PRIMO CONTATTO

Suzuki S-Cross: lo sprint c’è, il rumore no

La Suzuki S-Cross si rifà il trucco per mostrare un’immagine da vera suv. Pronto e silenzioso il tre cilindri 1.0 turbo da 111 CV; scarsa, però, la visibilità posteriore.
Pubblicato 21 luglio 2016
  • Prezzo (al momento del test)

    € 21.490
  • Consumo medio (dichiarato)

    20 km/l
  • Emissioni di CO2 (dichiarate)

    113 grammi/km
  • Euro

    6
Suzuki S-Cross
Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Cool 2WD
Più “importante”

Suzuki S-Cross

A tre anni dal lancio, la Suzuki S-Cross si rinnova nel look e nei contenuti tecnologici: per conferirle un’immagine che la caratterizzi maggiormente come autentica suv, i designer giapponesi ne hanno ridefinito il frontale, ora dominato da una grossa mascherina cromata (fin troppo vistosa), con fari più affusolati (luci full led per le versione Cool e Top) e un inedito cofano solcato da due grandi nervature. L’insieme, quindi, ora è più massiccio e imponente. Nuovi anche i cerchi in lega di 17”, a cinque doppie razze; dietro ci sono fanali a led. Anche gli interni hanno ricevuto qualche ritocco: il rivestimento in plastica morbida della plancia migliora la qualità delle finiture, un punto debole della precedente versione. Invariato il baule, ampio e sfruttabile.

Può frenare da sola

Suzuki S-Cross

La Suzuki S-Cross può ora contare anche su una dotazione di sicurezza più ampia. Il cruise control adattativo con funzione di frenata (ACC con RBS, Radar Brake Support, di serie solo per la Top), tramite un radar a onde millimetriche aiuta a prevenire possibili collisioni (o a ridurne i danni) a bassa velocità. Quando si guida nel traffico, questo dispositivo controlla il veicolo che precede e, se rileva la possibilità di una collisione, avverte il conducente con un segnale acustico e un messaggio sul display multi-funzione di 7” sulla plancia; il passaggio successivo è l’attivazione del freno, che accresce la decelerazione dell’auto durante l’emergenza, fino a fermarla. Novità anche sul fronte dell’infotainment, con le mappe in 3D del navigatore e la possibilità di collegare gli smartphone (con Apple CarPlay e Mirrorlink).

Tre cilindri vispi

Suzuki S-Cross

La novità più importante della rinnovata Suzuki S-Cross, però, è sotto il cofano. Mandato in pensione il vecchio 1.6 aspirato a benzina da 120 CV, infatti, ora la suv giapponese è disponibile solo con motori turbo: il 1.0 a tre cilindri dell’auto provata, il 1.4 da 140 CV (entrambi a iniezione diretta), già visto sulla Vitara, e il 1.6 DDiS da 120 a gasolio. Il 1.0 Boosterjet S&S, che ha una turbina a bassa inerzia per ridurre il fastidioso “ritardo di risposta” che in passato era comune ai motori sovralimentati) è ben sfruttabile fin dai bassi giri. Lo scatto ci è sembrato pronto e, insistendo sul pedale dell’acceleratore, anche la progressione non delude: non si sente assolutamente la mancanza di cavalli, vista anche la natura tranquilla della vettura, che non ambisce a prestazioni sportive (se si vuole più sprint si può scegliere il 1.4 da 140 CV, che ha davvero una bella verve, specie abbinato al cambio automatico a sei marce). Sempre sotto controllo le vibrazioni (anche da fermo) e la rumorosità, contenuta. Sul piano dei consumi, la Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet 2WD S&S promette buone percorrenze: alla fine del nostro test il computer di bordo riportava una media di 15 km/l (con lunghi tratti di saliscendi e un breve tratto sterrato). 

Nel traffico è ok

Suzuki S-Cross

A suo agio nelle strette vie dei centri urbani (ma attenzione in retromarcia, la visibilità posteriore non è delle migliori), la Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet 2WD S&S è comoda, anche su strade accidentate, grazie alla capacità delle sospensioni di assorbire le sconnessioni senza farle sentire troppo nell’abitacolo. L’aderenza in curva è buona, anche se il coricamento laterale si fa sentire e lo sterzo non appare precisissimo. Tutto bene pure in autostrada, anche se la quinta lunga pesa un po’ sulla ripresa, costringendo a passare alle marce inferiori se si ha fretta. 

Con 3.800 euro di sconto

Suzuki S-Cross

La Suzuki S-Cross è già in vendita (sabato 24 e domenica 25 settembre il fine settimana di “porte aperte”), con prezzi a partire dai 18.990 euro della 1.0 Boosterjet 2WD S&S Easy: fino al 30 settembre, però, viene offerta in promozione, con uno sconto di ben 3.800 euro, a 15.190 euro. Tre gli allestimenti: Easy, Cool (che può essere arricchito col cambio automatico) e Top. Interessanti i servizi offerti: oltre alla garanzia di 3 anni/100.000 km, che comprende l’assistenza stradale e i controlli gratuiti, la casa offre anche un corso di guida sicura gratuito per chi ha in famiglia un neopatentato. 

Secondo noi

PREGI

> Baule. È capiente e facile da sfruttare. Furbi il doppio fondo e lo schienale del divano regolabile.
> Comfort. Le sospensioni smorzano bene le sconnessioni della strada e l’abitacolo è ampio e insonorizzato a dovere.
> Motore. Il tre cilindri 1.0 turbo da 111 CV è regolare, fa poco rumore e non vibra eccessivamente.

DIFETTI
 
> Ripresa. La quinta lunga è penalizzante: per guadagnare velocità in fretta si deve scalare.
> Sterzo. In velocità lo avremmo preferito un po’ più preciso.
> Visibilità posteriore. Dietro si vede poco, a causa del lunotto piccolo e dei larghi montanti del tetto.

