Adesso preferisce l’asfalto

La nuova versione della Volkswagen Touareg è più snella, rifinita ancor meglio e molto comoda. Piacevole la guida, ma per renderla una vera fuoristrada ora si paga.

Ora ha il cambio che le mancava

Finalmente si può avere il cambio automatico anche in abbinamento al turbodiesel, che ora ha 10 cavalli in più ed è Euro 5. Per il resto, gli interventi sono limitati ad alcuni dettagli estetici, specialmente nel muso. Convincono gli interni e l’attenzione alla sicurezza.

Volkswagen T5

26 febbraio 2010

Se lo chiami furgone si offende

Il T5 è l’ultima generazione del Bully, il pulmino con cui i giovani (“figlie dei fiori” e non) giravano il mondo. Oggi comfort e sicurezza si accompagnano alla trazione integrale e, nella versione California, il T5 si trasforma in un mini-camper per quattro persone.

Si tinge di "verde", ma non è discreta

L'utilitaria tedesca ha motori meno inquinanti, è ancora più piacevole da guidare e si arricchisce nella dotazione. Peccato che il 1.3 a gasolio alzi un po’ la voce.

Cambia poco, e non scalda gli animi

Arriverà nelle concessionarie a marzo la Toyota Auris, in versione “riveduta e corretta”. Con un pizzico di grinta in più nella linea (che, però, continua a lasciare freddini), maggior cura negli interni e motori quasi tutti “più puliti”.

Cambia “sotto la pelle”

Più che nella carrozzeria, le novità per la grande monovolume a sette posti si concentrano sotto il cofano. Debuttano nuovi motori, fra cui il 2.0 turbodiesel da 163 cavalli. Comoda e gradevole da guidare, sarà in vendita a maggio.