TEST AUTO - PROVATE PER VOI

  • Suzuki Swift 1.6 16V Sport 3 porte

    suzuki swift sport
    € 17.900

    Scatta bene e beve poco

    Proposta con carrozzeria a tre porte, con quattro posti comodi e una ricca dotazione di serie, è la Swift più potente e sportiva: le dimensioni compatte, le sospensioni rigide e il vivace 1.6 a benzina da 136 CV ne fanno un’utilitaria brillante e divertente da guidare. Piuttosto bassi i consumi, mentre deludono il bagagliaio e la visibilità in “retro”.
  • Lancia Delta 1.6 Multijet Gold

    lancia delta multijet
    € 25.110

    Cuore piccolo ma generoso

    Personale nella linea, ben rifinita e – nel ricco allestimento Gold – equipaggiata di tutto punto, è una berlina comoda e spaziosa, adatta alla famiglia; tuttavia, l’abitacolo meriterebbe un maggior numero di portaoggetti, e il baule una soglia meno scomoda. Con il turbodiesel 1.6 da 105 CV, il meno potente della gamma, non è grintosa ma, comunque, piacevole da guidare e poco assetata.
  • Audi Q3 2.0 TDI 177 CV quattro S tronic

    audi q3 quattro
    € 38.220

    Ti seduce e ti bastona

    Elegante ma non molto originale nell’estetica, la più piccola delle suv Audi convince con le ottime finiture e con qualità di guida quasi da sportiva, cui dà il contributo pure il vivace 2.0 turbodiesel con cambio robotizzato. Peccato che costi cara e che, ciononostante, la dotazione vada integrata con qualche optional. 
  • Porsche 911 Carrera S PDK

    porsche 911 carrera s pdk
    € 106.920

    Parecchio cattiva ma quasi nuda

    Ancora una volta rinnovata senza stravolgimenti d’immagine, la 911 è leggermente cresciuta nelle dimensioni (anche per quanto riguarda l’abitacolo). Ulteriormente affinate le qualità dinamiche, rabbioso ma fruibile il 3.8 boxer da 400 CV, che dà il meglio se abbinato al cambio robotizzato a doppia frizione PDK. Ma quest’ultimo è optional, come pure altri accessori basilari.
  • Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge S&S

    fiat panda twinair
    € 13.700

    È vivace ma si fa... sentire

    Simpatica citycar piuttosto spaziosa in rapporto alle dimensioni esterne, con il bicilindrico 0.9 TwinAir da 85 CV è adatta anche alle trasferte di un certo impegno; contenuta la richiesta di benzina, soprattutto se si preme il tasto Eco (che riduce le prestazioni), ma se si tirano le marce la rumorosità è fastidiosa. Un po’ scarna, benché integrata rispetto alla Easy, la dotazione di serie: Esp e airbag laterali anteriori si pagano a parte.  
  • Citroën DS5 1.6 THP 200 CV Sport Chic

    citroen ds5
    € 37.200

    Gran lusso, sprint e durezze

    Un po’ station wagon, un po’ coupé e un po’ monovolume, è una crossover elegante e ricca di personalità. Ha interni lussuosi, è riccamente equipaggiata e in fatto di qualità di guida non delude la clientela più sportiva, considerate pure le prestazioni di cui è capace il 1.6 turbo da 200 CV. Ma l’insonorizzazione è migliorabile e le sospensioni digeriscono male i fondi sconnessi. 

PROVATE PER VOI PER TIPO

PROVATE PER VOI PER MARCA

  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • DR
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  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

PROVATE PER VOI PER MESE

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  • BMW Serie 4 Coupé
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    da € 43.100 a € 133.900
  • Mercedes C SW
    Mercedes C SW
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