Se ti siedi male aspettati dei guai

Vivere con l'auto
25 marzo 2010

Guidare in una posizione non corretta può causare fastidiosi problemi alla schiena. Scopriamo come prevenirli e porvi rimedio.

Mal di schiena, un nemico pubblico
citroen c3 16 vti 2010 196Una posizione di guida corretta, evita problemi alla schiena e permette un controllo ideale dell'auto, specialmente nelle manovre di emergenza.

Guidi con il mal di schiena? Non sei il solo: secondo studi recenti, questo problema affligge 15 milioni di italiani, tanto che è la prima causa di assenza dal lavoro. Colpisce nove adulti su dieci almeno una volta nella vita, specie nella fascia d’età fra i 40 e 50 anni.

Il dolore al dorso può essere di origine muscolare o legato a patologie dei dischi intervertebrali: spesso le fitte partono dalle zone basse (lombalgìa), o in alto (cervicalgìa), per poi estendersi lungo gli arti. Non sempre il problema si risolve facilmente, tuttavia, chi guida può limitare i danni assumendo una corretta posizione al volante. Utile pure muoversi con cautela al momento di entrare in auto (e di uscirne), e flettere le ginocchia (non la schiena) se si devono caricare oggetti nel baule.

Continua a pagina 2 >

Siete sicuri di sapere qual è la posizione giusta?
cusciono supporto lombare 4alfa romeo giulietta sedilecuscino supporto lombareUN CUSCINO PUÒ AIUTAREIl cuscino gonfiabile airComfort della Cora che si gonfia da solo grazie a una valvola e al reticolo a “cellule aperte”: non serve la bomboletta. Costa 14 euro.

SEDUTI TROPPO LONTANO

Posizione di guida

Ecco una posizione che inganna: magari ci si sente comodi, perché si guida distesi. In realtà, questa postura mantiene in tensione i muscoli della schiena, errore che alla lunga si paga...


SEDUTI TROPPO VICINO

Posizione di guida 02

La classica postura di chi ha paura di sbagliare: si sta “attaccati” a volante e parabrezza per insicurezza. Risultato: gambe e braccia “sacrificate” e muscoli della schiena messi a dura prova.


LA POSIZIONE DI GUIDA CORRETTA

Posizione di guida 03

È facile trovare la posizione giusta: le braccia ruotano il volante senza che le spalle si stacchino dal sedile; e premere a fondo la frizione non richiede che la gamba sia distesa del tutto. 



Aggiungi un commento
Ritratto di Mohamed Mitwalli
26 aprile 2010 - 22:17
molto utili
Ritratto di Baf
2 giugno 2010 - 13:39
Infatti sì, dopo aver letto questi consigli ho modificato la mia posizione di guida ed adesso soffro molto meno di mal di schiena perché stresso meno i muscoli che a volte restano a lungo nella stessa posizione.
Ritratto di androsdt
19 giugno 2011 - 17:26
Dovrebbe essere la prima cosa da insegnare nelle scuole guide insieme alla corretta impugnatura del volante nel dritto e nelle curve. Purtroppo invece è una cosa che insegnano soltanto nei corsi di guida sicura, a mio parere da rendere obbligatori, o quantomeno sarebbe corretto impostare i corsi partici della scuola guida allo stesso modo dei corsi di guida sicura.
Ritratto di Rine_88
21 settembre 2013 - 15:21
io sgrido sempre la mia ragazza perché nella sua auto per schiacciare fino in fondo la frizione distende tutta la gamba, lei dice di stare comoda ma gli ribadisco sempre che è una posizione scorretta

VIDEO IN EVIDENZA

listino
Le ultime entrate
  • Kia Sportage
    Kia Sportage
    da € 33.750 a € 56.500
  • Volkswagen ID.5
    Volkswagen ID.5
    da € 49.380 a € 60.380
  • Volkswagen ID.4
    Volkswagen ID.4
    da € 40.150 a € 57.850
  • Volkswagen ID.3 Neo
    Volkswagen ID.3 Neo
    da € 36.800 a € 48.900
  • Volkswagen Taigo
    Volkswagen Taigo
    da € 26.000 a € 33.050

PROVATE PER VOI

I PRIMI CONTATTI

  • Renault 4 E-Tech Techno Plein Sud Comfort Range 52 kWh
    € 36.790
    Col tetto in tela e pochi fruscii - Vai al primo contatto
    La piccola crossover elettrica Renault 4 ora c’è anche con il tetto apribile in tessuto. Sempre facile da guidare, scatta bene e l’insonorizzazione dell’abitacolo resta piuttosto buona. Dietro il pavimento rialzato costringe a piegare le gambe.
  • Isuzu D-Max 2.2 Crew Prestige aut.
    € 51.972
    Il nuovo diesel spinge di più - Vai al primo contatto
    Il pick-up giapponese Isuzu D-Max ha ora un 2.2 turbodiesel invece del precedente 1.9. È sicuro, ben dotato e molto efficace in fuori strada, ma non brilla per capacità di carico.
  • Porsche Cayenne Coupé Electric 113 kWh Turbo
    € 172.660
    Una suv che è anche un “razzo” - Vai al primo contatto
    La Porsche Cayenne Coupé Electric ha linee filanti ed è velocissima, salda nelle curve e vellutata sulle buche. Ma certi comandi sono complessi e il baule perde molta capacità rispetto alla “sorella” Cayenne.