:25
...non l'hanno fatta apposta, il nome Beats Edition dipende dal fatto che ha di serie l'impianto audio Hi-Fi della Beats Audio (azienda americana specializzata in altoparlanti di qualità). La base è la 500L Trekking già in vendita da un annetto... Le versioni Trekking della Fiat sono vie di mezzo tra la classica macchina da città e le relative versioni 4x4. Hanno il vantaggio di essere più altre da terre, di montare pneumatici M+S di serie e sono dotate del Traction+ (un emulatore elettronico di un differenziale autobloccante). Sono allestimenti disponibili per Panda, Qubo e 500L
Ritratto di UnAltroFiattaro
10 febbraio 2014 - 23:39
...alle relative versioni 4x4, permetto di avere un buon compromesso tra costi e benefici, adattandosi nel contempo ad un utilizzo più vasto.
Ritratto di MatteFonta92
11 febbraio 2014 - 00:19
3
È una 500L Trekking modificata con alcuni dettagli estetici (vernice opaca, pinze dei freni rosse, ecc.) per tentare di renderla più "modaiola" e "sportiva", ma a mio parere il risultato è a dir poco orribile. Volevano tentare di rendere la 500L Trekking più simile ad una crossover, peccato però che non lo sia affatto... e qualche ritocco estetico non può fare miracoli. Questa versione, se mi concedi un paragone un po' azzardato, mi sembra una donna brutta che cerca di migliorarsi con un trucco molto pesante... ma il risultato lo puoi immaginare (ovviamente è una mia personale opinione).
Ritratto di PariTheBest93
11 febbraio 2014 - 11:18
3
Ma ciò che te trovi orrendo è proprio ciò che vende, magari su questo sito le varie case ti spiano e ciò che te detesti lo realizzano, dovresti iniziare ad usare la psicologia inversa XD
Ritratto di MatteFonta92
11 febbraio 2014 - 12:42
3
Ma io non trovo orrenda la 500L in sé... anche perché vista dal vero devo ammettere che non è poi tanto male. Trovo invece orribili le sue varianti 500L Living, Trekking e anche questa Beat Edition. Comunque io non potrò mai mentire sulle auto che amo, sarebbe troppo doloroso! XD
Ritratto di Mattia Bertero
10 febbraio 2014 - 17:56
3
Ci mancava anche questo. Ammetto che la colorazione dei freni ed i cerchi in lega neri sono molto belli ma è come mettere un copriwater Dolce e Gabbana ad un gabinetto. Il risultato è sempre lo stesso: un cesso! Macchina orribile e questa versione abbastanza inutile; come qualcuno ha già fatto notare: chi comprerebbe la 500L con questa versione?. Un buon diesel penalizzato nei consumi dalla tipologia di gomme M+S.
Ritratto di Moreno1999
10 febbraio 2014 - 18:47
4
Per famiglie truzze che devono mettersi in mostra con un cassonetto grigio opaco che ha le pinze dei freni a disco più piccole di quelle della mia bici. Terrificante e a dir poco squallida
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
10 febbraio 2014 - 19:05
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Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
10 febbraio 2014 - 19:15
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Ritratto di fabri99
10 febbraio 2014 - 19:57
4
A me, devo dire, non dispiace affatto. La 500L non mi è mai piaciuta, anzi, ma in versione Trekking diventa davvero piacevole. Questa versione Beats non è male: un po' esagerata, ma piuttosto piacevole. Il motore è davvero buono a quanto pare e la 500L Trekking se la cava anche in fuoristrada leggero, grazie all'utile Traction+... Gli interni sembrano spaziosi e curati, gli unici problemi rimangono il prezzo piuttosto alto e il look un po' sgraziato, che però migliora parecchio nella versione Trekking... Non saprei, non è niente male, è un buon prodotto, molto piacevole. Tra le piccole monovolume, è una proposta interessante per chi vuole distinguersi...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
10 febbraio 2014 - 20:57
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Ritratto di fabri99
11 febbraio 2014 - 18:58
4
Innanzitutto, scusa se ti rispondo così in ritardo... Sono comunque d'accordo sul quello che dici, ma tieni conto che per sterrato leggero intendo strada sterrata leggermente accidentata. Il vialetto di casa mia è sterrato(maledetto il giorno in cui decisero di non asfaltarlo o comunque ricoprirlo di qualcosa), ci sono sempre passate senza problemi una Delta, poi una Escort SW, una Panda degli anni 80, una Focus del 2007 e ora anche una Punto... Non sono auto da fuoristrada, ma per uno sterratino così, va bene tutto, a parte 4C e poche altre... Ciao!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
11 febbraio 2014 - 19:45
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Ritratto di fabri99
11 febbraio 2014 - 19:57
4
Comunque, questa 500L Beats non mi piace molto come colori, la la versione Trekking non è niente male...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
11 febbraio 2014 - 21:18
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Ritratto di baccio
10 febbraio 2014 - 20:03
Nulla da dire, dal punto di vista del marketing, la fiat e' la numero uno!! Riesce a vendere un auto a 22mila eurI, fatta con i pezzi della punto prima serie!! Provate a mette una 500 su un ponte, e guardate le sospensioni!!!
