PRIMO CONTATTO

Skoda Rapid Spaceback: brio e sostanza non costano troppo

Fresca di debutto, la Skoda Rapid Spaceback ha un aspetto giovanile, un ampio baule e non costa molto. E con il 1.2 turbo a benzina da 105 CV si guida con piacere. Piuttosto sottotono, però, le finiture.
Listino prezzi Skoda Rapid Spaceback non disponibile
26 settembre 2013
  • Prezzo (al momento del test)

    € 16.960
  • Consumo medio (dichiarato)

    18,6 km/l
  • Emissioni di CO2 (dichiarate)

    125 grammi/km
  • Euro

    5
Skoda Rapid Spaceback
Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI 105 CV Active
Se la gioca anche sul prezzo
Skoda Rapid Spaceback
 
La Skoda Rapid Spaceback segna il debutto della Skoda nel settore delle cinque porte di medie dimensioni. Lunga 430 cm (18 in meno della Rapid da cui deriva) punta sul grande baule (415 litri con il divano in uso) ma pure sul prezzo, allettante in rapporto alla dotazione completa (già la meno cara Active ha di serie sei airbag, il climatizzatore e la radio). Niente male anche la carrozzeria della Rapid Spaceback che, pur non brillando per originalità, è proporzionata e trasmette una sensazione di freschezza che manca alle altre Skoda.
 
Solo turbo
Skoda Rapid Spaceback
 
Già in vendita, la Skoda Rapid Spaceback è proposta solo con motori turbo. Quelli a benzina sono i 1.2 da 86 o 105 CV (oggetto del test) e il 1.4 da 122 cavalli con cambio a doppia frizione DSG). Il 1.6 a gasolio è proposto in versione da 90 (anche con il DSG) e 105 CV. Il listino va da 16.260 euro per la 1.2 TSI Active (86 CV) a 22.400 per la 1.6 TDI Style Plus con il ricercato tetto panoramico in cristallo raccordato al portellone (dotato, in questo caso, di lunotto più esteso e brunito). 
 
Solida ma economica
Skoda Rapid Spaceback
 
L’interno ampio e razionale (per via della plancia lineare, con i comandi ben disposti e dei tanti portaoggetti) della Skoda Rapid Spaceback è gradevole e i materiali hanno un’aria robusta. A ricordarci che questa non è una vettura di lusso sono le plastiche, belle a vedersi, ma dure al tatto. Ok la posizione di guida, comoda e ampiamente regolabile (ma il bracciolo fra i sedili, che è sempre di serie tranne che nella Active, quando è in posizione d’uso intralcia nel momento in cui si aziona il cambio). La disponibilità di spazio è buona se si viaggia in quattro, meno se si è in cinque: chi siede al centro del divano non sa dove mettere le gambe per via della zona centrale del pavimento alta e larga. Il baule, facilmente accessibile attraverso l’ampio portellone, ha una forma regolare, dispone di due grossi ganci nella pareti (per appendervi le borse) e può essere dotato di fondo regolabile su due altezze (200 euro) e di reti fermabagagli (80 euro).
 
Perfino divertente
Skoda Rapid Spaceback
 
Su strada la Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI Active dà subito confidenza e si fa apprezzare per il brio del 1.2 turbo a benzina da 105 cavalli (alla sua portata lo “0-100” in 10,2 secondi e i 193 km/h di velocità massima). Bene pure la precisione sia dello sterzo (piuttosto leggero) sia del cambio a sei marce. Complici le sospensioni non troppo cedevoli (che, tuttavia, assorbono con efficacia le buche) e le ruote in lega di 16 pollici (660 euro) dell’esemplare in prova, l’appoggio nelle curve è sicuro: la Skoda Rapid Spaceback ha messo in luce un’apprezzabile maneggevolezza. Promossa anche la visibilità, grazie all’estesa superficie vetrata. Infine, i consumi: secondo il computer di bordo, nel corso del test (su strade extraurbane, affrontate con un certo brio) abbiamo mantenuto un’interessante media vicina ai 14 km/l. 
 