SCHEDA TECNICA

Cilindrata cm3998
No cilindri e disposizione3 in linea
Potenza massima kW (CV)/giri82 (111)/5500 giri
Coppia max Nm/giri170/2000-3500
Emissione di CO2 grammi/km113
Distribuzione4 valvole per cilindro
No rapporti del cambio5 + retromarcia
Trazioneanteriore
Freni anterioridischi autoventilanti
Freni posterioridischi
  
Le prestazioni dichiarate 
Velocità massima (km/h)180
Accelerazione 0-100 km/h (s)n.d.
Consumo medio (km/l)20,0
  
Quanto è grande 
Lunghezza/larghezza/altezza cm430/179/158
Passo cm260
Peso in ordine di marcia kg1090
Capacità bagagliaio litri430/1269
Pneumatici (di serie)215/60 R16
Suzuki S-Cross
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VOTO MEDIO
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Ritratto di ssj73
12 febbraio 2017 - 21:12
Tomj io per 1.0 metallizzata non ho preventivi inferiori a 19, tu quel prezzo l'hai ottenuto facilmente o dopo un duro "combattimento" con il venditore ? un'altra spiegazione può essere che tu l'hai presa quasi al debutto e qdi la scontistica era maggiore.....ora col discreto successo che la macchina ha avuto gli sconti si sono ridotti....
Ritratto di tomj
13 febbraio 2017 - 09:46
Allora,premetto che il primo prezzo che mi è stato fatto dando dentro il mio scenic da rotamare(era immatri.nel1998) era di 18100 sia per s cross 1.0 cool che per il vitara 1600 benzina.Ho scelto il primo perchè il motore bosterjet è una novità.Insistendo un pò e con una legera melina ho spuntato i 17690 finali (grigio londra compreso).Penso che il prezo sia cosi perchè era al debutto era ottobre ma non so.
Ritratto di anthomino
17 dicembre 2016 - 11:38
Tomj infatti hai pagato il giusto. Un risparmio di 18/ dell'iva sono oltre 3000$ . Io la ddis top blu capri 22000. Kiasciotte suppongo lhai presa da farina. A me arriva va febbraio ordinata a metà novembre.
Ritratto di Kisciotte
17 dicembre 2016 - 14:16
No, Farina non mi ha convinto. L'ho presa da Maionauto a Parete; il proprietario venditore è molto competente e poi incluso nel prezzo mi ha dato furto e incendio per 3 anni e l'antifurto satellitare. Non resta che attendere.
Ritratto di anthomino
17 dicembre 2016 - 14:38
Non conoscevo tale rivenditore. Solo youdrivercar di nola che comunque prende le auto da farina. Sono partito che volevo 1,0 cool e sono arrivato con diesel top mooolto più costosa. Più facile da rivendere più che altro. Comunque oramai è fatta. Se ne parla a febbraio per la consegna. Ma non ho fretta.
Ritratto di ssj73
18 dicembre 2016 - 15:23
Kisciotte, che impressioni hai avuto dal cambio automatico?
Ritratto di Kisciotte
22 dicembre 2016 - 13:55
Ancora nessuna, anche io sono in attesa che mi arrivi l'auto..
Ritratto di tomj
17 dicembre 2016 - 15:45
Quindi per tutti l'attesa è lunga,a me aspettare tanto mi sta raffredando l'entusiasmo.Non mi spiego a cosa sia dovuto questo ritardo delle consegne.
Ritratto di Mecnippon
17 dicembre 2016 - 14:44
Salve ragazzi..a 2 mesi e 3500 km aggiorno 1.4 boosterjet consumi tra i 16.5 e i 17.5 km litro usando sempre dolcezza sul pedale e senza tirare le marcie considerato il clima freddo non malaccio. Mi stò abituando sempre di più alle caratteristiche di quest auto con i suoi pro e i suoi contro...nel complesso confermo il mio consenso calcolando il costo qualità ma non mancano alcuni piccoli nei. Su tutti il cambio...non so se è solo la mia ma passare dalla prima alla seconda l i nesto è legnoso e ostico specie a macchina fredda..molto meno in scalata da 3 a 2 e comunque scaldandosi la meccanica il fenomeno si attenua ma non scompare...trovo molto fastidioso questo impuntamento ma mi ci abituerò...non credo sia un difetto meccanico ma una caratteristica di questo cambio a 6 marcie. Sono anche convinto che la meccanica motore cambio sia ancora legata ma che certi aspetti permarranno anche in futuro...cmq nell insieme il voto è positivo e la ricomprerei...
Ritratto di anthomino
17 dicembre 2016 - 14:54
Iscriviti su fb sul gruppo suzuki vitara. Hai delle dritte trattandosi di meccanica uguale al 100/. Anche i vitaristi dicono consuma poco il 14 ma schizza.
Ritratto di ssj73
18 dicembre 2016 - 15:26
Anthomino, ce ne sono diversi di gruppi. A quale ti riferisci? quello chiuso con circa 1700 iscritti? Grazie. Ciao
Ritratto di Kisciotte
22 dicembre 2016 - 13:51
Ciao volevo chiederti una cosa considerato che già stai provando l'auto. Hai avuto possibilità di vedere se attraverso il sistema mirror link o comunque di usb è possibile vedere i video? Per il resto la mia avrà il cambio automatico e quindi non dovrei avrei questo problema di impuntamento tra prima e seconda marcia atteso che può essere una caratteristica del cambio. Ciao
Ritratto di ssj73
26 gennaio 2017 - 16:05
Mecnippon, ci puoi aggiornare sul discorso consumi x favore? Grazie Ciao
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 15:29
Qualcuno di voi ha valutato anche l'allestimento base "easy"? la differenza di prezzo è notevole ma, ad una prima occhiata, l'essenziale sembra che ce l'abbia. Mi sto orientando nella scelta ed accetto consigli in merito. grazie
Ritratto di anthomino
16 gennaio 2017 - 15:55
la versione più equilibrata e conveniente è la cool. forse la easy nemmeno la producono. poi cambia anche nell'estetica, senza l'off road pack frecce integrate, luci a led e cerchi in lega. Personalmente ho preso la top poiché volendo aggiungere sensori e navigatore tanto valeva...
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 21:28
Sai dirmi cos'è di preciso l'off road pack?
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 15:57