Ritratto di komoguri
10 febbraio 2014 - 21:29
WOW! Adesso sì che la comprerei!! Preferirei farmi sparare in faccia piuttosto che farmi violentare dalle banche che mi presterebbero i soldi per acquistare questo cesso nauseabondo. Che orrore!
Ritratto di katanè
10 febbraio 2014 - 21:33
Ma cos'è questa Ciofeca???? :-) O meglio Questo Aborto doivrebberoi Chiamarla FCA 500L e poi cos'è Beats Edition? Che significa? :-) Fiat sempre più in basso!!! :-) Che Amarezza! :-( :-(
Ritratto di osmica
10 febbraio 2014 - 22:47
Battere, colpire, picchiare, bastonare, percuotere... ma cosa??
Ritratto di polar29
10 febbraio 2014 - 23:09
precuotere.. direi il buon gusto, gli occhi, e le p***e
Ritratto di katanè
11 febbraio 2014 - 09:44
:-D Dai troppo Forte il Percuotere... :-D Ho appena letto che a breve (prima di toglierla dai listini) lanceranno la Fiat Punto "Last Edition" basata sulla versione Lounge con l'aggiunta di tutti gli Optional e i Pacchetti (aggiuntivi possibili) con prezzi "stacciatissimi" a soli circa 22.700€... :-D Full Optional :-D Ma mi chiedo chi sarà questo "folle" che la comprerà??? :-D Boh! :-D Saluti!
Ritratto di polar29
11 febbraio 2014 - 17:46
ok.. ora credo di aver sentito davvero tutto; è allucinante, sono senza parole ahaha last edition che se ne va finalmente dalle balle? :P saluti ;)
Ritratto di katanè
12 febbraio 2014 - 20:52
Si certo, non vedo l'ora che vada via; e poi i Concessionari FCA (ex- Fiat in questo caso) spareranno i prezzi alle stelle e poi fanno credere che fanno sconti dal 10% al 35% e poi è una BUFALA!!! :-D
Ritratto di katanè
12 febbraio 2014 - 20:53
Si certo, non vedo l'ora che vada via; e poi i Concessionari FCA (ex- Fiat in questo caso) spareranno i prezzi alle stelle e poi fanno credere che fanno sconti dal 10% al 35% e poi è una BUFALA!!! :-D
Ritratto di WHITEFISH37
18 marzo 2015 - 18:02
Non l'hai capito? Colpire la tasca dell'ingenuo acquirente magari facendogli un macroscopico quanto illusorio sconto che riporti il prezzo ad un valore più accettabile (23000 Euro per un 1300? Ma che sono pazzi?).
Ritratto di polar29
10 febbraio 2014 - 22:45
ma come fa sto cesso a: 1) essere venduto a 22000€ 2)avere come voto medio lo stesso di quello di bmw serie 3 o di golf e a3 sono fuori loro e siete fuori voi -.-
Ritratto di carlo1967
11 febbraio 2014 - 09:18
Totalmente d'accordo con il tuo post.
Ritratto di Beppe74
11 febbraio 2014 - 08:49
Ci vuole coraggio a comprare una macchina così, ogni commento penso che sia inutile. Una c.....ta atomica!
