Seat Tarraco

Abbiamo guidato la nuova suv spagnola nel deserto marocchino per scoprire se anche nella guida in fuoristrada conferma le buone impressioni ricevute su strada. Leggi qui il primo contatto.

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    Seat Tarraco

    Già ordinabile, la Seat Tarraco è la prima suv a 7 posti della casa spagnola. È ben fatta, completa nell’equipaggiamento e confortevole. Fruscii a parte. Qui per saperne di più.

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    La Seat a Smart City Expo

    La casa spagnola punta sulla connessione dati 5G e mostra un prototipo in grado di “parlare” con i semafori. Qui per saperne di più.

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    Intervista a Pierantonio Vianello

    Seat punta da anni ai giovani e infatti fra gli highlight dei nuovi modelli ci sono connettività e freschezza delle forme: ne parliamo al Salone di Parigi con Pierantonio Vianello, direttore brand Seat Italia.

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    Seat Tarraco

    La Seat debutta fra le grandi suv con la Tarraco. Lunga 474 centimetri, punta sulla semplicità di linee che esprimono un certo dinamismo.

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    L'intervista a Luca de Meo

    In occasione della presentazione della Tarraco (qui per saperne di più) abbiamo parlato con il presidente della Seat anche dei progetti futuri della casa spagnola.

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    Seat Tarraco: gli ultimi test

    Un giorno prima della presentazione della suv Tarraco, la Seat ha diffuso il filmato di un test di guida effettuato dal responsabile dello sviluppo prototipi della casa. Qui per saperne di più.

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    Seat Tarraco

    Dal 2019 la Seat avrà una suv a 7 posti: è la Tarraco, lunga 474 cm con motori benzina e diesel fino a 190 CV. Qui per saperne di più.

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    Sulle Seat arriva Shazam

    L'app che riconosce le canzoni è integrata nel sistema multimediale e può essere richiamata facilmente dallo schermo, senza distrarre chi guida. Qui per saperne di più.

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    Seat Arona

    Crossover compatta, la Seat Arona è moderna, spaziosa e, anche col piccolo tre cilindri, scattante. Qualche lieve mancanza all'interno.

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    Intervista a Luca de Meo: "Arona, una compatta con grande abitabilità"

    La Seat Arona ha molte frecce al suo arco per primeggiare nella sua categoria, quella delle suv più piccole. Ne parliamo con il presidente della Seat.

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