Penso che potrebbe essere una scelta intelligente dal momento che le Suzuki in generale non sono mai povere nelle dotazioni sin dalla versione base. Probabilmente la scelta più azzeccata sarebbe quella di orientarsi sulla versione intermedia. Ho casualmente visto la nuova S-Cross e devo ammettere che dal vivo è molto più bella che in foto tra le altre cose il colore era un bellisssimo rosso rubino
Ritratto di anthomino
16 gennaio 2017 - 15:56
Bastion comunque c'è una comparativa su alvolante di questo mese con la scross. La migliore scelta mi sembra di capire sia la Ateca (che a mio avviso è anche la più bella e appariscente). Hrv è la più tecnologica, lussuosa e costosa. Mitshibishi la più desueta. La 500X la più guidabile (al contrario la Quasquai) ma non molto dotata e consuma alquanto. La Scross ha il miglior rapporto prezzo/qualità nonostante finiture scarne (non eccelle in niente, sempre nella media in tutto, ma è la più economica). Mazda CX3 se la cava bene pure con un 2000cc 120cv, però è molto meno spaziosa. Il miglior motore è il 1,0 boosterjet; non una cima di potenza ma sull'auto più leggera del lotto ha prestazioni analoghe agli altri con consumi inferiori.
Ritratto di tomj
16 gennaio 2017 - 16:50
io ho ordinato la cool 1.0 con solo il metalizzato a 17600 euru poco piu del base ma molto meglio accesoriato.Il problema vero è che non arriva mai,ho firmato il contratto il 29/10/2016 e a oggi nessuna notizia.
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 17:32
in che città hai comprato la macchina? che tempistiche di consegna ti avevano dato al momento dell'acquisto?
Ritratto di tomj
16 gennaio 2017 - 18:18
In provincia di Udine,ma da quello che sento il problema delle consegne é dovuto al grande successo dell'auto ed è comune in tutta Italia
Ritratto di anthomino
16 gennaio 2017 - 18:24
Successo? Secondo me prevedendo di venderne zero non si erano organizzati per le consegne. Ignis e vitara arrivano subito. A me hanno detto tre mesi. Vedremo. Tomj secondo me hai diritto ad omaggio per ritardo. Che c'è scritto sul contratto?
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 18:53
Se per Lei non è un successo, sarebbe curioso a livello psicanalitico perché mai abbia comprato "un flop "?
Ritratto di anthomino
16 gennaio 2017 - 19:42
Parliamo di flop commerciali non tecnici. Anche la jazz lo è stato in Italia. Pur essendo la migliore utilitaria del tempo. Scross ha più frecce al suo arco: razionale, spaziosa, motori prezzo, non rubata e... non diffusa appunto. Che poi non si venda non è opinione ma fatto: 1/6 su equicostosa vitara. Sarai contento solito provocatore.
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 20:16
Cicciobello, datti una regolata. Di che provocazione va cianciando???? E' Lei che non è coerente con l'acquisto che denigra !!! Solito provocatore? Lei soffre di delirio
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 21:24
A me al concessionario Suzuki è stato detto che la macchina piace e, anche per questo, fanno fatica a star dietro agli ordini.. è stata una sorpresa dicono.. Poi va sempre considerato che l'ha detto un venditore ma è possibilissimo
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 21:49
Probabilmente non aspettandosi il successo della Suzuki S-Cross non avevano vetture pronte per soddisfare le richieste. Ecco spiegato il motivo della consegna con tempi lunghi
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 17:28
Il fatto è che suzuki mi valuta di molto l'usato da rottamare (quasi 4mila euro) e solo grazie a questo incentivo posso optare per un'auto di questo segmento. Infatti la scelta inizialmente prevedeva un'utilitaria ma sempre al di sopra dei 95-100 cv (percorro diverse salite). Mi chiedo a questo punto se è meglio un'utilitaria full optional o questo crossover nell'allestimento base.
Ritratto di anthomino
16 gennaio 2017 - 19:44
Allora suggerisco 2008 col brioso 110cv. Costa meno con più accessori.
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 21:47
Come linea e spazio interno preferisco la s-cross. Mi sembra più bella e versatile
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 17:30
premetto che ci tengo all'estetica dell'auto ma 2.500 euro in più per fari a led e vetri scuri (unici optional di cui mi scoccia privarmi) mi sembrano troppi. I cerchi li dovrei comunque comprare in quanto, quelli in ferro della versione base li utilizzerei per montarci le gomme invernali
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 17:56
Per quanto mi riguarda, sono due optionals superflui
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 21:34
Infatti sono solo uno "sfizio"... Cmq le foto della easy su internet sono introvabili e al concessionario hanno solo la cool da visionare. Sarebbe bello confrontarle :)
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 21:52
Se si tratta solo di uno sfizio, fossi in Lei ne farai a meno. Consideri che fari Led ed altre modernità in caso di sostituzione si pagano a caro prezzo. Mi auguro che non fraintenda le mie parole dal momento che Io stesso farei queste considerazioni anche se acquisterei la versione intermedia motorizzazione diesel
Ritratto di Bastion
16 gennaio 2017 - 22:22
Io sono orientato sul sul 1.0 boosterjet "easy" per questioni di budget in primis e anche perchè percorrendo 12-13mila km all'anno credo possa andar bene. La prossima settimana farò il test drive sperando che questo motore non sia sottodimensionato. Voi, avendola provata, lo trovate adeguato?
Ritratto di supermax63
16 gennaio 2017 - 22:26
Io personalmente diffido da motori di così piccola cubatura Da quando guido una vettura diesel mi trovo benissimo e mi orienterei solo e sempre su una diesel ed ovviamente su una motorizzazione ibrida se disponibile
Ritratto di anthomino
17 gennaio 2017 - 06:39