Ritratto di francesko
11 febbraio 2014 - 08:51
A me la 500L non dispiace, anche fa parte di un genere di automobili che non comprerei mai. Certo che con questi accostamenti cromatici è terribile. Sarebbe interessante se decidessero di produrla anche con la trazione integrale, ora che ha anche i motori giusti, ovvero quelli da 120 cv. Continuo a chiedermi a che servono le automobili così alte; già con 155 cm una "monovolume" avrebbe la posizione di guida alta ed un abitacolo arioso, senza consumare come un furgone alle velocità autostradali, senza considerare che l'occhio verrebbe appagato anche con ruote da 17" che qui sembrano minuscole.
Ritratto di SenzaUsername
11 febbraio 2014 - 11:29
Mi permetto qualche consiglio sulla dotazione di serie agli stilisti Fiat: 1) un bell'impianto CB con l'antennone magnetico alto almeno 2 mt piantato nel mezzo del tetto 2) il pomello della leva del cambio a teschio con 2 led rossi negli occhi 3) i paraspruzzi sulle ruote posteriori agganciati con le catenelle al paraurti e 4) un bel ferro di cavallo attaccato alla mascherina davanti. Scusate: maa chi avrà mai il coraggio di comprare 'sta ciofeca?
Ritratto di Mario85
11 febbraio 2014 - 11:38
del BOSE sicuro
Ritratto di Mario85
11 febbraio 2014 - 11:39
del BOSE sicuro
Ritratto di Moreno1999
15 luglio 2014 - 21:17
4
Hai mai provato un impianto Bose montato su una Mazda? Mi sa proprio di no...
Ritratto di onavli§46
11 febbraio 2014 - 11:40
non è una vettura ingrata. Solo il frontale potevano modificarlo un poco. I soliti "baffetti da sparviero", proprio la degradano. Questa mania di family feeling (revival ossessionante) di comparare tutti i modelli alla 500, comincia a non creare più modelli un poco più personalizzati.
Ritratto di Gino2010
11 febbraio 2014 - 11:47
ma scherziamo?per quanto la bravo non sia proprio bellissima ha la sua dignità.Al massimo può essere un sostituto dell'ormai vecchio e non certo irresistibile fiat 16 ma l'idea che la serie 500 debba prendere il posto di bravo è punto non l'avrebbero avuta nemmeno nella più scalcinata delle aziende cinesi.Se guardiamo cosa da fiat all'estero e quello che propina a noi si coglie molto l'idea di come per fiat il consumatore italiano sia di serie B.
Ritratto di PariTheBest93
11 febbraio 2014 - 12:04
3
No sarà imparentata con la Suzuki S-Cross l'erede della bravo (come è già successo con Fiat 16 e Suzuki sx4), questa 500 non è una crossover ma solo una monovolume rialzata...
Ritratto di Ibsen
11 febbraio 2014 - 11:58
Se leggo bene, oltre 22.000 euro di listino (+ eventuali optional) per la versione "tamarra" della già bruttina 500L. Ma in FIAT (o meglio ormai FCA) si rendono conto che praticamente per la stessa cifra si può tranquillamente acquistare un nuovo Nissan Qasqhai 1.2 Benzina Acenta...che è tutta un'altra macchina in fatto di design, dotazioni (tra l'altro Safety Shield in omaggio), finiture ed assemblaggio. Senza dimenticare, almeno dalle mie parti, la cortesia e la disponibilità dei venditori Nissan rispetto alla freddezza della controparte Fiat/FCA!!!
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 13:59
Ma questi veramente si sono impazziti... Marchionne prima ritardi il lancio della Giulietta perchè sono brutti gli interni e poi sforni questa m***a?? Mi dispiace, per me la FIAT è bella e sepolta, che imparassero a fare le macchine come si deve.. E soprattutto a montare stemmi che non si disintegrino! Ahahahahah FIAT...
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 13:59
Ma questi veramente si sono impazziti... Marchionne prima ritardi il lancio della Giulietta perchè sono brutti gli interni e poi sforni questa m***a?? Mi dispiace, per me la FIAT è bella e sepolta, che imparassero a fare le macchine come si deve.. E soprattutto a montare stemmi che non si disintegrino! Ahahahahah FIAT...
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 13:59
Ma questi veramente si sono impazziti... Marchionne prima ritardi il lancio della Giulietta perchè sono brutti gli interni e poi sforni questa m***a?? Mi dispiace, per me la FIAT è bella e sepolta, che imparassero a fare le macchine come si deve.. E soprattutto a montare stemmi che non si disintegrino! Ahahahahah FIAT...