Secondo noi
Skoda Rapid Spaceback
 
Pregi
> Baule. È capiente e ben sfruttabile.
> Guida. Facile e anche divertente.
> Prezzo. Risulta basso in rapporto ai contenuti dell’auto.
 
Difetti
> Bracciolo. In posizione d’uso ostacola l’azionamento del cambio.
> Finiture. Le plastiche sono tutte dure al tatto.
> Posti dietro. Il divano è comodo solo per due: chi siede nel mezzo ha poco spazio per le gambe.

SCHEDA TECNICA

Cilindrata cm31197
No cilindri e disposizione4 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri77 (105)/5000 giri
Coppia max Nm/giri175/1550-4100
Emissione di CO2 grammi/km125
Distribuzione4 valvole per cilindro
No rapporti del cambio6 + retromarcia
Trazioneanteriori
Freni anterioridischi
Freni posterioritamburi
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm430/170/146
Passo cm260
Peso in ordine di marcia kg1170
Capacità bagagliaio litri415/1380
Pneumatici (di serie)185/60 R15

 

Skoda Rapid Spaceback
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Ritratto di demarchig
26 settembre 2013 - 15:57
Non è lontanissima dalla golf
Ritratto di Erdadda
26 settembre 2013 - 19:57
1
Hahahahaha barbonline è bella!!
Ritratto di BETTER
27 settembre 2013 - 11:57
2
Apparte che l'allestimento di partenza nella Golf è il Trendline, la Confortline è la versione con ''quello che serve'' senza troppo fronzoli, ma è funzionale e completo, il clima c'è è manuale ma guarda che funziona e raffredda lo stesso anche se non ha i numerini colorati!!!! A volte dovrebbero cambiare il titolo dei commenti, per esempio il tuo doveva essere: stronzline.
Ritratto di Nikotrix
28 settembre 2013 - 13:46
Lascia perdere chi è fazioso. Solo perchè guida una golf o una qualsivoglia Volkswagen, si sente minacciato da ogni critica, peraltro obiettiva in quanto, come giustamente dici, a 17.800€ non si possono far pagare i fendinebbia, e 850 € per la variante a 5 porte. Senza contare la mancanza di comandi al volate, del bracciolo centrale e 395(!) € per un colore pastello...
Ritratto di BETTER
27 settembre 2013 - 11:59
2
Brutta e anonima sembra una tempra seza culo... La salvano i mototri e la solidità del gruppo Volkswagen.
Ritratto di alemontini
22 marzo 2016 - 14:52
Bruttissima auto..design obrobrioso..inadatta al mercato italiano..la salva il gruppo ma nn la vorrei neanche gratis
Ritratto di miscone
26 settembre 2013 - 15:59
1
la trovo un auto valida. Con questo colore rosso è proprio carina. Penso che potrebbe vendere bene. Ma aspettiamo la versione bi-fuel. O almeno fatemi una 1.4 con le 4x4. Anche solo per me :)))
Ritratto di fabri99
26 settembre 2013 - 19:40
4
Sono d'accordo, anche a me piacerebbe una bella versione 4x4, magari anche RS... Quindi, se la fanno, anche per me grazie... Ciao!
Ritratto di Nikotrix
28 settembre 2013 - 13:48
Mi aggiungo, Skoda hai già 3 acquirenti di una variante 4x4! Di questi tempi è già un risultato! Al lavoro
Ritratto di sokrates
26 settembre 2013 - 16:13
il frontale e bruttissimo
Ritratto di Domenico79
26 settembre 2013 - 16:25
1
bella auto perchi bada alla sostanza...da comprare in versione top,bianca con cerchi bruniti e tetto panoramico,1.6 tdi...altro che chiacchiere...
Ritratto di osmica
27 settembre 2013 - 11:24
cerchi bruniti e tetto panoramico.
Ritratto di Domenico79
27 settembre 2013 - 16:31
1
si perche di sicuro meno d'impatto di una 500,o una mini insomma una di quelle caxxatine che girano adesso per le strade,che offerta ad un buon prezzo la si puo migliorare con tetto e cerchi bruniti,per renderla piu alla moda,ma sempre di auto di sostanza si tratta....