per il tuo chilometraggio il boosterjet va benissimo ed è adeguato. leggi prova su quattoruote di due mesi fa e vedi su youtube. Sconsiglio gasolio che costa 2500€ in meno più oneri gestionali, rumore e puzza. Personalmente ho preso gasolio solo perché attualmente percorro 18000 km, ma ho mille dubbi.
Ritratto di tomj
17 gennaio 2017 - 08:10
Io sono sulle stesse percorenze (10/12000 km anno)ho provato sia il disel che il benzina e ho scelto il secondo perchè come dice anthomino meno costi di gestione,2000 euro in meno all'aquisto,ecc.inoltre per me il motore benzina è silenzioso,pronto e scattante ai bassi con una terza tuttofare,per concludere a me ha impressionato positivamente.
Ritratto di luciano girardi
30 gennaio 2017 - 20:05
ciao ho deciso si acquistare una scross 1400 4x4 , mi dite qualcosa sui consumi ?
Ritratto di Federicositec
7 febbraio 2017 - 13:13
Salve a tutti, vorrei un consiglio da chi ha avuto modo di provare o acquistare la versione 1.0 boosterjet. Ho fatto fare un preventivo al concessionario e ho trovato l'offerta veramente buona 13400 per la versione easy e 15800 per la versione cool, sono orientato sulla versione cool ma sono un po' scettico sulla dimensione del motore in rapporto all'auto, qualcuno di voi che ha avuto un esperienza col 1.0 può dirmi cosa ne pensa?
Ritratto di supermax63
7 febbraio 2017 - 13:28
Io fossi in Lei sceglieri una motorizzazione maggiore. Personalmente, Io acquisterei solo la versione diesel avendo avuto modo di provare la versione precedente con il 1.6 Diesel 120 CV
Ritratto di ssj73
7 febbraio 2017 - 14:05
Salve Federico, io ho provato solo il 1.0; premetto che i tre cilindri non mi sono mai piaciuti però questo motore mi ha ben impressionato, riprende bene, non è rumoroso e a quanto pare anche parco nei consumi.....poi dipende dai tuoi tragitti. I prezzi che hai ottenuto sono ottimi e molto distanti dai miei preventivi. Si tratta di auto in pronta consegna, Km0 o da ordinare? Se è possibile, in che zona fanno questi prezzi ? Ciao
Ritratto di anthomino
7 febbraio 2017 - 14:37
A questi prezzi è come se mancasse l iva. Nemmeno la dacia costa così poco.
Ritratto di Federicositec
7 febbraio 2017 - 14:45
Ciao, grazie per l'opinione, io faccio 8/10000 km l'anno non sono molti, il prezzo è venuto così perché mi hanno ipervalutato la mia grande punto del 2009, 1.3 mjet 90cv (6200€ mi danno) io sono di grosseto la concessionaria è quella della mia città. Ragionavo sul 1.0 per via dell'assicurazione, sarebbe la prima auto che intesto a me e devo partire dalla 14 classe non potendo fruire della bersani.
Ritratto di Federicositec
7 febbraio 2017 - 14:46
Ah l'auto sarebbe nuova, tra quelle che gli arrivano a marzo
Ritratto di ssj73
7 febbraio 2017 - 14:50
vedi mp
Ritratto di tomj
7 febbraio 2017 - 15:30
Io dopo 3 mesi di attesa venerdi ritiro la mia s cross 1.0 cool.Anchio faccio attorno ai 10000 km anno e ho preferito scegliere un motore cosi piccolo perchè alla prova mi ha dato ottime sensazzioni,ma penso che se lo scegli per abbassare l'assicurazione resteraai deluso sicome ormai le cilindrate influiscono poco sul prezzo.
Ritratto di Federicositec
7 febbraio 2017 - 15:50
Non lo sceglierei solo per quello, soprattutto per i consumi visto che consuma quasi come un diesel, il discorso assicurazione è un qualcosa in più... comunque ci sono 400€ l'anno di differenza tra il 1.0 e il 1.6 gasolio... non pochissimo
Ritratto di ssj73
7 febbraio 2017 - 15:59
a mercato, quanto vale il tuo usato ?
Ritratto di Federicositec
7 febbraio 2017 - 16:15
3000 circa ma il concessionario ce ne ha messi altri 3000
Ritratto di tomj
7 febbraio 2017 - 16:05
Io gli ho provati entrambi e ti dico il 3 cilindri è sicuramente più silenzioso ragiunge i 180 km/h è pronta e reattiva fin da subito,ha una terza tutto fare ed in più è un motore nuovo rispetto al più vecchio diesel,quindi mi ha convinto.Inoltre sui costi di gestione si puo sicuramente risparmiare.I consumi se solo si avicinano a quello che dicono sono super buoni.Ma, io ho scelto 1.0, da venerdi la provo e tra un po spero di confermare la positiva sensazzione.
Ritratto di ssj73
7 febbraio 2017 - 16:07
tomj il 1.4 l'hai guidato ?
Ritratto di tomj
7 febbraio 2017 - 16:09
no
Ritratto di tomj
7 febbraio 2017 - 16:17
no,e mi spiace molto,perchè a sentire i possessori del 1.4 dicono vada benissimo e che consumi poco più del1.0,se dovessi ricomprare la macchina ci farrei un pensiero.
Ritratto di anthomino
7 febbraio 2017 - 16:57
Ma c'è la prova su strada su quattroruote!
Ritratto di ssj73
7 febbraio 2017 - 17:04
di febbraio ?
Ritratto di anthomino
7 febbraio 2017 - 17:47
Devo controllare quando torno a casa. Mi pare dicembre. 186km/h 0-100 in 10,6. Se vuoi ti invio foto. Ottimi consumi. Però il concessionario mi ha consigliato il ben più costoso gasolio per 17-18000 annui.
Ritratto di zeffy
9 febbraio 2017 - 11:35
salve sono un nuovo iscritto, ho ordinato la 1000 cros il18/11/2016 ancora non sa nulla il venditore, volevo sapere da chi la gia ritirata il tempo di attesa, dopo quanto ve l'anno consegnata
Ritratto di anthomino
9 febbraio 2017 - 11:41
Io ordinata il 11/11. Il vuoto. Aspettiamo godot. Ma che vergogna.mah
Ritratto di supermax63
9 febbraio 2017 - 11:57
Spesso e volentieri da sempre tempi di consegna possono essere lunghi, nulla a che spartire con il concetto fuori luogo di vergogna !!!
Ritratto di tomj
9 febbraio 2017 - 11:59
io ordinata il 29/10/2016 dovrebbero consegniarmela domani,ma aspetto in giornata la conferma dell'imatricolazzione.
Ritratto di ssj73
10 febbraio 2017 - 18:30
Tomj, ritirata ???
Ritratto di zeffy
10 febbraio 2017 - 19:18
complimenti tomj divertiti col nuovo giocattolo.
Ritratto di tomj
11 febbraio 2017 - 12:11
si,super macchina ho percorso gia un 100km e oggi me l'ha rubata mia moglie per le sue commissioni.Sono stra contento è bellissima adesso ho inizziato a leggermi il manuale per capire tutti gli utilizzi elettronici.
