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Best Technology Peugeot

La Peugeot ha realizzato un video in realtà virtuale per far vivere agli utenti l'esperienza di guida di una Peugeot.

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    Porsche 718 Boxster: il suono

    Il nuovo motore 4 cilindri boxer turbo sostituisce il precedente 6 cilindri aspirato sulla 718 Boxster. Sentite come suona e diteci se vi piace, partecipando al SONDAGGIO.

     

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    Alfa Romeo Giulietta 2016

    Leggermente rinnovata, l’Alfa Romeo Giulietta propone il cambio robotizzato anche in abbinamento al “1600” turbodiesel da 120 CV.

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    Paolo Andreucci

    Forte della competitività della Peugeot 208 T16, l’obiettivo per il 2016 di Paolo Andreucci è di conquistare per la decima volta il campionato italiano rally.
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    Audi quattro con tecnologia ultra

    Si chiamerà sempre quattro, come nella tradizione Audi, ma il nuovo sistema 4x4 (che debutterà a maggio sulla A4 allroad) sarà più efficiente. Ecco come funziona.

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    20quattro ore delle Alpi

    Si è conclusa la prima 20quattro Ore delle Alpi organizzata dall’Audi. Senza il minimo inconveniente, e con risultati tecnici e agonistici brillanti.

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    Seat Ateca

    La Seat Ateca misura in lunghezza 436 cm e va pertanto ad inserirsi fra le suv medio-piccole destinate alla famiglia, fascia di mercato fra le più vivaci ed in continua espansione.

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    Rezvani Beast

    Piccola, leggera e super potente, l'esclusiva roadster americana Rezvani Beast è per chi i cavalli non li usa per passeggiare, ma li vuole domare.
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    Ford Focus RS

    Il pilota e stuntman Ben Collins spiega le varie modalità di guida della sportivissima Ford Focus RS in questo video girato nei pressi di Valencia.

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    I test Peugeot sui sedili

    Per provare la resistenza dei sedili un manichino che riproduce la sagoma del corpo umano e mosso da un braccio meccanico, simula l’entrata e l’uscita di una persona dall’abitacolo.

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    I test Peugeot sulle sospensioni

    Il test di resistenza delle sospensioni di una Peugeot 308. Le ruote sono poste su quattro piattaforme mobili che, oscillando, simulano lo stress a cui sono sottoposti molle e ammortizzatori viaggiando su strade sconnesse.

     

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