Citroën C3: un po’ pigra, ma fa risparmiare

cintroen-c3-gpl-prova-2017-08_24.jpg

Plancia e comandi
Giovanile e spazioso, l’abitacolo della Citroën C3 è originale (l’inserto che attraversa la plancia può essere ordinato di diversi colori), ma arredato con plastiche rigide (per quanto ben lavorate e montate con cura). Il cruscotto è tradizionale, ben leggibile, con quattro strumennti a lancetta (lo stesso indicatore mostra il livello di entrambi i carburanti). Luci e ombre per i comandi: quelli per regolare gli specchietti sono nascosti dal volante; grandi e a portata di mano, invece, i tasti per le “quattro frecce” e per lo sbrinamento rapido del parabrezza. Attraverso lo schermo centrale di 7’’ si controllano molte funzioni, compreso il “clima”; tuttavia, almeno per quest’ultimo, dei normali tasti ridurrebbero il rischio di distogliere lo sguardo dalla strada. 

Abitabilità
Poche utilitarie sono più accoglienti della Citroën C3: davanti e dietro lo spazio abbonda, anche per le ginocchia. Comoda la seduta piatta al centro del divano. Le poltrone sono larghe e soffici: chi è di taglia forte ringrazia. Peccato che, dietro, i finestrini non scendano del tutto.

Bagagliaio
Con cinque posti in uso poche rivali fanno meglio, ma a divano giù la capienza è modesta e il piano di carico forma un “gradino”. La bombola del Gpl è sotto il tappetino, al posto della ruota di scorta (non prevista neppure a richiesta).