Ritratto di ssj73
13 febbraio 2017 - 23:53
Tomj, dai! facci una bella recensione ;D L'hai guidata in autostrada? Come si comporta? le belle impressioni dei primi 100 Km sono confermate ??? io sono li li per acquistarla ma sono molto indeciso tra 1.0 e 1.4 ..........cercando cercando ho trovato il 1.0 praticamente al tuo stesso prezzo.......e questo fa pendere l'ago della bilancia per il 3 cilindri.... il 1.0 l'ho guidato un paio di volte ma non in autostrada, quindi non so come come si comporta intorno ai 130, parlo ci consumi, rumorosità, fruscii... ti ringrazio in anticipo ciao
Ritratto di tomj
14 febbraio 2017 - 11:54
Causa impegni di lavoro non ho ancora potuto fare un giro in autostrada ,ma conto di provarla nel fne settimana.Intanto ho percorso circa 400Km e la lancetta carburante segna ancora + di metà serbatoio.Ho fatto un retilineo fino ai 120km/h e il motore non ha avuto incertezze anzi ce ne ancora.lunica piccola pecca forse è lo sterzo fin troppo leggero,ma niente di grave.Invece non riesco a collegare il mio p 9 plus con il mirrorshare,nessun problema invece con il bluetooth.Confermo la macchina èun gioiellino e il motore per chi non fa gare in pista è una bomba. Ciao
Ritratto di zeffy
9 febbraio 2017 - 12:04
comunque i tempi di attesa sono un po troppo lunghi a me era prevista entro la fine gennaio e non saper nulla non mi sembra molto corretto
Ritratto di zeffy
9 febbraio 2017 - 12:06
tomj allora facci sapere sensazioni e quache dato sui consumi effettivi
Ritratto di zeffy
9 febbraio 2017 - 12:08
tomj allora facci sapere sensazioni e quache dato sui consumi effettivi
Ritratto di zeffy
9 febbraio 2017 - 12:14
tomj allora facci sapere sensazioni e quache dato sui consumi effettivi
Ritratto di tomj
9 febbraio 2017 - 13:36
Certo,apena ho qualche riscontro cercherò di comunicarvelo.Per quanto riguarda l'attesa anche a me rinviavano di mese in mese e ho saputo solo lunedi che la macchina era in consegnia.In questo la suzuki sbaglia perchè uno aspetta anche sei mesi ,ma bisognia dirlo non lasciare le persone nell'incertezza.
Ritratto di anthomino
9 febbraio 2017 - 14:16
Appunto è una vergogna che si metta in vendita unauto senza un programma di consegne e forse di produzione. Checché ne dicano i soliti insipidi provocatori.
Ritratto di supermax63
9 febbraio 2017 - 14:42
Forse Lei Soffre solo di manie di persecuzione. Ma di quale provocazione va blaterando. Ho semplicemente scritto e ripeto che spesso e volentieri tempi di consegna sono lunghi. Le consiglio vivamente che farebbe meglio ad utilizzare i mezzi pubblici ma pagando il biglietto.
Ritratto di supermax63
9 febbraio 2017 - 14:44
xtomj:Nel suo caso, da quanto leggo si è alla fine trattato di una leggerezza (evitabile) da parte del concessionario.
Ritratto di tomj
9 febbraio 2017 - 15:12
non do la colpa al concessionario che probabilmente era all'oscuro come me,ma leggendo qua e la nei vari forum anche della suzuky è stato un fatto molto comune e qualcosa è sucesso, perchè adesso sembra che si sia sbloccato quel qualcosa e che adesso consegnino un po in tutta italia.
Ritratto di supermax63
9 febbraio 2017 - 15:22
Forse poche vetture e quindi impreparati a fare fronte alle richieste della clientela
Ritratto di zeffy
9 febbraio 2017 - 16:00
comunque arrabiarsi ormai non serve a niente sarei curioso di sapere i tempi di attasa per le ultime uscite ateca e mokkax per esempio, penso che nei nuovi modelli sia un po per tutti uguale
Ritratto di supermax63
9 febbraio 2017 - 16:12
Mi auguro che il paranoico sappia leggere e capire ciò che legge
Ritratto di anthomino
9 febbraio 2017 - 17:08
la mokka in pronta consegna. solo per HRV si attendevano mesi. PS l'inutile maleducato provocatore si risponde da solo con la sua inconcludenza in una questione - la scross - di cui non è parte. Malattia da protagonismo rivalsa di una vita sterile ed insoddisfacente, se non frustrata e complessata. Ma tant'è. Ci vuole comprensione in questi casi per spirito di altruismo.
Ritratto di supermax63
10 febbraio 2017 - 07:34
Le assicuro che il Malato è solo Lei e Le consiglio di farsi visitare da uno psichiatria.Io ho solo scritto e confermo che "spesso e volentieri tempi di consegna sono lunghi".Questa frase non è protagonismo, frustazione o complessi di sorta.Forse nel suo delirio di protagonismo, frustrazione e complessi vari è un reato di lesa maestà per l'acqusito della S-Cross.
Ritratto di Federicositec
13 febbraio 2017 - 20:06
Ordinata la 1.0 boostejet cool!!! Dando indietro la mia punto del 2009 mi è venuto 14800€... se tutto va secondo programmi è in consegna per marzo!
Ritratto di supermax63
13 febbraio 2017 - 20:38
A quel prezzo è un vero affare
Ritratto di anthomino
13 febbraio 2017 - 20:13
Narrate di prezzi altamente competitivi. nemmeno una dacia. ma direi tutt'altra cosa. Fosse solo per il motore all'avanguardia. sulla data di consgna, invece, sarei meno ottimista. Oggi su mia sollecitazione il concessionario mi ha rimandato a inizio marzo. Sempre da 11/11. Che serietà la suzuki.
Ritratto di zeffy
17 febbraio 2017 - 18:22
ARRIVATA!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lunedi la decerano mercoledi la consegna era ora, ordinata 18/11/2016 tre mesi,
Ritratto di tomj
18 febbraio 2017 - 13:20
Bene,stanno arrivando.Facci sapere le prime impressioni.Ciao
Ritratto di anthomino
18 febbraio 2017 - 14:14
Doppia vergogna di Suzuki. Oltreal ritardo ingiustificato non rispetta ordine di acquisto e forse rifornisce prima il nord nella consueta ottica razzista. Nel caso vergogna al cubo. A me c'è da aspettare almeno altri 15gg.
Ritratto di tomj
18 febbraio 2017 - 17:02