Ritratto di alemontini
22 marzo 2016 - 14:54
si ma la 500 e la mini sono rispettivamente di 2 e 1 categoria sotto..questa ha come competitors golf o ibiza o la V40..cioè rendiamoci conto..poi gusti sono gusti eh
Ritratto di mjmarvin95
26 settembre 2013 - 17:05
Sicuramente è un'auto valida, ma... non mi piace...
Ritratto di PariTheBest93
26 settembre 2013 - 17:11
3
Esteticamente la trovo più riuscita della berlina da cui deriva, ma detto questo non mi piace nessuna delle due, inoltre quel bicolore rossonero la rende tamarra. Preferisco nettamente la toledo alla rapid, di cui suppongo potrebbe arrivare la gemella spagnola di questa rapid spaceback. PS A me sopra nella barra sopra quella degli indirizzi compare scritto "primo contatto Skoda citigo 1.0 60.." a voi?
Ritratto di miscone
26 settembre 2013 - 17:27
1
anche a me in alto trovo "primo contatto Skoda Citigo 1.0 ......"
Ritratto di katanè
26 settembre 2013 - 17:29
Anch'io l'ho notato, però a me esce nella scheda (uso Mozzilla Firefox) e nella bara degli indirizzi mi esce skoda rapid spaceback
Ritratto di fabri99
26 settembre 2013 - 19:43
4
Anche a me nella barra di Chrome compare Citi...(ovvero Citigo, ma non ci sta...), ma nell'indirizzo web dice "skoda-rapid-spaceback". Comunque, c'è un problema a mio parere un po' più...grande: dov'è la galleria?! Me ne sono accorto perchè volevo vedere quanto fosse effettivamente poco lo spazio per le gambe del terzo passeggero posteriore, ma non c'è una galleria... Ciao!
Ritratto di PariTheBest93
26 settembre 2013 - 19:49
3
Vai qui per le foto http://www.netcarshow.com/skoda/2014-rapid_spaceback/
Ritratto di fabri99
26 settembre 2013 - 21:00
4
Grazie, non sapevo che le avessero già caricate su NetCarShow... Ciao!
Ritratto di PariTheBest93
26 settembre 2013 - 21:27
3
Si le hanno caricate qualche giorno fa, c'è proprio la lista LASTEST NEWS per le nuove foto aggiunte in fondo alla pagina ;-)
Ritratto di fabri99
27 settembre 2013 - 20:45
4
Sì, sì, sono già...pratico di NetCarShow, anche se certe volte non pubblica alcune foto, tipo non ci sono Lotus. Comunque è un ottimo sito, grazie per il link, non mi era venuto in mente... Ciao!
Ritratto di PariTheBest93
27 settembre 2013 - 20:55
3
http://www.netcarshow.com/lotus/
Ritratto di PariTheBest93
27 settembre 2013 - 20:57
3
Ci sono le lotus controlla bene, perchè le hanno aggiunte tutte di recente tra i marchi ;-)
Ritratto di fabri99
28 settembre 2013 - 14:25
4
Non mi ero accorto, è da un po' che non vado su Netcarshow... Grazie, ciao...!
Ritratto di MatteFonta92
26 settembre 2013 - 17:12
3
Come linea non è affatto male, per essere una Škoda. E, una volta tanto, si sono decisi a fare una prova con un ottimo motore a benzina invece che i soliti TDI. Però il fatto che le finiture siano tra i punti deboli dell'auto non me lo aspettavo proprio, specialmente su un'auto del Gruppo VW.
Ritratto di fabri99
26 settembre 2013 - 19:38
4
Per le finiture, credo sia alVolante piuttosto pignolo questa volta: sì, saranno plastiche dure, ma sono fatte molto bene, perciò mettere le finiture nei difetti è un po' come...avere in prova un'auto con pochi difetti, ovvero hanno dovuto essere un po' pignoli. Ciao!
Ritratto di MatteFonta92
26 settembre 2013 - 20:03
3
Ah ok, infatti mi sembrava strano, dalle foto tutte queste finiture scarse non le vedo... sì, dal vivo si ha un'idea più precisa, però non mi sembrano al livello delle ultime Renault.