Ritratto di Peter Gatta
11 febbraio 2014 - 14:47
@ Jeremyinitaly. Caro ragazzino, tengo a dirti che sia tu che tutti i tuoi cari " genii" come te avete il piacere di disprezzare tutto e tutti; mi fate ribrezzo. Voi siete quelli che amate criticare anche i vostri genitori se sono italiani, se invece sono tedeschi e guidano una VW tutto va bene. Cosa hai mai imparato e cosa hai fatto di utile all'umanita? Sono stanco di sentire controversie in qualsiasi campo da voi disprezzatori. Fate schifo.
Ritratto di osmica
11 febbraio 2014 - 23:32
Perchè la Fiat è Italiana?
Ritratto di PariTheBest93
12 febbraio 2014 - 11:03
3
Non confodere Fiat con FCA
Ritratto di Peter Gatta
11 febbraio 2014 - 14:48
@ Jeremyinitaly. Caro ragazzino, tengo a dirti che sia tu che tutti i tuoi cari " genii" come te avete il piacere di disprezzare tutto e tutti; mi fate ribrezzo. Voi siete quelli che amate criticare anche i vostri genitori se sono italiani, se invece sono tedeschi e guidano una VW tutto va bene. Cosa hai mai imparato e cosa hai fatto di utile all'umanita? Sono stanco di sentire controversie in qualsiasi campo da voi disprezzatori. Fate schifo.
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 16:30
Carissimo Peter.. Grazie per le risate che mi stai facendo fare e per il rispetto che hai delle persone. Io non vedo cosa ha di così particolare questa nuova FIAT, a cominciare dalla qualità generale.. Secondo: di certo IO personalmente disprezzo la FIAT perché da molto tempo a questa parte non offre nulla di innovativo. Io devo dare i miei soldi a un'azienda che rimarchia modelli americani? E poi si disintegra pure lo stemma? Ti nomino il progetto Fabbrica Italia per capire quanto sia seria questa azienda. Per altro la mia ragazza ha preso esattamente venerdi scorso una Punto Street e non ha neanche la spia del freno a mano inserito e il divano posteriore sdoppiato. Ma stiamo scherzando? Elogia la FIAT. Fai schifo tu caro.. Impara a rispettare le persone (non me), credo semplicemente esprimono pareri personali..
Ritratto di osmica
11 febbraio 2014 - 23:37
La Golf VII ha il sensore di stanchezza, la 500L, come optional, ti offre la caffettiera nel bracciolo!!
Ritratto di PariTheBest93
12 febbraio 2014 - 11:07
3
Però se ci pensi bene al posto della vibrazione sullo sterzo (golf) ti prendi un caffé per stare sveglio, che poi nelle Mercedes compare proprio la tazza di caffé, qunado si attiva questo sistema ;)
Ritratto di osmica
12 febbraio 2014 - 13:00
La crucca Mercedes ti dice che devi fermarti in un autogrill, scendere dalla vettura (magari con -15 gradi) entrare nell'autogrill e ordinare il caffe (magari l'autogrill è squallido, devi fare prima lo scontrino e poi ti serve lo stesso adetto poco cordiale alle 4 di notte e il caffe è anche cattivo). Con la 500L guidi a 130 e pigi un bottone. Il top sarebbe la vibrazione al volente, cicalino con la tazzina che lampeggia sullo schermo, e poco dopo si diffonde nell'abitacolo l'aroma di caffè.
Ritratto di PariTheBest93
12 febbraio 2014 - 13:58
3
Il Volente o il Nolente???? Poi chissà magari inventeranno un arbre magic all'aroma di caffé XD
Ritratto di PariTheBest93
12 febbraio 2014 - 14:01
3
Comunque questa cosa della diffusione del profumo, la fa già Citroen da anni... il profumo a scelta viene diffuso dalle bocchette d'areazione, io ce l'ho ;-)
Ritratto di Francesco110
11 febbraio 2014 - 17:30
La leva del cambio per quanto è lunga può fungere da asta...
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 19:06
Mancano soltanto i pulsantini per mettere "mi piace" su alVolante!
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 19:06
Mancano soltanto i pulsantini per mettere "mi piace" su alVolante! Grande Francesco110!
Ritratto di bottaricambi
11 febbraio 2014 - 19:06
Mancano soltanto i pulsantini per mettere "mi piace" su alVolante! Grande Francesco110!