be non buttarla sul razzismo,l'ho aspettata anchio per oltre 100 giorni,inoltre ai giapponesi non penso interessino le beghe tra nord e sud.Abbi ancora un po di pazienza ti dirò che alla fine sarai contento è propio una bella macchina.
Ritratto di anthomino
18 febbraio 2017 - 17:25
Tomj zeffy ss... entrate nel forum vitara di fb. Ho chiesto cortese ospitalità. Magari facciamo una sezione se diventiamo un numero :-) si apprendono tante cose utili avendo il 100/ della meccanica in comune.
Ritratto di tomj
19 febbraio 2017 - 16:03
ce ne tanti di siti io sono iscritto a suzuky italia ,ma se mi dici in quale ci sei anche tu mi iscrivo.
Ritratto di ssj73
19 febbraio 2017 - 17:25
Tom come è andata in autostrada???
Ritratto di tomj
19 febbraio 2017 - 18:14
Benissimo,ho spinto fino ai 150/160km orari per un breve tratto senza nessuna incertezza del motore per poi provare anche il cruiscontrol impostato a 130km che funziona bene.La macchina va benissimo,sono veramente contento.
Ritratto di zeffy
19 febbraio 2017 - 17:40
non penso sia come dici tu, forse la vergogna e il tuo venditore, so per certo che ne arrivava un bel po a parma e le distribuivano in tutta italia
Ritratto di anthomino
19 febbraio 2017 - 21:49
Non saprei. Il mio è un grande gruppo con 6-7 concessionarie di cui 2 suzuki. Mi ha detto che su 22 vendute ne ha consegnate...2! Però anche un tizio che ho conosciuto della Sicilia ha avuto ritardo stratosterico.
Ritratto di zeffy
20 febbraio 2017 - 12:10
mi spiace per te oggi vado a vederla eti dico quante ne sono arrivate almeno dal mio rivenditore
Ritratto di ssj73
18 febbraio 2017 - 13:33
Tomj, confermate le buone impressioni sul 1.0 ? Trovato qualcosa che nn ti soddisfa?
Ritratto di tomj
18 febbraio 2017 - 16:54
confermo tutto,ma qualcosa che secondo me non va tanto bene c'è,come gia detto lo sterzo è un po troppo leggero all'aumentare della velocita e anche le regolazzioni del posto di guida sono un po rigide comunque cose trascurabili.Domani la provo in autostrada poi vi dico come va.
Ritratto di ssj73
19 febbraio 2017 - 18:55
con i consumi come va? quanti km/l segna il cdb ?
Ritratto di tomj
20 febbraio 2017 - 09:49
Ciao,il cdb segna 5.3/100km.18, quasi 19 km litro.Domani rimetto il pieno e faccio un conto a penna.
Ritratto di anthomino
20 febbraio 2017 - 10:21
Mi sto già pentecoste di aver preso gasolio puzzolente
Ritratto di anthomino
19 febbraio 2017 - 21:51
A proposito, il sito fb è suzuki vitara 2015. Così vediamo pure le foto.
Ritratto di tomj
21 febbraio 2017 - 10:13
confermo fatto conti a penna 18,5 l/km esattamente come segnia la macchina 5,3/100km.Non male anche perchè mi è stato detto che all'inizio consuma un po di più.
Ritratto di ssj73
21 febbraio 2017 - 14:25
tomj grazie x tutte le info hai avuto modo di guidarla in salita? come si disimpegna ?
Ritratto di tomj
22 febbraio 2017 - 10:42
Finora solo picole salite tipo cavalcavia e rampe di ingresso autostrada,senza problemi.Conto però di andare al più presto a fare un giretto in motagna e ti farò sapere come va.Chiedi pure se hai delle curiosita a me fa piacere parlare della mia s cross, sono veramente sodisfatto dell'aquisto e non vedo l'ora arrivi anche a te per sentire le tue ti impressioni.Ciao
Ritratto di ssj73
22 febbraio 2017 - 10:58
io la devo ancora prendere..... in famiglia mi stanno facendo venire 1000 dubbi sulla cilindrata piccola..... ecco perché ti faccio tante domande..... io l'ho provata, ma sempre in pianura..... in autostrada a velocità da codice a livello di rumore come siamo messi ? ciao e grazie
Ritratto di zeffy
22 febbraio 2017 - 12:30
scusa io la prendo venerdi, non capisco i dubbi sulla 1000cc ti ricordo che è 112 cavalli ne avanza per fare salite sono io con la mia punto 1200cc non andavo in montagna??? eppure o fatto tutti i passi e le tre cime di lavaredo stai tranquillo che va benissimo, certo e prendi il1400 avrai piu verve specie in ripresa la1000 a la 5 un po lunga lo spiega le prove gurda il video su4 ruote ce la prova ...
Ritratto di ssj73
25 febbraio 2017 - 23:18
zeffy ritirata? di che colore è la tua ? dacci anche tu le prime impressioni ;D ciao
Ritratto di tomj
23 febbraio 2017 - 11:57
Vai tranquillo va benissimo,a 130 non la senti, salendo seti solo un po di fruscii per via dei specchietti molto grandi.Poi sono scelte personali,ma un benzina che fa più di 18km/l reali....
Ritratto di zeffy
26 febbraio 2017 - 12:44
ritirata venerdi sera. colore grigio londra, per dare un giudizio e presto pero le impresioni sono ottime come tomj, e basta un filo di gas sull accelleratore e va che e una meravglia col telelefono con bluetoot subito messo o collegata iphone 6 e o anche tutte le mappe, messaggi e altro sullo schermo, anche li velocissimo, il consumo e presto per giudicare e fare media i km sono meno di200, ma vi faro sapere, per il resto cruscotto accessori e interno a me piace molto
Ritratto di tomj
26 febbraio 2017 - 16:29
bene,sono contento ti sia arrivata.Oggi fatto un giretto in motagna nessun problema, anzi benissimo.In una salita con pedeza oltre il 10% in un tornante ho trovato un gruppo di bici ho dovuto star dietro per fare il tonante in seconda a bassissima velocita per poi riprendere senza incertezze e superare il gruppo con disinvoltura.sicuramente la motagna non è il suo terreno,ma se la guida è turistica e non si vuole fare un relli è più che sufficente anzi va benissimo.
Ritratto di ssj73
26 febbraio 2017 - 17:06
ciao tomj, ti lo lasciato un mp su messenger di Fb. Ciao
Ritratto di anthomino
26 febbraio 2017 - 23:10
Tomj ho visto le tue foto sul gruppo Vitara :-)
Ritratto di ssj73
26 febbraio 2017 - 17:07
Zeffy, a livello di rumorosità confermi le ottime impressioni di Tomj ?
Ritratto di zeffy
26 febbraio 2017 - 23:10
si il motore e silenzio alza la voce solo se tiri le marce ma ha una bella voce e non disturba anzi e piacevole, a parte la battuta confermo a 130 si sente solo il fruscio del vento suigli specchietti
