Honda Jazz: ibrida e ricca, per la città

Gran macchina. Gran marca.

Sono, da poco, un felice possessore di una Honda Jazz Crosstar Executive pagata 23.700€. Come ogni fresco acquirente credo di aver fatto un buon affare sebbene soltanto il tempo lo potrà stabilire. Desidero aggiungere il mio modesto parere di utilizzatore a questa discussione cercando di essere il più oggettivo possibile. Prima di scegliere e spendere un bel pò di soldi ho fatto un'attenta e dettagliata analisi del mercato seguendo le mie personali esigenze. In primis l'autovettura doveva essere compresa tra i 400 e 425 cm, non la volevo troppo lunga; poi avevo bisogno di spazio interno (dove si "vive" l'auto). Queste 2 considerazioni mi hanno spinto a cercare una monovolume anzichè la moda attuale dei SUV (provengo dalla monovolume Toyota Corolla Verso 2.2 disel di 16 anni che reputo un'auto eccezionale per la sue funzionalità). Per essere più Green e risparmiare carburante in città preferivo una Full Hybrid (che abbatte notevolmente i consumi nel traffico) anzichè le Mild Hybrid che non mi avrebbe permesso di viaggiare soltanto in elettrico e risparmire il bollo auto per 3 anni. Ciò nonostante ho confrontato (grazie anche alle funzionalità offerta da alVolante) le caratteristiche dell'attuale offerta del mercato in base a Dimensione e Motorizzazione includendo anche quelle a Benzina pura e le Mild. L'estetica è stata considerata di secondo piano preferendo l'aspetto interno anche perchè si guida e si vive all'interno e non "fuori", in ogni caso anche l'occhio vuole la sua parte. L'estetica della Jazz NON è il suo punto forte però questa è mitigata nella versione Crosstart che con la barre portapacchi ed i profili nella parte bassa della carrozzeria la rendono più gradevole. Il suo interno però è notevole, spazio, visibilità, abilitabilità, cruscotto sono (a mio avviso) ottimi; i sedili magici e lo spazio tra sedili anteriori e posteriori sono grandiosi, però il bagagliaio è ridotto. In sintesi per la dimensione "piccola fuori" e "grande dentro". Il consumo in città è una meraviglia con una guida normale si fanno anche 25 Km/lt, in autostrada NO si scende di molto. Certamente NON è un'auto sportiva. In sintesi il consumo è ottimo in città. Come allestimento ho scelto la versione più accessiorata, la base veniva circa 4.500€ (ma non crosstar) in meno ovvero 19.200€ ma con le stesse identiche caratteristiche motoristiche. Sono tanti, sono pochi? Fate voi io confrontando altre auto omogenee (quindi circa stessa dimensione, cilindrata e accessori ma anche qualità) non ho trovato il prezzo elevato considerato anche che con la Honda ho avuto ben 8 anni di Garanzia. In sintesi il prezzo è medio, né eccessivo né basso. Ho scelto la Honda Jazz per la sostanza e non per le mode del momento, conscio che l'auto deve durare almeno 10 anni.

Gentile sig. Kapitano Lei può essere (e mi auguro che sia così) felice guidando l'auto che ha scelto senza denigrare chi ha fatto scelte differenti dalla sua. Lasci perdere chi ha scelto la Honda Jazz ed è felice di questo, tanto a Lei non toglie e non mette NULLA; si godi piuttosto la sua stupenda autovettura. Soltanto il tempo (10 anni?) dimostrerà la vera affidabilità dell'auto e la bontà delle scelte. Si la Jonda Jazz è uno "scarrafone", così è (se le pare) Mi astengo da ulteriori risposte che non contribuirebbero allo scopo reale di questa discussione ringraziondo questa testata giornalistica per lo spazio messo a disposizione. Cordialmente suo nicola

Io non posseggo l'Honda Jazz ma l'ho provata già da tempo e devo dire che, a parte l'estetica il cui gusto è opinabile, l'ho trovata un'auto eccezionale. Silenziosa, confortevole, dotata di ogni adas possibile. Certo è un po' cara, però per ciò che ti dà in termini di consumi e valore nel tempo, credo siano soldi spesi bene. Penso proprio che l'acquisterò il prossimo anno non appena uscirà la versione 2023 che dovrebbe essere ancora più completa.

A bocce ferme, la Jazz è proprio uno sgorbio. Ad anni dall'uscita non è migliorata in nessun modo ed è anche aumentato il prezzo. :D Chi potrebbe mai scegliere tale "cosa" dopo l'uscita della nuova Yaris o della Yaris Cross!? Prima di fare una follia del genere, provate prima le toyotine, sono tutto un altro pianeta! Poi ognuno è libero di pernsarla come vuole. Saluti!