Opel Corsa-e

La Opel Corsa-e è la versione elettrica dell’utilitaria tedesca. Bene a punto, si guida con piacere, scatta decisa ed è comoda. Non il massimo, invece, accessibilità e spazio. Qui per saperne di più.

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    Skoda Enyaq iV

    La crossover elettrica Skoda Enyaq iV è offerta in cinque versioni: tre con motore singolo, fino a 204 CV, e due bi-motore, fino a 306 CV.

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    Fiat Nuova 500

    La Fiat Nuova 500 è un’elettrica sfiziosa, ricca sul fronte delle dotazioni di sicurezza e curata negli interni, se non per pochi dettagli. Davvero piacevole la guida, anche fuori città. Qui per saperne di più.

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    Ora la sosta è ancora più selvaggia

    Con l’aumento delle piste ciclabili, nelle città è ancora più difficile trovare un parcheggio: si moltiplicano i casi di comportamenti incivili delle auto. In più, sui marciapiedi, migliaia di monopattini elettrici e bici ostacolano i pedoni, specie i disabili.

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    Il taxi come antidoto alla ressa sui mezzi pubblici

    L’assembramento su metropolitane, bus e tram si sta rivelando un grosso problema: può favorire i contagi. Ecco allora una possibile soluzione.

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    Hyundai i20

    Tutta nuova, la Hyundai i20 è tecnologica e gradevole da guidare: è “svelta” di sterzo e il 1.0 turbo spinge bene e in silenzio. C’è anche in versione ibrida “leggera”, ma la sua batteria riduce parecchio lo spazio per le valigie. Qui per saperne di più.

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    Hyundai i30 N-Line

    Nell’allestimento N Line la rinnovata Hyundai i30 aggiunge un pizzico di grinta, pur mantenendo un buon comfort. Ai 120 CV, però, manca un po’ di verve in ripresa. Qui per saperne di più.

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    Citroën C3

    Aggiornata nell’aspetto, la Citroën C3 ha anche nuovi sedili più imbottiti, e molto comodi. Con il 1.2 turbo a benzina da 110 CV è vispa, ma il pedale della frizione è un po’ pesante da premere. Qui per saperne di più.

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