La nuova versione ibrida ricaricabile della Toyota Rav4 ha 306 CV e la trazione integrale, quanto basta per uno 0-100 in 6,2 secondi. Qui per saperne di più.
Impossibile fare commenti finchè non si sa quanto costa. L'ibrida attuale, top di gamma, costa circa 45000, ottimo rapporto qualità-contenuti/prezzo. La plug-in, che avrà una mega batteria al litio da 8000-10000 Euro avrà un prezzo proibitivo che potrebbe essere ammortizzato solo facendo almeno 150.000 Km/anno. Quindi dal punto di visto economico questa e la maggior parte delle plug-in non hanno senso. Per ora sono giocattoli per eco-paladini snob e benestanti e nulla di più.