TEST AUTO - PROVATE PER VOI

  • Mercedes SLK 250 CDI Sport 7G Tronic Plus

    mercedes slk
    € 43.114

    A gasolio non perde smalto

    È la più accessibile delle SLK e, con il 2.2 a gasolio biturbo da 204 CV, abbina prestazioni davvero vivaci a consumi contenuti. Di alto profilo anche le qualità dinamiche, da godere col vento fra i capelli o, con il tetto metallico chiuso, con un comfort paragonabile a quello di una coupé. Tuttavia, l’abitacolo è avaro di spazio per gli oggetti. Da migliorare la dotazione, che include l’avviso anti-colpo di sonno ma né gli utili sensori di distanza né il frangivento.
  • Hyundai i30 1.6 CRDi 128 CV Style 5p

    hyundai i30 crdi
    € 22.500

    Se ti piace guidare in relax

    Ampia, confortevole e facile da guidare, non risparmia né sulla sicurezza né sul resto della dotazione, specialmente nell’allestimento Style; inoltre, ci sono cinque anni di garanzia, assistenza stradale e controlli a chilometraggio illimitato inclusi nel prezzo. Pur non essendo sottodimensionato, il turbodiesel 1.6 da 128 CV non brilla nel tiro ai bassi regimi e si fa apprezzare soprattutto per i ridotti consumi. Da berlina versata al comfort più che alla guida sportiva anche sterzo e sospensioni, migliorabile la praticità del capace baule.
  • Volkswagen Maggiolino 1.6 TDI Design

    volkswagen maggiolino
    € 22.600

    Tenuta sportiva, sprint... turistico

    Erede completamente rinnovata della New Beetle, ha guadagnato fascino e somiglia ancor di più al Maggiolino di mezzo secolo fa: si tratta di un’auto particolare che non costa troppo, anche se la dotazione di serie è solo discreta. Ha interni ben fatti, ma l’abitabilità è buona soltanto davanti. Ottime le caratteristiche di guidabilità e di tenuta di strada, equilibrato il 1.6 a gasolio: è fruibile e parco, anche se i lunghi rapporti del cambio ne appannano il brio. 
  • Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 80 CV Natural Power Easy

    fiat panda natural power
    € 14.700

    Spendi poco, guidi allegro

    È più cara della 0.9 TwinAir turbo a benzina, ma grazie alla possibilità di viaggiare a metano al distributore fa spendere meno della metà, e senza troppe rinunce in fatto di prestazioni. L’assetto rialzato per fare spazio alle bombole aumenta un po’ il rollio in curva, comunque la guida è facile e sicura sebbene l’Esp sia fra gli optional a pagamento (come d’altronde il “clima”). Buono il comfort, pur con qualche vibrazione ai regimi inferiori e un’insonorizzazione perfettibile agli alti.
  • Audi A1 Sportback 1.6 TDI 90 CV Attraction

    audi a1 sportback
    € 19.830

    È economa, però ti spreme

    Più pratica dell’omologo modello a tre porte, la A1 Sportback è altrettanto compatta e ricercata nelle finiture. Con il 1.6 a gasolio da 90 CV si fa apprezzare più per i bassi consumi che per la grinta (i cinque rapporti del cambio, piuttosto spaziati, non aiutano), ma la guidabilità non delude nemmeno fra le curve. Peccato che la dotazione di serie non sia all’altezza del prezzo.
  • Opel Mokka 1.4 Turbo ECOTEC Cosmo 4x4

    opel mokka
    € 24.700

    Una piccola suv dal grande “cuore”

    Suv “muscolosa” a dispetto delle dimensioni compatte, su strada offre comfort e facilità di guida; accogliente per quattro persone l’abitacolo, mentre il baule merita soltanto la sufficienza. Il brillante 1.4 turbo a benzina è abbinato soltanto alla trazione integrale, che aumenta la sicurezza su fondi viscidi e rende l’auto adatta a neve e a sterrati. Quanto alla dotazione, la top di gamma Cosmo non lascia certo a desiderare; ampia anche la scelta di optional a pagamento. 

PROVATE PER VOI PER TIPO

PROVATE PER VOI PER MARCA

  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • DR
  • DS
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  • Ford
  • Honda
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  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

PROVATE PER VOI PER MESE

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