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Fiat Tipo 5 porte: piccola cilindrata, prestazioni adeguate

La Fiat Tipo 5 Porte è ora disponibile anche con il 1.3 turbodiesel da 95 CV, che ha prestazioni convincenti. Non altrettanto alcuni aspetti delle finiture.
02 maggio 2016
  • Prezzo (al momento del test)

    € 20.300
  • Consumo medio (dichiarato)

    27 km/l
  • Emissioni di CO2 (dichiarate)

    99 grammi/km
  • Euro

    6
Fiat Tipo 5 porte
Fiat Tipo 5 porte 1.3 Multijet Lounge
Ti fa risparmiare 3.000 euro
 
Nella Fiat Tipo 5 Porte a cambiare maggiormente sono la parte posteriore, piuttosto verticale, e i fanali orizzontali (gli stessi della la wagon). Il frontale e, in generale, l’aspetto sobrio restano quelli della “sorella” a quattro porte e della famigliare. Già in vendita, la Fiat Tipo 5 Porte è offerta con il 1.4 a benzina da 95 CV e con due motori a gasolio: il 1.3 da 95 cavalli (quello del test) e il 1.6 con 120 (a breve anche con il cambio a doppia frizione). A giugno si aggiungerà il 1.4 turbo a Gpl, con 120 CV. Come per le altre Tipo gli allestimenti sono due e risultano tutt’altro che spartani. La Easy include nel prezzo il climatizzatore manuale, i fendinebbia, la radio con il Bluetooth e i sensori posteriori di distanza. La Lounge offre di serie pure il “clima” automatico, il cruise control, l’impianto multimediale con schermo di 7” a sfioramento e le ruote in lega di 17”. Ragionevole il costo del pacchetto Safety Plus (350 euro), che comprende il cruise control adattativo e il dispositivo che può frenare da solo l’auto per evitare un urto; non disponibile neppure a richiesta, invece, il lettore di Cd, un aspetto che un po’ sorprende in un’auto tradizionale e da famiglia. I prezzi della Fiat Tipo 5 Porte partono dai 15.900 euro della 1.4 Easy e arrivano ai 21.500 della 1.6 Multijet Lounge: ma è già in corso un’offerta lancio con ribassi pari a 3.150 euro sul prezzo di listino scegliendo in finanziamento. I modelli a Gpl partono da 18.900 euro. Infine, le versioni Business con navigatore e cruise control adattativo di serie partono da 20.800 euro
 
Spazio ok
 
Semplice nelle finiture, ma non tanto da fornire un’impressione di povertà, l’abitacolo della Fiat Tipo 5 Porte ospita comodamente quattro adulti e, sul largo divano, ci si può sedere anche in tre, senza stringersi troppo. La strumentazione, di facile lettura, è completa e la posizione di guida prevede la registrazione in profondità per il volante e quella lombare per il sedile. Migliorabile la regolazione per l’inclinazione dello schienale, a scatti, quindi poco precisa. Intuitivo da manovrare attraverso l’ampio schermo di 7” nella consolle, l’impianto multimediale può essere implementato nelle funzioni con il pacchetto Tech (750 euro): comprende il navigatore, la radio digitale, la retrocamera e alcuni servizi on line (come la possibilità di ricevere le ultime notizie diramate dalle agenzie di stampa). Sempre all’insegna della praticità, la corretta disposizione dei comandi e i tanti portaoggetti (quello alla base della consolle ospita le prese Aux e Usb). Da migliorare l’aspetto, piuttosto economico (manca il rivestimento interno), del cassetto di fronte al passeggero anteriore e della plastica rigida dei pannelli delle porte (comunque arricchiti di inserto in tessuto). Il baule, ben accessibile dall’ampio portellone, è tra i più capienti della categoria, e completo di piccole “attenzioni” quali i ganci per le borse.
 
Sincera
 
Intuitiva e prevedibile nelle reazioni, la Fiat Tipo 5 Porte si lascia guidare in relax: lo sterzo ha un’apprezzabile precisione (si può alleggerire attivando la modalità City con il tasto) e anche la manovrabilità del cambio a cinque rapporti non delude. La frizione, poi, è più leggera che nella versione con il 1.6 a gasolio da 120 CV. I 95 cavalli del 1.3 turbodiesel bastano per imprimere brio alla vettura, anche se la ripresa in quinta marcia non è delle più incisive. Tra l’altro, il motore trasmette poche vibrazioni, favorendo il comfort (di buon livello). E anche le sospensioni, solide quanto serve a favorire l’agilità, non fanno soffrire molto sul pavé. Quanto ai consumi, quelli calcolati dal computer di bordo sono soddisfacenti: circa 16 km/l. 
 
Secondo noi
 
Pregi
> Guida. È facile e sicura.
> Prezzo. Non è alto considerata la dotazione di serie.
> Spazio. Gli interni sono ampi.
 
