Anche se il grattacapo vi può sembrare di poco conto, la legge impone di riparare tutti i difetti riconosciuti che possono mettere a repentaglio la sicurezza di chi usa un'auto. Per questo motivo è bene rispondere subito a una lettera di richiamo: dimenticarsi significa circolare con una vettura che può creare situazioni di pericolo. Di seguito troverete tutti i richiami riconosciuti dalle Case, aggiornati in base alla data di pubblicazione sulla pagina dedicata del sito del ministero dei Trasporti.
Renault Scénic 1.4 TCe Dynamique
Renault Scénic
La saldatura tra la piastra del pedale del freno e la relativa leva potrebbe non essere stata eseguita correttamente. Per scongiurare il rischio che sotto sforzo questi due componentisi scolleghino (se succede, riuscire a frenare potrebbe diventare difficile), viene effettuato gratuitamente un controllo in qualunque officina della Casa. In circa venti minuti si verifica la saldatura; e se i tecnici la giudicano difettosa, cambiano l’intero gruppo meccanico: in questo caso, il tempo necessario (tra controllo
e sostituzione) è di un’ora.
Periodo di produz.
da 9 giugno 2008
al 14 luglio 2009
Numeri di telaio
da -
a -
Numero verde
800 863210
Renault Mégane 1.4 TCe Dynamique
Renault Mégane
La saldatura tra la piastra del pedale del freno e la relativa leva potrebbe non essere stata eseguita correttamente. Per scongiurare il rischio che sotto sforzo questi due componenti si scolleghino (se succede, riuscire a frenare potrebbe diventare difficile), viene effettuato gratuitamente un controllo in qualunque officina della Casa. In circa venti minuti si verifica la saldatura; e se i tecnici la giudicano difettosa, cambiano l’intero gruppo meccanico: in questo caso, il tempo necessario (tra controllo
e sostituzione) è di un’ora.
Periodo di produz.
da 9 giugno 2009
al 14 luglio 2009
Numeri di telaio
da -
a -
Numero verde
800 863210
Skoda Superb
Skoda Superb
La centralina del cambio DSG (robotizzato a doppia frizione) a sei marce rischia di “impazzire”, e va riprogrammata. In alcuni esemplari, infatti, il computer rileva
il surriscaldamento della frizione in seguito a una sollecitazione eccessiva di questo dispositivo, anche se, in realtà, la temperatura rientra nella norma e non si evidenzia nessuna anomalìa. La centralina, quindi, corre ai ripari, e attiva la modalità di protezione, “tagliando” la potenza del motore.
Periodo di produz.
da 31 agosto 2008
al 30 luglio 2009
Numeri di telaio
da -
a -
Numero verde
800 018910
Skoda Octavia
La centralina del cambio DSG (robotizzato a doppia frizione) a sei marce rischia di “impazzire”, e va riprogrammata. In alcuni esemplari, infatti, il computer rileva
il surriscaldamento della frizione in seguito a una sollecitazione eccessiva di questo dispositivo, anche se, in realtà, la temperatura rientra nella norma e non si evidenzia nessuna anomalìa. La centralina, quindi, corre ai ripari, e attiva la modalità di protezione, “tagliando” la potenza del motore.
Periodo di produz.
da 31 agosto 2008
al 30 luglio 2009
Numeri di telaio
da -
a -
Numero verde
800 018910
Audi TT Coupè TTS 2.0 TFSI quattro
Audi TT
La centralina del cambio DSG (robotizzato a doppia frizione) a sei marce rischia di “impazzire”, e va riprogrammata. In alcuni esemplari, infatti, il computer rileva il surriscaldamento della frizione in seguito a una sollecitazione eccessiva di questo dispositivo, anche se, in realtà, la temperatura rientra nella norma e non si evidenzia nessuna anomalìa. La centralina, quindi, corre ai ripari, e attiva la modalità di protezione, “tagliando” la potenza del motore.
Periodo di produz.
da 31 agosto 2008
al 29 giugno 2009
Numeri di telaio
da -
a -
Numero verde
800 018910
Fiat Grande Punto 1.2 Actual 3p
Fiat e Abarth Grande Punto
La vite di fissaggio del giunto superiore del piantone dello sterzo potrebbe non essere stata stretta con la coppia prevista dal Costruttore. In officina, nel giro di mezz’ora, la vite viene serrata al valore corretto. Questo intervento, però, per alcuni esemplari non basta: potrebbe essersi danneggiata la forcella. In tal caso, viene sostituito interamente il piantone dello sterzo, per evitare il rischio che il volante non risponda più ai comandi.
Periodo di produz.
da 1 gennaio 2007
al 31 dicembre 2008
Numeri di telaio
da vedi tabella
a vedi tabella
Numero verde
800 342800
