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Stop&Start: funziona davvero?

24 ore nel traffico con una Peugeot 308 1.6 e-HDi per verificare quanto si risparmia.

Peugeot 308
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Ritratto di IloveDR
21 ottobre 2011 - 16:54
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io non l'ho mai provato, ma si dice che sia molto scomodo, in più c'è una maggiore usura di motorino avv., batteria, ecc. in generale. Peugeot utilizza un condensatore nuovo che incide meno sul motorino avv. Ciao
Ritratto di jb007
21 ottobre 2011 - 20:18
ma manca di personalità,ci sn dei momenti di silenzio.in ogni caso,bella prova,andrebbero fatte + spesso le prove video.
Ritratto di gig
21 ottobre 2011 - 20:21
Non mi parte il video.
Ritratto di gig
21 ottobre 2011 - 20:28
E' partito il video. E' davvero ben fatto. Se ne dovrebbero far più spesso.
Ritratto di Alessandro
21 ottobre 2011 - 22:46
Complimenti a Alvolante......
Ritratto di silvio59
24 ottobre 2011 - 12:02
ma davvero quando rilevate i consumi dovete montare sulla vettura un simile marchingegno? O serve solo per fare show verso i vostri lettori? Se è così, dietro ogni proiva c'è proprio un gran lavoro dei tecnici. Comunque complimenti anche per il video che rende bene la marcia nel traffico. I vantaggi dello stop/start io li conosco bene (ho una 500 purO2) e sono veri. Ho già fatto 80.000 km senza problemi per batteria e motorino di avviamento.
Ritratto di ARAN-GP
11 novembre 2011 - 00:34
il test dimostra che è davvero efficace, davvero una soluzione intelligente, permette di risparmiare e inquinare meno.
Ritratto di kiantico2001
23 novembre 2011 - 21:23
nella 308 il motore si spegne a 20 km/h nelle altre auto psa a 7 km/h. usando i fari il sistema e-hdi non regge e si disattiva autonomanente ma, selo forzi le partenze ritardano

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