Ritratto di Federicositec
4 marzo 2017 - 13:17
vedi mp e scusa del ritardo
Ritratto di anthomino
26 febbraio 2017 - 13:04
Dopo ennesima protesta la suzuki dopo controllo ha detto che anche a me è arrivata lo scorso lunedì. Peccato a Caserta presso altra sede concessionario e chissà quando a napoli. Dilettanti allo sbaraglio. Altro che vergogna... e questo sarà il più grande concessionario meridionale con 10 sedi ed altrettanti marchi.
Ritratto di Federicositec
3 marzo 2017 - 18:29
Sta arrivando!!!! Mi hanno chiamato dalla concessionaria, arriverà il 14 marzo!!!
Ritratto di zeffy
3 marzo 2017 - 18:58
io mi sto divertendo un casino.. bella macchina senza fronzoli ma essenziale non gli manca nulla. ripresa ottima scattante sorpassi sicuri, pure la frenata e ottima il consumo 18.5al litro direi super divertitevi a dimenticavo e o il mille e non sento mancanza di cavalli,
Ritratto di tomj
4 marzo 2017 - 13:08
Bene Federicositec,aspettiamo le tue impressioni.Zeffy allora confermi le mie valutazzioni dell'auto?Hai trovato diffetti? Io ho raggiunto i 1300 km e sto usando ancora il secondo pieno,il displai segna ancora più di 250km prima della riserva.Fantastica la mia s cross.
Ritratto di zeffy
4 marzo 2017 - 17:48
si tomj confermo in pieno. gran macchina visto anche il prezzo,su ebay si trova la sd del navigatore a 65 euro funzionanti vi invito a leggere sul sito vitara http://www.vitara.it/impianto-elettrico-new-vitara/mappe-e-sistema-gps-t4870-770.html?hilit=autovelox&sid=705f7575a05d8bece43aeaffa7dd91c4&sid=705f7575a05d8bece43aeaffa7dd91c4. si trovano anche informazioni utili e si potrebbe aprire un posto sulla s.cross
Ritratto di zeffy
4 marzo 2017 - 17:51
anthomino ai ricevuta? penso di si dacci anche tu un giudizio, Federicositec anche da te aspettiamo giudizzi
Ritratto di ssj73
4 marzo 2017 - 17:56
ragazzi, tra qke giorno sarò anch'io dei vostri 1.0 cool blu capri + sensori anteriori ciao
Ritratto di anthomino
4 marzo 2017 - 18:24
Ragazzi purtroppo sono al ridicolo. Lauto è alla sede di Caserta e non la portano a quella di napoli dal 20/2. Ho parlato col servizio qualità che non sa" spiegarsi perché il concessionario non lha richiesta finora. Mi hanno assicurato almeno la "visone" per martedì ed iter accelerato per immatricolazione forse già per venerdì. Vi informerò. A me sarà gasolio. Se sarà. .. . Però vi invito tutti.come.tomj ad iscriversi su fb sul sito vitara x vedere anche le.foto.
Ritratto di Federicositec
5 marzo 2017 - 07:39
su facebook c'è anche il gruppo suzuki s-cross 2016, inscrivetevi anche li! ciao a tutti!
Ritratto di tomj
5 marzo 2017 - 10:54
io,se volete,ho aperto un gruppo dove per il momento ci sono solo io,dove ho postato le foto del ritiro della mia s cross se volete iscrivervi,l' ho chiamato s cross 2017. Ciao
Ritratto di anthomino
5 marzo 2017 - 12:39
Fai spelling preciso plaese
Ritratto di tomj
6 marzo 2017 - 15:17
dato le difficolta trovate per accedere al gruppo, chi volesse partecipare basta che mi mandi una richiesta di amicizia su facebook eio lo inserisco direttamente.ciao
Ritratto di michaelfan
13 marzo 2017 - 11:51
salve a tutti..io rimango sempre convinto di aver fatto un ottimo acquisto scegliendo S-CROSS ...haimè noto che è stata un auto" poco capita" almeno dalle mie parti se ne incrociano davvero poche... e veramente non capisco il perchè ...quando poi devo veder circolare auto per me orrende...vedi Renegade o Juke..
Ritratto di zeffy
13 marzo 2017 - 13:11
ciao. la penso come te.ma chi la presa come come e altri ne sono tutti sodisfatti e molto poi ognuna fa come crede meglio ma questa e una buonissima auto visto anche lo sconto circa 4000 euro, auto meglio della fiat 500e quelle che hai menzionato tu
Ritratto di michaelfan
13 marzo 2017 - 13:55
e già...
Ritratto di Federicositec
14 marzo 2017 - 19:08
Ritirata finalmente, dopo solo 1 mese di attesa!! Sono rimasto sbalordito dalla serietà del concessionario, anche se dovrebbe essere la regola, è stato puntualissimo!! Per ora ci ho fatto pochissimi km ma confermo quello che già avevo sentito di buono al test drive, silenziosa, confortevole, buona accelerazione (la mia è la 1.0 boosterjet cool) e dotazioni di bordo ottime. Poi vedremo i consumi, anche se stando a quello che dicono le persone che hanno già avuto modo di testarla per un po' di tempo saranno sicuramente ottimi!
Ritratto di anthomino
15 marzo 2017 - 07:18
Pazzesco. Sono passati oltre 4 mesi ed ancora non ritiro. "Forse entro la settimana". Mi hanno dato la targa 10 giorni fa. Che delusione. Anche l'assistenza Suzuki.
Ritratto di ssj73
14 marzo 2017 - 19:43
Ciao, ritirata ieri a Matera: 1.0 cool blu capri. Per tornare a casa ho percorso circa 400 Km...............quasi tutti in autostrada............consumo medio 6.1 litri x 100 Km Non male direi...... Le prime impressioni sono ottime......il 1.0 si comporta egregiamente.....tratti autostradali con discrete pendenze superati senza affanno.......S&S funziona bene......l'unica cosa che ho rilevato è un leggero puntamento della 5a marcia....ma penso che dovrò prenderci le misure.....ho fatto aggiungere i sensori di parcheggio anteriori......ora in after market sono alla ricerca dei battitacco.....conto di postare qke foto quanto prima sul gruppo creato da Tomj. ciao
Ritratto di anthomino
15 marzo 2017 - 07:14
Un concessionario che mi ha sempre dato l'impressione di essere serio e con i migliori prezzo. Hai parlato con Domenico?
Ritratto di ssj73
15 marzo 2017 - 08:52
Domenico l'ho conosciuto il giorno del ritiro. Per il resto ho sempre parlato con Valeria. Confermo le tue ottime impressioni !!! Ciao
Ritratto di Erica_M
14 gennaio 2019 - 17:01
