TEST AUTO - PROVATE PER VOI

  • Subaru Legacy Station Wagon 2.0D-S Dynamic

    subaru legacy station wagon
    € 36.750

    Scivola soltanto sulle… plastiche

    Famigliare massiccia e spaziosa spinta da un 2.0 turbodiesel da 150 CV, offre comfort e grande precisione di guida: merito, anche, della trazione integrale permanente. Ricca la dotazione della Dynamic, con cerchi in lega di 18 pollici e fari bixeno; i materiali utilizzati per gli interni, però, non sono all’altezza.
  • Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 140 CV Highline BlueMotion Technology DSG

    volkswagen passat variant tdi
    € 35.300

    Spicca il cambio, pecca lo sterzo

    Famigliare dalla linea classica, si fa apprezzare per l’abitacolo accuratamente rifinito e per le dimensioni record del bagagliaio. Il veloce cambio robotizzato esalta le qualità del 2.0 turbodiesel, ma lo sterzo, piuttosto demoltiplicato, è poco adatto alla guida brillante. Il prezzo della Highline è elevato, ma la ricca dotazione lo giustifica ampiamente.
  • Peugeot 508 SW 2.0 16V HDI 140 CV Active Ciel

    peugeot 508 sw hdi
    € 29.900

    Equilibrata, non sportiva

    Famigliare dalle dimensioni abbondanti ma dalla linea slanciata, offre un abitacolo spazioso oltre che ben rifinito, e grande capacità di carico. Fra le curve è discretamente agile e tiene bene la strada, ma sterzo e freni non sono da sportiva. Del 2.0 a gasolio (da 140 CV) si apprezzano più la fluidità e i bassi consumi che il vigore. Favorevole il rapporto fra prezzo e dotazione.
  • Skoda Fabia Wagon 1.2 TSI 86 CV Ambition

    skoda fabia wagon
    € 14.990

    Brillante il 1.2, opaco lo sterzo

    Con i suoi 425 cm di lunghezza è adatta anche alla città, ma il bagagliaio non sfigurerebbe in una wagon di classe media e l’abitabilità è buona per quattro adulti. Valido pure il motore, un 1.2 a benzina vivace e poco assetato. Ma la precisione dello sterzo lascia a desiderare, e la dotazione di sicurezza va integrata (a pagamento) con gli airbag per la testa.
  • Mini Coupé Cooper SD Steptronic

    mini coupe sd
    € 30.700

    Il bel giocattolone merita la benzina

    Rispetto alla berlina ha il tetto più basso e corto e il parabrezza più inclinato, mentre la parte inferiore della carrozzeria è la stessa. I posti sono soltanto due, e lo spazio liberato dal divano è andato a vantaggio del bagagliaio. Grazie all’assetto sportivo il piacere di guida (a differenza del comfort) è ai massimi livelli, ma il carattere di quest’auto mal si sposa con il 2.0 turbodiesel da 143 CV, e il comfort lascia a desiderare.
  • Chevrolet Cruze 5 porte 2.0 VCDi LTZ Automatica

    chevrolet cruze ltz
    € 21.225

    Dà tanto per quel che costa

    Spaziosa berlina derivata dal modello a tre volumi, offre la praticità del portellone che facilita l’accesso all’ampio bagagliaio. Su strada si fa apprezzare per il comfort e per le buone qualità dinamiche, oltre che per il silenzioso 2.0 turbodiesel che eroga i suoi 163 CV con prontezza a omogeneità. Il cambio automatico a convertitore di coppia, però, è lento e non favorisce i consumi.
  • Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 Prestige

    range rover evoque td4
    € 44.871

    L’esclusività la paghi cara

    Oltre che per la linea grintosa e originale, la “piccola” Range convince per l’elevata cura costruttiva e per la versatilità: quasi sportiva su asfalto, non teme i percorsi accidentati. I freni, però, non sono all’altezza del resto, il baule è solo sufficiente e l’isolamento acustico rispetto ai fruscii aerodinamici è da migliorare. E il prezzo non lascia indifferenti, tanto più che la dotazione va completata a pagamento.
  • Mercedes B 180 CDI Executive BlueEFFICIENCY EDITION

    mercedes b180
    € 26.850

    Gran motore, ma la dotazione…

    Grintosa nella linea, e rifinita con una cura adeguata al prezzo, la Classe B offre un comfort superiore alla media, anche se le morbide sospensioni penalizzano l’agilità fra le curve. Buono lo spazio a bordo, mentre il baule è un po’ più piccolo di quello del vecchio modello e il divano scorrevole si paga a parte (come i fendinebbia e il “clima” automatico). Fluido, silenzioso ed economo il 1.8 turbodiesel da 109 CV.

PROVATE PER VOI PER TIPO

PROVATE PER VOI PER MARCA

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  • Audi
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    Cadillac CTS
    da € 111.400 a € 111.400
  • Opel Astra Sports Tourer
    Opel Astra Sports Tourer
    da € 19.450 a € 29.000