Ritratto di WHITEFISH37
12 febbraio 2014 - 00:59
A parte il fatto che è un modello da coatti, ma il prezzo che supera abbondantemente i 20.000 Euro a me sembra veramente eccessivo e dare possibilità di scelte su auto di categoria superiore oltre che più belle.
Ritratto di Ernst
12 febbraio 2014 - 12:47
"Bella" e "raffinata". Un po' come il nuovo allestimento black del Freemont. Mancano i modelli nuovi? E allora vai di serie limitate in stile tamarro. Mah....
Ritratto di bubu
13 febbraio 2014 - 19:15
ma che bella! mi piacerebbe averla! ottimo allestimento!
Ritratto di The frog
16 febbraio 2014 - 05:19
A me la 500L ed LX non piace molto, pero' c'e' da ricordare che questa non e' come ha scritto qualcuno la sostituta della Bravo. Infatti la sostituta della Bravo sara' una Panda extralarge ed extralounge. Regards, The frog
Ritratto di Gabri46
16 febbraio 2014 - 13:40
bruttissima in tutte le sue versioni gran parte delle quali inutili come questa versione che poi trovo inutile Ormai la fiat ha in listino auto vecchissime a parte la 500 l e la panda. fiat sveglia e ora di stravolgere il listino e da anni che vendete le stesse auto e non parlo solo del marchio fiat ma anche di quello alfa che fa aggiornamenti inutili come quelli fatti sulla Mito e sulla Giulietta. Poi dovrei dare più di ventimila € per questo cesso , se lo tenessero
Ritratto di Relich80
22 marzo 2014 - 22:46
3
Una sola parola: BIDONE... almeno quelli costano poco, quest'auto l'hanno costruita per umiliare ulteriolmente il made in Italy.
Ritratto di BrunoRocco
12 aprile 2014 - 18:00
Vediamo quali persone sono adatte a presentarsi in concessionaria fiat e quindi ad acquistare e guidare mezzi fiat. 0- Ho elaborato il mio motore ma non fa ancora abbastanza rumore.Voglio un rombo roboante.Dev'essere un rumore terrificante.Deve far tremare le persone di paura.Abbiamo i motori adatti a lei. 1- sono un truzzo tamarro,quando passo io sveglio tutto il quartiere. Mi serve una macchina dove montare una marmitta che faccia ancora più rumore. Presentati in concessionaria,abbiamo una macchina apposta per te. 2- sono un truzzo zamarro,voglio una macchina per fare paura quando passo io,la voglio nera, voglio mettere delle stratigrafie e voglio fare tuning.Quando passo io devo rompere,per forza i coglioni alla gente. Benvenuto, abbiamo inventato noi la moda del tuning zamarro. 3- Mi piace impasticcarmi il sabato sera,però solo quando sono ubriaco fradicio. Volevo buttare sotto qualche zingaro,assieme ai miei amici. Benvenuto,molti clienti come te hanno la tua stessa esigenza. 4- Sono un disabile.Ho perso le gambe a causa di uno zamarro motorizzato fiat,aveva fretta di comprarsi la sua dose quotidiana. Il programma fiat per gli handicappati nasce apposta per questa esigenza. 5- Voglio una macchina di colore nero,quando passo io voglio luci che illuminino tutto l'isolato. Benvenuto,un allampanato come te è nel posto giusto! 6- quando guido io,devo dimostrare che non posso stare mai dietro un'altra macchina,perchè sono il primo,il migliore,l'eccelso. Devo stare sempre davanti. Benvenuto, il motore multijet nasce per istanze così importanti demandate dalla ns clientela. 7- Sono un prete,mi serve un pulmino per caricare minorenni e gigolò.Ho i soldi ,per pagare uso la donazione che mi ha lasciato la vecchia signora ormai defunta. Il doblò è adatto a lei. 8- devo mortificare tutti gli conducenti audi e vw,devo dileggiarli quando li supero col dito medio e li devo sfanalare sfanculandoli. E perchè no anche speronarli Un' alfa romeo è la vettura adatta a lei.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 9- sono un piemontese,mio padre pure lo è.Sono falso e cortese e talmente falso che non me ne accorgo perchè ho la falsità (o viscidiume) nel dna. Mento talmente tanto che mento pure a me stesso e non so neppure se sono stato io.Mi piacciono gli intrighi e i complotti. Benvenuto, sei nell'eden della trasparenza.