Ciao a tutti. So che questo articolo con relativo dibattito è vecchiotto, ma io e mio marito abbiamo bisogno di assistenza!! Abbiamo deciso di cambiare auto (visto l'arrivo di un figlio) e abbiamo deciso per la Suzuki s-cross.... ma grande dilemma... Diesel 1.6 o benzina 1.0 con la possibilità di avere impianto a GPL??????? Mio marito all'anno farà c.a 15.000km. Voi cosa dite?? La 1.0 a benzina o GPL funziona bene? Con quei km conviene o meglio il Diesel? (solo che adesso con tutta la battaglia che si sta facendo ai diesel siamo scettici). E GPL qualcuno l'ha mai provata? Se la si carica un po' con delle valigie è molto scarica? Il motore durerà o essendo cmq abbastanza piccolo la vita non sarà come quella di un diesel? Insomma.. in testa abbiamo tremila domande e se qualcuno ci sa aiutare ve ne saremmo davvero molto grati!!!!
Ritratto di supermax63
15 gennaio 2019 - 10:42
Esiste anche una versione 1.4 Benzina che può essere la giusta alternativa al 1.0 Benzina e al Diesel oramai criminalizzato.Personalmente parlando acquisterei il 1.6 Diesel 120 CV dove ancora reperibile dato che se non erro Suuki ha scelto di produrre solo le versioni a benzina.
Ritratto di Erica_M
15 gennaio 2019 - 10:49
Si, ci hanno detto che la Suzuki da quest'anno non fa più la versione diesel. Per la questione del benzina il problema è che il 1.4 non si trova (stiamo cercando km0 o un buon usato ). Abbiamo visto sia 1.0 a benzina sia 1.6 diesel e dobbiamo valutare con il nostro uso.. E se la macchina a benzina con magari 4 persone non mi vada in affanno. Anche perché l'idea sarebbe di mettere impianto GPL, sia x i consumi sia x l'ambiente...
Ritratto di supermax63
15 gennaio 2019 - 10:59
In base a quanto scrive per le sue esigenze meglio indirizzarsi al 1.4 da 140 CV
Ritratto di zeffy
16 gennaio 2019 - 13:16
io ho il mille da due anni gli posso assicurare che anche in 5 in salita va che e una bellezza certo se siamo in due e piu scattante. come tutte le auto ma il mille va benissimo e consuma poco meno della ounto che avevo prima, poi non sono un tecnico e col gpl quanto perdo non saprei ma di sicuro sara minima e se non dovete correre dovrebbe andare bene pero penso facendo una ricerca su google sapere quanti cv perde col gpl
Ritratto di Claudiobos
22 febbraio 2019 - 18:34
Possiedo la 1.4 cool 4wd e mio genero la 1.0 cool 2wd e posso dire che il mille è un ottimo motore, come consumi è addirittura meglio del 1900 turbodiesel che avevo sulla mia precedente Fiat 16 4wd (molto rumoroso). Le S-Cross sono auto molto affidabili, tagliandi a prezzi onesti, assistenza puntuale ed efficiente ed a Milano dove vivo incomincio a vederne davvero tante. Sulle nostre Suzuki abbiamo il cambio automatico che è impareggiabile per comodità e precisione. Ciao a tutti.
Ritratto di supermax63
23 febbraio 2019 - 20:04
Suzuki offre ottimi veicoli di qualità troppo spesso snobbati
Ritratto di skanker83
30 luglio 2019 - 11:18
1.4 in salita come va? assorbe bene le buche in generale? vengo da una Vitara molto rigida. In autostrada è silenziosa?
Ritratto di riccarbi
11 ottobre 2019 - 13:07
Vedo che molti si interessano della pura estetica (bella, brutta, un cesso la mercedes XXX è più bella, ecc...) Posso dire: echissenefrega? Io la S-Cross 1.0 turbo ce l'ho da due anni e non potrei essere più felice. Prima avevo una Renault Scenic 1.9 TDI e prima ancora una Peugeot 307 SW 2.0 TD, mai ma mai farei cambio con la S-Cross. La Suzuki non consuma una cippa (meno delle TD di cui sopra), il motore tira che è un piacere (anche se, a pieno carico con famiglia, la 1.4 sarebbe preferibile), lo spazio interno e il bagagliaio sono ampi, le finiture non sono il massimo del lusso ma neanche male, accessori in abbondanza anche in versione base (a parte i fari LED che sarebbero desiderabili), e mai avuto un problema in due anni. Mettici che l'ho pagata un terzo meno delle sue concorrenti, ma che volete di più?
Ritratto di anthomino
11 ottobre 2019 - 13:17
Riccabi sei sul gruppo facebook?
Ritratto di riccarbi
11 ottobre 2019 - 16:28
No, adesso mi aggiungo.
Ritratto di supermax63
12 ottobre 2019 - 02:51
Ennesima conferma della bontà della Suzuki che come tutte le case Giapponesi offre qualità, affidabilità e concretezza a scapito di altri contenuti superflui che però molti utenti cercano. I miei sono alla terza Suzuki attualmente nuova Swift, Io possiedo una Toyota Corolla. Nel caso della S-Cross ritengo più adatto il 1.4 considerando la stazza del veicolo
Ritratto di Rob Roy
30 dicembre 2019 - 12:42
Acquistato la versione 1.0 boosterjet cool da più di anno: credo scelta più azzeccata non la potevo fare. Consumi bassi (circa 17 / 16.5 km/L su misto) guida confortevole, spaziosità posti dietro (1bambina +2ragazze comode), portabagagli ampio. Per ora l’unico neo sono degli scricchiolii che cominciano a sentirsi dal cruscotto. Precedenti Peugeot 308sw, Renault Clio ...belle ma affidabilità mooolto discutibile (e portafoglio “alleggerito”). Avuto anche una Honda Jazz e mai un problema: ergo, le jap for ever. Ultimamente anche mia moglie è passata a Suzuki (Ignis hybrid) ed è veramente soddisfatta.
Ritratto di supermax63
31 dicembre 2019 - 17:48
Solo preoccupante che dopo un anno senta degli scrichiolli. Posseggo una Toyota Corolla da oltre 18 anni e totale assenza di scricchiolli. Per il resto confermo la generale affidabilità delle Giapponesi
Ritratto di DanieleA
14 dicembre 2020 - 15:50
Io ho la S Cross All grip acquistato a inizio 2020. Ho percorso 30.000 km e mi trovo molto bene. Mi ha già tirato fuori da vari "impicci stradali". Anche il costo della manutenzione periodica è basso se paragonato ad altri marchi. Il punto di forza è il motore 1.4 (sprintoso e parsimonioso nei consumi) e la trazione .. super !
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