Fiat Tipo Station Wagon: ok da guidare. E da caricare

Sicuramente per me la più interessante tra le tre versioni proposte. Andrò sicuramente a vederla appena arriverà nei concessionari. Il bagagliaio è davvero enorme!

Piacevole e filante ma qui, ancor più che nella Hatch, si nota la somiglianza con l'Auris Touring Sports nella parte posteriore. Resto dell'idea che la Sedan sia la proposta più gratificante per gli occhi per compiutezza della linea e originalità del posteriore.

anche qui se non la vuoi bianca paghi 700€... ancora niente cambio automatico,nè sul benzina,che pure il 1.4 della bravo era dualogic,nè sul diesel...

il fatto di non avere il lettore cd non è un problema,io ce l'ho sulla mia ma con tutte le buche salta continuamente!

la easy non ha, nemmeno tra gli optional,la frenata automatica,dovrebbe essere d'obbligo e di serie...

La tipo in tutte e tre le varianti, ma specialmente la 5 porte e la sw la trovo veemente ben fatta, con un muso ben piazzato e aggressivo che le da un'aspetto più importante con il disegno dei fari ben fatto, linee dinamiche, con nervature pulite tutto disegnato con armonia, gli interni sono più che discreti per il tipo di auto che è, sistemi basilari ormai indispensabili ci sono, ben accessoriata, spaziosa e su strada ha il suo perchè, trovo la critica sulla mancanza del lettore Cd molto forzata, della serie non ci abbiamo trovato 3 difetti e quindi dopo i pregi sarebbero superiori, non è possibile ciò!, comunque il motore più adatto è il 1.6 mtj con la coppia di ben 320nm, i motori di pari cilindrata degli altri gruppi neanche ci si avvicinano, per me è promossa a pieni voti, però prenderei la 5 porte Lounge con il 1.6 mtj.

Direi che tra le 3 varianti questa è la tipo più azzeccata. Non sarà perfetta ma almeno è una valida alternativa italiana in un segmento importante per il nostro mercato

500 & Tipo, avanti così.

Manca ancora dal listino la versione a GPL e soprattutto si spera che facciano anche una versione a metano con un buon motore. Ma d'altronde anche la 500X non è ancora disponibile con alimentazioni a gas, un vero peccato.

Molto bella e sinuosa dalle immagini sembra più interessante della focus.

Questa mattina a Bologna ho visto un tipo berlina 3 volumi, il colore era un rosso scuro tipo amaranto forse, non sono sicuro perché era sotto l'ombra degli alberi sui viali vicino la stazione fosse, ma ragazzi fatemelo dire, tra tutte le auto che c'erano intorno in un mega ingorgo, la tipo spiccava nel mucchio, sembrava una BMW compatta e elegante, veramente un bel effetto dal vivo. Mi sono meravigliato positivamente perché credevo che la 3 volumi mancasse di forme, eleganza ed appil, niente di più sbagliato, dal vivo è veramente molto bella. I miei più sinceri complimenti a Fiat. A me personalmente, per motivi di spazio, interessa di più la sw e non vedo l'ora di poterla provare, mi sa che dopo otre 30 anni di guida e auto tedesche, francesi e americane, e dopo avere acquistato la mia prima Fiat nuova nel 2015 di cui sono molto soddisfatto, mi a tanto che mi compro un'altra Fiat anche quest'anno...): Ps su un'altra importante rivista del settore oggi hanno detto che Fiat ha deciso di cambiare le plastiche delle vetture di produzione con delle plastiche migliori e non lucide come quelle viste negli interni di questi primi esemplari di pre serie utilizzate per i test dei giornalisti. Mi pare un'altra buona notizia.

TIPO WAGON. Ha davvero una bella linea ed un prezzo interessante. Peccato che manchi ancora un cambio automatico che in questa categoria è sempre ben accetto.

Davvero un bel prodotto la Tipo, credo che con il tempo riuscirà a conquistare sempre più clienti soprattutto nelle due varianti qui da noi più amate: la berlina e appunto questa SW! Davvero brava Fiat...

Bellissima livrea per un'auto che avrà successo anche se, a mio avviso, troppo classica nei contenuti. Marchionne non crede nell'elettrico, solo adesso FCA si sta approcciando all'ibrido ma quasi esclusivamente negli States. Una media come Tipo poteva essere l'occasione giusta per proporre qualcosa che si avvicinasse a questo tema, data anche la somiglianza estetica con Toyota Auris e il successo che questa sta riscuotendo come modello ibrido (soprattutto tra i tassisti, ma anche tra i privati). L'impegno del gruppo per questi ultimi modelli (Tipo e Giulia) è stato notevole ma si poteva dare una svolta. Peccato.

Sembra una bella macchina. Bella linea, belli gli interni, buona dotazione e anche ottime prestazioni, considerato tutto l'insieme anche il prezzo non mi sembra esagerato.