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 10- Sono un prepotente a lavoro e fuori.Quando guido,quando faccio la coda per pagare una bolletta,sempre e comunque. Mi piace intimidire,minacciare,picchiare.Mai da solo,esclusivamente in branco. Abbiamo la vettura adatta a lei.Alfa 147.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 11- Sono superiore e migliore perchè sì,perchè sono di origini altolocate.Mi piace sciare.Non mi piace,neanche per sogno incontrare per strada plebei straccioni. Vivo in un quartiere abitato da gente come me. Abbiamo la vettura adatta a lei.La Lancia.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 12- Mi piacciono la moda,il consumismo, i tatuaggi, i piercing, gli orecchini e tutto ciò che è vacuo ed evanescente. E tutto ciò che è ostentazione,status quo. In ogni attimo della mia vita voglio ostentare la mia superiorità e la mia figaggine. Abbiamo la 500 modello gucci. 13- Sono un massone e sono un diavolo.Ma vado a messa tutte le domeniche,i parrocchiani non sanno che stanno adorando me. Mi serve una macchina in linea con i miei valori. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 14- Sono un piemontese che lavora alla fiat perchè ci lavorava mio padre.Sono un gran viziato abituato a tutti i confort. Non ho mai lavorato in vita mia ma solo lavoricchiato.Mi piace scaricare il lavoro sulle spalle degli altri e incolpare gli altri degli sbagli miei. Qui in fiat siamo tutti così benvenuto ,il modello adatto a lei è la 500l con caffè lavazza. 15- Cerco un'auto con dei valori,fatta da gente leale e trasparente. Vada via immediatamente dalla concessionaria! 16- sono un politico e per mestiere mento sempre,mi serve un'auto in linea con il mio dna. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 17- sono un ecclesiastico e per mestiere mento sempre,mi serve un'auto in linea con il mio dna. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 18- sono un militare/scienziato e per mestiere mento sempre,mi serve un'auto in linea con il mio dna. Questo è sicuramente il posto adatto a lei. 19- sono un onesto padre di famiglia,cerco una vettura onesta e generosa. Vada via immediatamente dalla concessionaria! 20- La città di Torino è mia e le strade son tutte mie.Qua comando io,e comando pure in altre aziende dove non centro un cazzo. Mi piace condizionare altri ambienti di lavoro e mettere il becco dappertutto.Mi piace mortificare la gente. Sia che abbia ragione o no io comando e vinco sempre. Non ho nessun senso della misura e dell'umiltà.Benvenuto,questo è il posto adatto per gli intrallazzatori mafiosi.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 21- Sono un leccapiedi.Le macchine fiat sono le migliori del mondo.Chi non le compra è perchè non capisce un cazzo.I tedeschi,i francesi,gli spagnoli son tutti stupidi.Non capiscono la qualità dei nostri prodotti.Siamo dei geni incompresi. Questo è sicuramente il posto adatto a lei.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 22- Soffro di delirio di onnipotenza,ma anche di paranoia.Ho diverse manie di grandezza. Mi sento un dio sceso sul pianeta terra.Sono onnisciente e onniveggiente.Come il grande occhio. Questo è sicuramente il posto adatto a persone del suo lignaggio.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 23- Mi chiamo Ciro e voglio una macchina da comprare con cambiali per far vedere ,quando scendo al mio paese, che su al nord sono diventato un signore. Però devo mangiare pane e cipolle. L'alfa romeo è la vettura adatta a lei. 24- Sono una zoccoletta. Lancia y 25- Sono un gay Lancia y 26- Sono Vladimir Luxuria Lancia y 27- Sono il papa Alfa Romeo: nel marchio c'è il serpente 28- Sono un testimone di geova Alfa Romeo: nel marchio c'è il serpente 29- Sono un musulmano Alfa Romeo: nel marchio c'è il serpente 30- Sono uno gnostico cambia concessionaria 31- Sono una persona molto attenta al look e alla moda quindi molto insicura. Voglio un'auto che sia la proiezione delle mie insicurezze. FCA è la risposta x te 32- Sono un amante della fca.Sono molto bello,molto simpatico,molto furbo,molto intelligente e molto stronzo. C'è qualche macchina che fa per me? Questo è sicuramente il posto adatto a persone come lei.