Seat Ibiza SC: ora è cattiva anche nella voce

prezzo niente male, la plancia un po sottotono... Ma decisamente più intelligente e a prezzo più onesto di concorrenti in casa VW più blasonate.

esternamente è la migliore tra le piccole, mentre dentro è la peggiore..

Meglio di quel vecchio aborto rugginoso e scadente della Punto (del tris-nonno) Abarth, auto tamarra e volgare per antonomasia. Complimenti SEAT!!!!!

bellissima anche se preferisco il modello precedente (che possiedo) ....mi trasmette emozioni ogni volta che la guardo e che la guido...invece questa niente.

Non è male ma trovo meglio visto anche il prezzo la 208GTI dopodichè vedremo come sarà su strada......ma già come interni e potenza è superiore.....

gran motore!!!

Più la guardo più mi piace.. è sportiva senza cadere nel pacchiano col muso nel nuovo stile seat e la coda con lo scarico sentrale è proprio bello, gran motore 1.4 tsi, l' unico appunto sono gli interni un pò tristi.. La mia piccola sportiva preferita è la 208gti ma questa viene subito dopo, vorrei vederle in un bel confornto su stada

Secondo me, alla Volkswagen, con questa Seat Ibiza Cupra, hanno sbagliato tutto: per prima cosa il look... E' molto bella e davvero aggressiva, ma fa a gara con la Toyota Yaris nuova, per l'auto più anonima dell'anno: bellissime entrambe, ma davvero non sono per niente personali... Lo stesso per gli interni: comodi e ben fatti(lasciando perdere la plastica non pregiatissima della parte superiore), sono molto..."normali". Sono ok per la versione normale, ma non per la la Cupra! E' su questo che hanno toppato: dovevano fare qualcosa sì aggressivo e sportivo, ma molto personale e giovanile... Anche per gli esterni, che comunque sono adatti all'auto, ma sopratutto per gli interni: fateli un po' allegri e colorati, un po' sportivi e cattivi! Qualcosa di sgargiante e sportivissimo, con le solite cuciture rosse e magari qualche scritta, boh... Per il resto auto validissima, il prezzo non è male e nemmeno la dotazione... Mi piace molto l'idea del rumore del motore: queste cose dovrebbero esserci su queste auto(ovvio, meglio fosse il vero rumore), chicche da vera sportiva, qualcosa di corsaiolo... Ricordo che sulla GT-R c'erano le indicazioni di Gran Turismo 5 per G. laterale eccetera: non chiedo questo, ma almeno qualcosa di corsaiolo... Le concorrenti sono agguerrite: la Ibiza Cupra è un'ottima auto ad un prezzo abbastanza buono secondo me, ma se quello che volete è una vera Hot Hatch, c'è di meglio... Ovvero, qualcosa pensato meglio, che sembra fatto apposta per farti sentire su un'auto da corsa... Saranno banalità, ma credo che solo così si possa andare incontro ai gusti dei giovani che vogliono una sportivetta... Saluti ;)

...il fatto che si tratta di una VW Polo ricarrozzata con un prezzo più invitante. Di conseguenza motore e meccanica dovrebbero esser di buona qualità. La tristezza degli interni e l'anonimato delle forme (con qualche spigolo in più rispetto alla precedente) continuano a farla da padrone su questo modello che di certo non brilla per originalità e bellezza rispetto alle dirette rivali.

Esteticamente fuori non c'è nulla da dire, ma sono gli interni che non si abbinano bene al look esterno da sportiva. Dovrebbero cercare di ricreare anche dentro un'atmosfera "racing", e magari non limitarsi a cambiare solamente il colore dello sfondo degli strumenti (che comunque poteva essere migliore di così).

boh, indifferente.

Più la vedo e più mi piace, è stupendaa! Siamo alle solite per quanto riguarda gli interni, mentre l'esterno è bellissimo! Sportivo il punto giusto.. Infatti non condivido con gli il quale dicono che gli esterni devono essere più sportivi: Poi non si parla più di 'sportività' ma di TAMARRO. Il motore è una bomba ma siamo alle solite per quanto riguarda la trasmissione: QUI CI VUOLE IL MANUALEEEEEEEEEEEEEEEE! Tra le sportivette è al terzo posto dopo Corsa OPC e mini cooper.. Complimenti alla seat!

Esternamente non è male anche se troppo tappata ( a gusto mio..) e all'interno sembra una versione normale di una comune Ibiza..Anonima.Preferisco la Suzuky Swift,se proprio devo acquistare una piccola sportiva o la Punto Abarth...

Il motore è potente ed economo,gli interni sono di buona qualità. L'unica cosa che non mi piace dell' Ibiza 3p è l'estetica; i fari sono di forma strana ed è orrendo quel tubo di scarico centrale. Comunque l'Ibiza resta uno dei modelli più riusciti del gruppo VW.

Non sopporto l'attuatore acustico elettrico per aumentare rombosità....è una cavolata! Mettano uno scarico con poca contropressione più veloce nell'uscita dei gas pur mantenendo il cat,semmai più sportivo ,di quelli metallici e non ceramici, così il compressore e il turbo calano in temperature,aumenta l'affidabilità,scendono i consumi,il rombo è naturale e soprattutto i cv aumentano fino al pelo dei 190cv senza toccare nulla! Bel motore,ricorda il lancia delta s4 come struttura,anche se molto differente.Purtroppo preferisco i cavalli fai da te,cioè un vecchio turbo anche con due secondi di turbolag,....chi se ne frega.....rispetto a quelli progressivi di oggi,ma che quando entrano lasci i giunti in terra dallo strappo impetuoso senza compromessi........

Aggressiva, questo è il primo pensiero che salta in mente guardandola, però forse una ventina di cavalli in più non avrebbero guastato e poi, parere strettamente personale, non mi piace che non e' disponibile una versione con cambio manuale

bellissima , mi piacerebbe guidare una cupra un giorno per sentire il suo rombo tuonante!! altro che il mio 1.2 tsi scarso ...questa spacca la schiena!

dire bellina fuori, brutttina dentro...