Ginevra 2010

News

9 marzo 2010

Sfida prezzi: Alfa Romeo Giulietta contro Volkswagen Golf

La nuova Giulietta sfida la regina, l'auto più venduta d'Europa. Le versioni a confronto sono le 1.4 sovralimentate negli allestimenti più ricchi: Distinctive per l'italiana e Highline per la tedesca.
11 marzo 2010

Formula 1, ecco le favorite per il Mondiale 2010

Nell'ultima di tre puntate, analizziamo le squadre e i piloti che partecipano al Mondiale di quest'anno "entrando" nei box delle quattro favorite per il titolo: McLaren, Ferrari, Red Bull-Renault e Mercedes.
11 marzo 2010

Alla Fiat il primato delle auto più "ecologiche"

Secondo quanto emerge da una recente inchiesta, le vetture del gruppo Fiat sono quelle che in media emettono meno CO2. Al secondo e terzo posto si piazzano la Toyota e la Peugeot.
11 marzo 2010

Un pneumatico da 40.000 euro

Tra i veicoli più affascinanti ci sono quelli giganteschi che vengono usati nelle cave per il movimento terra. I loro pneumatici hanno un diametro di 4 metri, possono sopportare carichi di 100 tonnellate e costano circa 40.000 euro.
11 marzo 2010

Richiamo e ammenda per la Fiat in Brasile

La Casa torinese deve richiamare 60.000 Stilo e pagare 1,2 milioni di euro di multa per un problema ai dadi di fissaggio delle ruote posteriori della Stilo. Ma la Fiat si dichiara "non colpevole".
11 marzo 2010

Un altro passo verso uno standard per le auto elettriche

Per garantire standard di sicurezza elevati, la normativa che regola l'omologazione delle auto a basso impatto ambientale è stata rivista.
11 marzo 2010

La Volkswagen manda “messaggi d'amore” all'Alfa Romeo

Martin Winterkorn, presidente del gruppo Volkswagen, ha ribadito l'apertura verso marchi “interessanti”, lanciato una sfida: la Volkswagen entro il 2018 sarà il maggiore produttore di auto elettriche.
11 marzo 2010

La Corvette Z06 “affila le unghie”

Presentata la versione speciale Carbon Limited Edition: ha modidiche ai freni all'assetto e all'aerdinamica, che saranno disponibili come optional anche per le “normali” Z06.
10 marzo 2010

Formula 1, pronta alla partenza la stagione 2010

Ecco la seconda di tre puntate nelle quali analizziamo le squadre e i piloti che partecipano al Mondiale di quest'anno che parte domenica 14 marzo. Oggi scopriamo le carte delle Force India-Mercedes, Sauber-Ferrari, Renault e Williams-Cosworth.
10 marzo 2010

Ford Fiesta, per il 2010 più “pulita” e sportiva

L'utilitaria della Ford da fine mese è disponibile con il 1.6 turbodiesel da 95 CV omologato Euro 5. Più avanti potrebbe arrivare anche un allestimento sportivo denominato Sport+.
10 marzo 2010

Alla Ford conviene vendere la Volvo?

La cessione della Volvo alla cinese Geely dovrebbe essere confermata entro fine mese. Ma secondo alcuni l'operazione potrebbe non andare in porto.
10 marzo 2010

Kizashi, la Suzuki con la coda

A 101 anni dalla fondazione, la Suzuki porta in Europa la sua prima berlina media con la coda. Si chiama Kizashi e, per ora, è venduta solo in Svizzera, anche a causa dell’assenza di un motore diesel e della trazione scelta, solo integrale.
10 marzo 2010

Roma avrà il suo Gran Premio di Formula 1 dal 2013

La conferma arriva dallo stesso Bernie Ecclestone. Dovrebbe affiancare e non sostituire quello di Monza e permetterà di rilanciare l'economia della capitale. Almeno secondo i suoi sostenitori.
Provate per voi
Mercedes E Coupé 350 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde Automatica
Ha sprint da vendere, è confortevole e sicura. Ma il cambio è "lento", e qualche dettaglio è fatto in economia. Con quel che costa... »
Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir Distinctive
Il vivace 1.4 con il nuovo sistema MultiAir rende la vettura rapida e scattante, ma fa sentire la mancanza di un cambio più sportivo. »
Toyota iQ 1.3 VVT-i Executive
Agile lo era già. Adesso i 101 cavalli vorrebbero renderla quasi sportiva, ma è troppo molleggiata. »
Primi contatti
Mercedes E 350 BlueTEC Avantgarde Automatica
Con il nuovo motore turbodiesel la Mercedes E anticipa i tempi ed è già in regola con la normativa Euro 6, che entrerà in vigore fra quattro anni. Potente e silenzioso, il sei cilindri ha prestazioni quasi sportive, ma è abbinato a un cambio automatico lento nell’inserire i rapporti. Salato il prezzo. »
Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI Tiptronic BlueMotion Technology
La nuova versione della Volkswagen Touareg è più snella, rifinita ancor meglio e molto comoda. Piacevole la guida, ma per renderla una vera fuoristrada ora si paga. »
Honda CR-V 2.2 i-DTEC Exclusive Automatic
Finalmente si può avere il cambio automatico anche in abbinamento al turbodiesel, che ora ha 10 cavalli in più ed è Euro 5. Per il resto, gli interventi sono limitati ad alcuni dettagli estetici, specialmente nel muso. Convincono gli interni e l’attenzione alla sicurezza. »
Provate da voi
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Citroën Saxo
Bitto | 19 anni | studente
3.15384615385

Citroen Saxo 1a serie 1.1 a benzina 5 porte, immatricolazione gennaio 1998 Ho questa auto perché, pur appartenendo ... »

Citroën C8 2.0 HDi 16V 120 CV Classique 5 posti
AleX_DJ | 24 anni | studente
3.76923076923

Avevamo una Renault Laguna e volevamo un'auto spaziosa per permetterci di stivare senza problemi tutti i bagagli per ... »

Renault Modus 1.2 16V Dynamique
AleX_DJ | 24 anni | studente
3.76923076923

Avevo una Clio di cui ero molto soddisfatto, ma avevo bisogno di un'auto più spaziosa, ma con un design personale e ... »

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Il pilota automatico, ci salverà la pelle?
La nostra sicurezza sarà sempre più affidata ai sistemi elettronici. Oggi permettono di ridurre le conseguenze di un incidente, ma in futuro saranno in grado di sostituirsi all'uomo per eliminare totalmente qualunque forma di pericolo? »
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Attenti, si scivola: i consigli per la guida sulla neve
Su una strada innevata o ghiacciata spesso l'elettronica non basta per risolvere i problemi di scarsa aderenza. Ecco alcuni trucchi per limitare i classici problemi di guida sulla neve: ricordiamoci, però, che spesso la prudenza resta insostituibile. »
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Maglie d'acciaio contro l'inverno
Catene, ragni e calze sono una valida alternativa alle gomme termiche. Costano meno e stanno nel baule. Ma quali preferire? »