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 33- Di mestiere faccio il commerciante e mi piace truffare la gente ma non sono così bravo come voi.Voglio diventare un turlupinatore di potenza cubica. Che mezzo mi consigliate? Voglio riuscire a vendere 500 abarth con il pianale della panda. Un kubo è il mezzo adatto a te.Qui in fiat siamo tutto così benvenuto. 34- Sono un pirata della strada e mi piace ammazzare le persone per gioco come se giocassi a un videogioco. Voglio delle vetture suv con ariete,rollbar.Naturalmente le vetture devono essere intestate ai dei prestanome barboni o clandestini. Qui in concessionaria siamo degli esperti in materia.Qui in fiat siamo tutti così benvenuto. 35- Sono una persona onesta che ha voglia di lavorare e sono una persona sincera.Qui in fiat non cè neanche uno così. Vada via immediatamente dalla concessionaria! 36- Mi piace parcheggiare sempre in doppia e tripla fila.Non so cosa sia il codice della strada. Non ho mai parcheggiato bene in vita mia,ho voglia di parcheggiare come ho voglia di lavorare alla fiat.Non ho voglia neanche di fare un passo. Benvenuto,in fiat siamo tutti dei lavativi,facciamo lavorare gli esterni e scarichiamo la colpa su di loro. Ricordi che il codice della strada è per gli sfigati e per i pezzenti.Noi che siamo superiori e raccomandati guidiamo come cazzo ci pare.La strada con tutto quello che c'è sopra è nostro.Più ne stiriamo ,più ci danno il bonus. 37- E'possibile entrare nella vostra setta di illuminati per poter compiere tutte queste nefandezze? No,solo noi che abbiamo un certo tipo di dna possiamo vivere facendo proprio ma proprio tutto quello che ci pare!
Ritratto di marcosil
15 novembre 2014 - 23:11
Allora comincio dal nome 500.Su tutti i modelli (500x,500L,500...) metterei solo in lettere cioè Cinquecento X,Cinquecento L oppure; Cinque100X , 5cento L .Sarò nostalgico io sono nato nel 1965 e amo e ammiro quando ne vedo una vecchia ci sono cresciuto.Credo che sia ora che la fiat abbia nuove idee come nomi auto,basta questo effetto retrò,sicuramente aumenterebbero le vendite.Marcosil
Ritratto di francu
17 gennaio 2015 - 07:09
http://www.fiat.com.ro/promotii con 5 anni di garanzia tutto compreso
Ritratto di marco951
28 gennaio 2015 - 18:03
L'auto nel complesso ha molti lati positivi rispetto ad altre versioni della 500L e la giudico abbastanza valida ma consiglio a chi si avvicina con l'intenzione di acquistarla di prendere visione con attenzione delle varie configurazioni ed accessori interni - uno ad esempio: è sparita su tutta la serie 500L la presa a 12V. nel vano bagagli per precisa scelta "tecnica" (unica Small MPV sul mercato nazionale ad avere una sola presa e oltretutto posizionata davanti alla leva del cambio) quando, sul mercato USA, le 500L e 500 Trekking sono previste ambedue e di serie e la possibilità di avere in alcuni allestimenti l'inverter con relativa presa a 125V-60Hz nella piantana sul posteriore lato passeggeri lettore di schede SD oltre alla classica USB e Aux ecc.ecc. E' che a mio avviso stanno iniziando a trattare da mercato di serie "B" tanto l'auto se la vuoi la prendi così come è ........ Il post di francu ne è una riprova.
Ritratto di RedSpecial
26 febbraio 2015 - 14:25
8
oltre 22.000 € per una macchina che sembra uscita dal gioco Mario Kart...tristezza....
Ritratto di Adolfo Tessaro
6 agosto 2016 - 19:03
È incredibile come i commenti siano così negativi! Andate a lavorare per indebitarvi e comprare le Audi, le VW, macchine validissime per carità ma costosissime se cominciate ad aggiungere optional. Fate mente locale e vediamo cosa comprate con 18.000€ come macchina tedesca, la mia golf è perfetta, ma costa 38.000€. Poi mi astengo da commenti politici in quanto in Italia anche l'acquisto di una macchina diventa una questione politica.
Ritratto di uber
19 agosto 2017 - 20:36
mi interessa che in montagna rampa bn essendo abituato cn una focus sw tddi da 90 cv essendo un turbo jet dovrebbe andare meglio poi a benzina
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