Ho acquistato l'auto nel 2007 (il motore è però TDI da 170 cv) e la utilizzo al 90% per lavoro essendo rappresentante. Mi ha subito colpito il design sportivo, am al tempo stesso elegante e la completissima dotazione di serie, completa di diversi dispositivi elettronici, fari allo xeno e clima bizona.
Il rapporto qualità prezzo è a dir poco eccellente.
quest'estate siamo andati in spagna e abbiamo noleggiato due panda 1.2 60cv per 2sett facendo quasi 2000km. Le auto non disponevano dei copricerchi, ma l'auto da me provata aveva appena 2300km, nuova nuova. Quella nera nella foto. :)
E' stato il regalo di mio nonno in quanto gli venne revocata la patente per l'età e dato che avevo appena preso la patente, mi diede la mia prima auto.
In famiglia serviva un'auto spaziosa, seria, affidabile, senza fronzoli, possibilmente non troppo ingombrante e che fosse ben scontata (erano i tempi degli incentivi statali): la classica station wagon di un tempo, un'auto tuttofare che si potesse usare per le vacanze come per i piccoli traslochi, per lavoro e in città e che non disdegnasse qualche sterrato in campagna o in montagna.
La Clio Sport
E' la nuova auto di mio fratello. Era indeciso tra la Swift, la Punto Evo, la 207 e questa. Questa l'ha spuntata perchè era in pronta consegna ed era quella che faceva più alle sue esigenze. L'avrebbe preferita diesel ma per soli 6 cm cubici rientrava in una categoria più alta e nonostante per andare a lavoro faccia quasi 60 km tra andata e ritorno ha preferito questa.
L'ho gidata per circa due anni nel periodo tra 1998 e 2000, per lavoro in una entità diplomatica presso la Santa Sede; era un'auto da rappresentanza quindi curata e mantenuta con tutti gli accorgimenti, soltanto in posti autorizzati, e utilizzata prevalentemente in cerimonie diplomatiche.