Ritratto di fabri99
27 settembre 2013 - 20:47
4
Beh, non so, secondo me si tratta di pignoleria comunque. Sono d'accordo sul fatto di non essere scarse come le ultime Renault, già lì non ci vedo questa gran poca qualità: non sono mai stato molto esigente in quanto a finiture. Ciao!
Ritratto di MatteFonta92
28 settembre 2013 - 10:57
3
Nemmeno io, se è per questo: quando sono salito sulla Captur, infatti, la cosa che mi ha colpito di più è stato l'originale design di plancia e cruscotto... le plastiche, finché non le tocchi, non sembrano poi tanto scarse, anzi, sono abbastanza gradevoli a vedersi.
Ritratto di fabri99
28 settembre 2013 - 14:28
4
Beh, non sono mai salito sulla Captur, perciò ti credo, anche se esteticamente non sono male... Ciao!
Ritratto di katanè
26 settembre 2013 - 17:19
Ciao, quest'auto mi piace è molto valida è potrebbe essere una buona alternativa alla solita e blasonata "cugina maggiore" Golf. Scusate, ma essendo una 5 porte, rispetto alla Rapid a 4 porte non dovrebbe costare di meno??? :-) Esempio come la A3 e la A3 Sedan (tanto per rimanere in patria)... :-D
Ritratto di fabri99
26 settembre 2013 - 19:36
4
Beh, secondo me è una versione più...famigliare che hatchback della Rapid, perciò credo che costi di più per questo motivo... In questo caso, A3 Sportback e A3 Sedan costano quasi uguale, la berlina ti fa spendere qualche centinaio di euro in più... Ciao!
Ritratto di Dantedp62
6 novembre 2013 - 20:21
2
e rispetto alla berlina la Ambition (allestimento intermedio) ora ha il clima automatico e i comandi radio al volante di serie e la Elegance (top di gamma) ha il navigatore e il bluetooth di serie. Quindi, olre a quello che ha detto fabri99 è anche questo il motivo del costo maggiore
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
26 settembre 2013 - 18:53
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di samunissan
26 settembre 2013 - 19:24
è sicuramente un auto funzionale... è costruita sul pianale golf ,esteticamente il posteriore a mio parere è carino ma il frontale non si fonde bene alla linea del posteriore se dovessi dare dei voti: funzionalità8 estetica 7.5
Ritratto di fabri99
26 settembre 2013 - 19:29
4
Per una volta, sembra che alla Skoda abbiano creato un'auto interessante, aldilà dei soliti validi contenuti tecnici. Questa Spaceback è un tentativo di essere orginali, una sorta di hatchback\famigliare, un po' come la Audi A3... Io trovo molto piacevole il risultato finale: è molto più particolare delle solite Skoda, sempre molto austere e classiche, e non risulta mai goffa, nemmeno in questa configurazione da "quasi-sw" . Per chi vuole distinguersi è spendere poco, è un'ottima scelta, avvantaggiata sulle rivali dal fatto che ha un baule molto più sfruttabile di una hatchback. Mi piace e, anche se non brillerà per pregiate finiture e il bracciolo infastidisce alla guida, la terrei veramente in considerazione, è davvero interessante. Peccato per il 5° posto sacrificato, ma non penso che chi abbia bisogno di 5 posti si rivolga ad un'auto del genere, solitamente si passa alle monovolume. Comunque, è una buona auto, valida e robusta, come al solito Skoda, con buoni prezzi, non mi sembra poi così regalata però, e una buona dotazione, ma con la strana, almeno per Skoda, tipologia molto originale di carrozzeria, che la rende così interessante, diversa dalle solite Skoda. Mi piace, bravi! Saluti!
Ritratto di Challenger RT
26 settembre 2013 - 19:37