Difetti
> Lettore di cd. Non è previsto.
> Ripresa. Con le marce alte non è delle più vispe.
> Sedile. La registrazione a scatti dello schienale è poco precisa.

 

SCHEDA TECNICA

Cilindrata cm3 1248
No cilindri e disposizione 4 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri 70 (95)/3750 giri
Coppia max Nm/giri 200/1500
Emissione di CO2 grammi/km 99
Distribuzione 4 valvole per cilindro
No rapporti del cambio 5 + retromarcia
Trazione anteriore
Freni anteriori dischi autoventilanti
Freni posteriori dischi
   
Le prestazioni dichiarate  
Velocità massima (km/h) 180
Accelerazione 0-100 km/h (s) 12
Consumo medio (km/l) 27
   
Quanto è grande  
Lunghezza/larghezza/altezza cm 437/179/150
Passo cm 264
Peso in ordine di marcia kg 1375
Capacità bagagliaio litri 440/n.d.
Pneumatici (di serie) 225/45 R17

 

Fiat Tipo 5 porte
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Ritratto di Claus90
2 maggio 2016 - 17:23
La versione che più mi piace è la sedan ha linee sobrie e filanti, questa vista in foto ha qualcosa che non mi convince, qualunque sia la scelta meglio il 1.6 mtj.
Ritratto di paomirtillo88
2 maggio 2016 - 17:26
Veramente molto carina, se ne vedranno molte in giro!!
Ritratto di OhneZeit
2 maggio 2016 - 17:45
Molto graziosa! Certo, però, senza grammofono...
Ritratto di Helio
2 maggio 2016 - 17:46
La questione CD è un po' ambigua. Il target dell'auto, a differenza ad esempio di una 500X o di una Renegade, dovrebbe essere non di certo il ragazzo che smanetta con mp3, bluetooth, ecc. Ma a questo punto se uno ha scarse capacità a caricare 2 file su una chiavetta, o farglielo fare ai figli, sembra ancora più ostico che sfrutti a dovere lo schermo touch e il navigatore. Allora forse meglio prevedere una versione del tunnel centrale adattata agli standards di una decina di anni fa (nel pacchetto incluso anche il cappello panama bianco con banda nera) in un allestimento "sotto base".
Ritratto di omnia
2 maggio 2016 - 17:49
Concordo con chi giustamente ha fatto notare come alcuni aspetti considerati negativi non siano tali, quasi a volersi sforzare nella ricerca. La mancanza del lettore CD non lo vedo un difetto, piuttosto una scelta condivisa anche da altri costruttori e presto da tutti. I pannelli porta rigidi non sono peggio di quelli della Skoda Octavia, che tra l'altro non hanno nemmeno uno straccio di tessuto, ma solo plastica e costa sensibilmente di più. Insomma anche secondo me, FCA con questa vettura ha centrato un obiettivo non facile e venderà bene, perchè questa è un auto piacevole e di sostanza al giusto prezzo.
Ritratto di Ale94
2 maggio 2016 - 17:56
Prerisco l Octavia come qualità costruttiva peró parlando della sedan (anche se la Tipo sedan come qualità prezzo non ha rivali). Parlando della 5 porte invece la trovo interessante con una dotazione ricca. Peró con 20.300 euro ci sono delle Giulietta km0 che costano quella cifra stessa cosa le 500x. È vero km0 e auto ordinata sono due cose diverse però se il budget è quello e girate un pò stesso prezzo auto diversa e migliore. Io prenderei una Giulietta km0 dovessi scegliere non questa a quel prezzo specialmente.
Ritratto di jabadais
3 maggio 2016 - 09:22
E magari tra un annetto ci sarà qualcuno che prenderà la tipo km 0 a 17500-18000 euro...dipende sempre da ciò che uno vuole e dalle possibilità che ha...considera però che la giulietta è più adatta ad una giovane coppia che ad una famiglia e sopratutto è un progetto ormai parecchio datato.
Ritratto di Ale94
3 maggio 2016 - 09:25
Sisi la Tipo è piú moderna e spaziosa senza dubbio. Io comunque con le promozioni che ci sono prenderei l Alfa.
Ritratto di Blueyes
3 maggio 2016 - 10:50
1
Giulietta per giovane coppia? Io e la mia ragazza siamo una giovane coppia (più o meno, abbiamo 30 anni) e sai cosa abbiamo? La fiat barchetta! Quelle è un'auto da giovane coppia, quando avrò una famiglia punterò dritto alla Giulietta o a questa Tipo (tra l'altro conosco uno che ha tre figli e li fa stare tutti sulla Giulietta). ;-)
Ritratto di jabadais
3 maggio 2016 - 14:21
Beh io parlo in generale... In generale la giulietta la vedo più adatta ad un single o ad una giovane coppia e la tipo più adatta ad una famiglia. Poi è ovvio che ognuno fa in base ai suoi gusti e alle sue possibilità :-) Bella la barchetta!!!
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