Vista su strada la 3 volumi, mi ha dato veramente una bella impressione, non vedo l'ora di vedere e provare la sw e chissà potrei farci un pensierino!!!

Oggi in fiat mi hanno detto che la 5 porte la presentano il 14 e 15 in tutte le concessionarie, mentre la Wagon dovrebbe essere disponibile in concessionaria nel mese di giugno. Quindi stanno anticipando i tempi dato che per la Wagon si parlava non prima di settembre.

A parte la linea che puo' piacere o meno ma io avete visto la concorrenza??? con 23.000 euro a gasolio compri focus astra 308 kia ecc ecc le quali (escluso il motore perchè il mj è fantastico!!) hanno finiture nettamente superiori a quest'auto made in turchia... quindi prezzo civetta a parte per il 1.4 aspirato la versione a gasolio che ovviamente sarà la piu venduta costa esattamente quanto le altre.... e il risparmio dov'è andato a finire??? questa da fiat non me l'aspettavo!!!

Sicuramente è la più capiente e funzionale se si ha famiglia e si viaggia con bagagli. Esteticamente però preferisco la 3 volumi che secondo me è quella meglio riuscita. Comunque, solitamente, e tranne rarissime eccezioni le SW non mi piacciono.

Stilisticamente è apprezzabile,ma nulla di più,non mi piace la poca attenzione posta nella zona ruote/passaruote con un'altezza che non sivedeva su una fiat dagli anni 90.Per il resto non mi piacciono,su un'auto che è solo definita low cost ma in concreto non lo è(in termini di prezzi) a)le plastiche rigide e lucide(siamo tornati negli anni 80???) b)la scelta di non poter avere un clima bi zona c)hanno montato lo specchio interno fotocromatico ma non gli specchi esterni ripiegabili elettricamente,che sono più comodi se hai un garage stretto d) mancanza di luci a led posteriori almeno per le versioni più equipaggiate. In conclusione manca alla Fiat la vera sostituta della Bravo,un'auto che ritengo che non hanno saputo valorizzare solo per non metterla in diretta competizione con la Delta.

Come uscirà la nuova FIAT S.W. la noleggierò per 2-3 gg. sottoponendola al mio Test autostradale : Como - Viareggio - Como. Sono curioso di provarla, di sentirla in azione. Poi fattomi un'idea precisa valuterò il modello per le mie esigenze. Di primo acchito mi interessa non essendoci da tempo nella produzione nostrana una S.W. adatta a chi ha famiglia o fa sport con problemi di carico. MI sembra complessivamente un'auto sobria senza alcun grillo per la testa.

Bella non direi ! È' il solito bidone Fiat tozzo ed anonimo! E poi nemmeno risparmi osa : la diesel 1600 con gli accessori di rito costa quanto un Rav 4 Diesel e poco meno di una Rav4 Hibryda ; ma vogliamo mettere !!!

Pur non essendo un esterofilo,anzi ! Non comprerei mai e poi mai , per principio, un'auto tedesca; ho sempre visto con poca simpatia le auto Fiat, almeno a decorre da una certa epoca. Dagli anni 80 in poi pochi modelli, ripetitivi ed esteticamente deludenti; un marketing piuttosto fasullo che ha sempre tentato di attrarre e con prezzi di "attacco" apparentemente competitivi , ma che poi superavano sempre i modelli concorrenti allorquando si configurava l'auto Fiat con accessori tali a portarla in linea a modelli di altre case! Solite furbate all'italiana ! Certamente più' accettabili i marchi Alfa e Lancia che a mio pare andrebbero più' apprezzati dall'utenza! Francamente non si comprende perché' le Fiat appaiano sempre delle auto " modeste" nel designe e negli allestimenti ( non potrebbero rivolgersi a stilisti che vengono interpellati sia per altri marchi dello stesso gruppo e/o da altre case avvezze a curare maggiormente lo stile oltre che la qualita'? Sono sicuro che di questa SW se ne venderanno poche è solo per il mercato interno ! Nei miei viaggi ho visto sempre ed ovunque pochissime Fiat ( ad es. nelle strade delle città' cinesi ed americane vedere una Fiat è' un evento da fotografare !!). Solo in Italia si vedono tante , ormai ripetitive Panda e , non si dispiaccia chi legge, ridicole "500" girate e rigirate in tutte le salse !!!!

quale è la Capacità bagagliaio litri a divano abbattuto?

Cara AlVolante.. attendo la Vostra prova della versione con cambio automatico. Mi interessa in particolare sapere.. a quanti giri va il motore.. a 130kmh....

Probabilmente dovro' acquistare una auto per i viaggi/carichi, mi farebbe piacere rimanere in ambito italiano ma: - Tipo SW non mi convince la linea, il nome (Tipo? Bah), la sostanza c'e' pero'. - 500x non mi convince la linea, prezzo non giustificato - Giulietta mi convince sia la linea sia la tecnica, ma carico poco... Insomma, e' il colmo che per avere un bel design bisogna andare su estero Comunque vedro' le offerte/preventivi