Molto più bella la Rapid 3 volumi! E a parità di versione si risparmiano pure 900 euro! Da prendere in considerazione solo con motori benzina.
Ritratto di simopente
26 settembre 2013 - 19:44
3
...certo bisognerebbe vedere quella base com'è...comunque gradevole. Speriamo cambi così anche la Fabia.
Ritratto di clips12
26 settembre 2013 - 20:18
Mi sbilancio, dovessi cambiare l'auto adesso (cosa che non è) comprerei proprio questa skoda, magari in un allestimento più accessoriato e con motore a gasolio (esigenze personali), trovo la linea molto piacevole anche se priva di fronzoli, dimensioni ancora contenute e grande bagagliaio, brava skoda se solo pensiamo a quello che produceva in passato
Ritratto di Massy931
26 settembre 2013 - 20:39
1
Orrendo il posteriore, sembra un' Audi A2 masterizzata in chiave moderna, se così posso definirla visto che è poco dimamica. Aspetto comunque di vederla dal vivo per poter giudicare meglio
Ritratto di Massy931
26 settembre 2013 - 20:39
1
Orrendo il posteriore, sembra un' Audi A2 masterizzata in chiave moderna, se così posso definirla visto che è poco dimamica. Aspetto comunque di vederla dal vivo per poter giudicare meglio
Ritratto di Bounty Killer
26 settembre 2013 - 20:58
Nel complesso l'auto è abbastanza piacevole, ma preferisco la variante con carrozzeria sedan. Dissento totalmente sulle "scarse" finiture rilevate da AlVolante, in quanto il livello generale è davvero molto buono, con accoppiamenti praticamente millimetrici. Ad esser un po' sotto tono, è solo la qualità di alcuni materiali impiegati (plastiche robuste ma un po' durette). Per il resto, la Rapid 2 volumi mantiene tutti i pregi delle altre "gemelle" (Rapid e Toledo sedan) offrendo diverse basi meccaniche collaudate, un abitacolo spazioso per 4 adulti, un voluminoso vano bagagli e un'apprezzabile dotazione per il comfort e la sicurezza di marcia. Buono il rapporto qualità/prezzo, senza dimenticare gli sconti che, spesso, praticano i concessionari.
Ritratto di gixxs
26 settembre 2013 - 22:30
2
Come già detto da altri, penso che sia un'auto molto valida e di sostanza. Interessante anche la linea, piuttosto originale senza strafare e, soprattutto, pratica. Peccato che il 1.6 td abbia solo 5 marce. Speriamo, almeno, che ci sarà la possibilità del dsg in opzione e speriamo anche che il prezzo non salga troppo, altrimenti la convenienza svanisce...
Ritratto di IloveDR
27 settembre 2013 - 08:55
3
esteticamente è più bella la Stilo!!! anche quella a 5porte...
Ritratto di mod.103
27 settembre 2013 - 11:45
A ben vedere ,anche se non è male, sembra il clone più economico dell'Audi A3 5 porte
Ritratto di clips12
27 settembre 2013 - 12:10
è a tutti gli effetti il clone economico di A3, ma un clone ben fatto in questo caso con alcune tipicità del marchio skoda messe in risalto per una volta in maniera egregia
Ritratto di stefano 68
29 settembre 2013 - 12:06
concordo con te,ho pensato anche io questo accostamento
Ritratto di secerot
27 settembre 2013 - 12:45
Salve Io ho comprato la rapid berlina, nella mia città non esiste la Seat... Purtroppo! Ad ogni modo le concessionarie Skoda fanno grandi sconti. LA linea di questa rapid mi ha colpito per la Freschezza,anche se la mia ha un bagagliaio molto più ampio.
Ritratto di secerot
27 settembre 2013 - 12:46
Salve Io ho comprato la rapid berlina, nella mia città non esiste la Seat... Purtroppo! Ad ogni modo le concessionarie Skoda fanno grandi sconti. LA linea di questa rapid mi ha colpito per la Freschezza,anche se la mia ha un bagagliaio molto più ampio.
Ritratto di katanè
27 settembre 2013 - 17:19
Ciao, perchè non scrivi una prova sulla Rapid (mi piace anche a me) così posso leggere qualcosa in più... :-) Sconti la Skoda??? Mi sembra strano (anche se in questo mese offrono la Fabia Sw con 1.700€ circa di sconto). Meglio così, quandò dovrò cambiare auto gli farò un pensierino... :-D
Ritratto di secerot
27 settembre 2013 - 20:21
fatto!
Ritratto di Boys
27 settembre 2013 - 20:35
1
Auto anonima e comprarla a quel prezzo....insomma bisogna riflettere...
Ritratto di secerot
28 settembre 2013 - 14:01
se non viene scontato in effetti non è molto competitiva
Ritratto di lucios
28 settembre 2013 - 21:03
4
....se la benzina costasse 1 euro al litro!
Ritratto di lucios
28 settembre 2013 - 21:04
4
....se la benzina costasse 1 euro al litro!
Ritratto di lucios
28 settembre 2013 - 21:06
4
....se la benzina costasse 1 euro al litro!
Ritratto di lucios
28 settembre 2013 - 21:46
4
....se la benzina costasse 1 euro al litro!
Ritratto di lucios
28 settembre 2013 - 21:47
4
.....quante volte è stato inserito. Chiedo scusa gli utenti. All'amministratore un po' meno!
Ritratto di stefano 68
29 settembre 2013 - 11:55
ciao a tutti,a me piace modello interessante da vedere in concessionaria le foto come primo abbozzo ok,però mi sembra che il prezzo sia un pò distante dai 13.000 di cui si parlava prima del lancio ciao
Ritratto di Dantedp62
2 ottobre 2013 - 14:23
2
SKODA, VI AVVISO AVETE 4 ACQUIRENTI CHE LA DESIDERANO 4X4, ANCHE SOLO PER NOI MA A UN PREZZO DECENTE. CHE PREZZO MI FATE?
Ritratto di Sorre90
2 ottobre 2013 - 18:53
Ok proporre auto che badano al sodo, ok il family feeling...però nel frontale mi pare la brutta copia (!) dell'attuale Dacia Sandero..!
Ritratto di Moreno1999
11 febbraio 2014 - 15:59
4
Davvero triste e anonima. I contenuti ci sono ma la linea fa proprio addormentare. Gli interni non sono questo granchè e il prezzo non è molto più basso della media. Non la vorrei proprio, se me la regalassero la venderei nuova e mi comprerei una Clio Sporter. Non vedo come si possa spacciare quest'auto per giovanile...è proprio brutta! E quei fendinebbia enormi rovinano il quasi decente frontale.
Ritratto di Livio Lucaroni
19 agosto 2014 - 20:50
Esteticamente non sarà "esaltante", ma è piacevole. Un design dalle linee semplici e pulite che conferiscono a questo modello uno stile un po' anni '70. E' comunque una vettura slanciata e giovanile molto adatta a chi cerca eleganza, funzionalità e concretezza. Il prezzo mi sembra tutto sommato adeguato.
Ritratto di DM1991
26 agosto 2014 - 18:53
3
a mio quella da prendere quella da prendere al giorno d'oggi è il top di gamma, cioè lo STYLE PLUS 1.6 TDI con qualche optional (clima automatico, fari allo xeno, hill holder, interni spotivi, vernice metallizzata, ruotino, terzo poggiatesta posteriore) e costa 25.500 che non sono pochi per una SKODA ed effettivamente c'è di meglio allo stesso prezzo (rinunciando a qualche optional), però si può contare su un discreto sconto o ipervalutazione dell'usato (su una fiat sedici di 8 anni a benzina 4x4 con 75.000 km, più di 7.000 euro, da qr ne vale neanche 3000). Comunque la qualità degli interni lascia molto a desiderare.
Ritratto di FrancescoDeBa
21 ottobre 2015 - 11:05
Bella linea belli gli interni spaziosa e meno ingombrante di una station ma volevo sapere se nella motorizzazione 1.6 90 cv le prestazioni sono buone o i cv sono pochini?
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