L'Audi svela la plancia della prossima TT

Sembra un misto di interni tra f430 e a3...

sinceramente sembra qualcosa di gia' visto sull' Alfa 4C.Vedi sopratutto forma cruscotto/display , volante e bocchette clima. il tutto si riassume che in audi hanno scopiazzato di brutto tutta la plancia dell' Alfa 4C

Che dire sarebbe bello vederla tutta "intera". Di sicuro quest'auto ha raggiunto quote di vendita inaspettate visto che ad agosto del 2013 avevano festeggiato il 500.000° esemplare a fronte di un progetto che Audi non aveva intenzione di produrre. Il navigatore e impianto audio al centro è una soluzione discutibile che già Ferrari e Porsche utilizzano considerando la moda attuale dei furti dei sistemi multimediali in auto potrebbe essere un deterrente. La TT da sempre è stata amata o odiata.

Che dire sarebbe bello vederla tutta "intera". Di sicuro quest'auto ha raggiunto quote di vendita inaspettate visto che ad agosto del 2013 avevano festeggiato il 500.000° esemplare a fronte di un progetto che Audi non aveva intenzione di produrre. Il navigatore e impianto audio al centro è una soluzione discutibile che già Ferrari e Porsche utilizzano considerando la moda attuale dei furti dei sistemi multimediali in auto potrebbe essere un deterrente. La TT da sempre è stata amata o odiata.

che fantasia... pessimi interni, alla tedesca..

Così il navigatore va a sostituire praticamente strumenti come tachimetro e contagiri. Almeno però non è posticcio come nelle nuove Mercedes. Io comunque ne avrei adottato uno più pratico a scomparsa.

Ooooh, ma che innovazione, che linea...ma fatemi il piacere, è uguale alla A3, tranne per il fatto che ci sono 3 bocchette di ventilazione centrali anziché 2!!! Poi il quadro strumenti, mah...è di qualità, non si discute, ma a me non piace per niente!

ho notato somiglianze con la 4c.. è indubbio che molti particolari sembrano simili, in particolare lo schermo nel cruscotto anche se molto più completo, in sostanza però interni bellissimi degni di una sportiva!

BELLA ma nn convince!!! scusatemi ma perche' le funzioni devono esser precluse al guidatore?......usarenno uno appeso in stile classe A?.....almeno l'orologio potra' essere visibile a tutti? mah

I tedeschi si che sanno fare le auto.....Complimenti audi sempre la migliore.

I tedeschi si che sanno fare le auto.....Complimenti audi sempre la migliore.

Per quanto sia totalmente ed orgogliosamente anti-VAG, ammetto che per la prima volta Audi mi ha colpito positivamente. Non male ;)

Notevoli come soluzioni. Probabilmente molto poco pratiche, ma molto d'effetto

Nuove soluzioni che di primo acchito possono apparire poco gradevoli ma le leggo come innovazioni intelligenti, e con l'effetto "caccia" che ben ci sta su una tipologia d'auto del genere. Nel complesso il cruscotto appare ben proporzionato e sportivo, grintose bocchette d'aria a tema e ottima ergonomia del volante. Le premesse ci sono perché ne scaturisca una bella coupé con soluzioni nuove Audi che vedremo magari più avanti anche in altre proposte della nuova generazione del marchio tedesco!

Come al solito audi si pone al top nel design degli interni nella strumentazione ecc, ecc,... molto bella da vedere pratica e funzionale. Non vedo l'ora di vedere anche il resto perche penso che promette molto bene .... Infatti l' audi é al top anche per quanto riguarda l' assoluta modernità dei suoi propulsori....

Mah, non che Audi si sia sprecata a creare qualcosa di originale, però non sono male. Sono un po' anonimi e noiosi, ma meglio di certi orrori fatti da altri costruttori. Speriamo che la qualità sia all'altezza, anche se non dubito che lo sarà...

Se l avesse fatto l' alfa mangia olio i commenti sarebbero stati tutti "superlativi" ...... In questo sito regna un aria "anti gruppo VW" che è incredibile

anzi, sembrano piuttosto curati, d'altronde come appaiono sulla già nota A3! Aspetterò di vederla esteticamente, speriamo che Audi almeno in questo si sforzi a renderla più accattivante rispetto ai suoi ultimi modelli!

D'effetto il cruscotto digitale, copiato dalla 4C anche se questo è corredato pure di navigatore. Il resto è un mix di A1 e A3. A me la TT non è mai piaciuta anche perche non è che abbia prestazioni da urlo.

Se non fosse per il volante con i quattro anelli non avrei mai detto che sono gli interni di una Audi. Almeno per una volta si sono sforzati di fare qualcosa di originale, anche se quelle bocchette dell'aria circolari così grosse sono un po' pacchiane... sembrano le turbine di un motore a reazione! Nel complesso, comunque, l'abitacolo non è male... gli do un 7. Vedremo poi come sarà la carrozzeria di questa nuova TT, auto che, per inciso, finora non mi ha mai attratto granché.

Molto belli questi interni, in linea con il classico stile Audi ma un po' più aggressivo. Quel navigatore inserito nella strumentazione digitale è molto inusuale e non piacerà a tutti. Certo che con tutta questa elettronica, se va in tilt qualcosa di microscopico, sono dolori per il portafoglio....

chi sparla dicendo che il quadro strumenti è copiato dall'alfa 4c ha guardato bene le foto?????il quadro dell'audi in confronto è enorme....,ha una grafica migliore r più precisa e inoltre ha il navigatore.Quindi prima di sparlare informatevi!!!

Anche se simile all' interno dell' A3 questo è decisamente più originale con un tachimetro digitale con navi integrato ed un volante tridimensionale da sbavo!! Dire che è simile a quello della 4c vuol dire essere proprio cechi, soltanto per la differenza delle bocchette dell' aria che in quelli della 4c sono presi pari pari dalla punto, eddai..

avete visto i quattro cerchi sul volante e avete subito iniziato a scrivere che è la solita roba.... noiosa... anonima.... stavolta avete aggiunto una divertente novità: "è copiata dalla 4c" cosa davvero assurda da dire! che pena che fate....

Bisogna ammettere che l'audi ha una marketing da 10 e lode. Sa vendere, punto e basta! Hanno capito perfettamente cosa vuole la gente, cosa giudica la massa di pecore in un'auto. Estetica, marchio, sentito dire.................... poi magari ultimamente si sente dire che sono noiose, tutte uguali......... ed ecco uno schermo gigante da 12" da sbalordire il bambinone appena ci sale. E' una novità, le altre non ce l'hanno... A parte tutto io apprezzo questa nuova strumentazione digitale, sembra ben fatta ed è bella da vedere, studiata con cura. Anche le bocchette digitali sono una buona trovata, nel complesso hanno fatto un buon lavoro negli interni anche se come design sono un po' un collage fra varie auto, come ha già fatto notare qualcuno. Peccato che il vero valore dell'auto sia davanti agli occhi di tutti, salvo ovviamente i possessori di TT e 4 fan fanatici di questo sito. D' altra parte perchè diavolo dovrebbero migliorarla se vende bene con telaio Golf una meccanica banalissima sparata a prezzi da quasi supercar? Brava audi hai capito tutto.

Ottimo quadro strumenti per...distrarre la guida..che ovviamente non condivido, cosi come non condivido il cruscotto troppo minimalista. Cruscotto bello da vedere ma assolutamente non bello da guidare!!

L'alfa romeo 4c è un'auto tipo lotus, cioè il peso è stato ridotto al minimo,la dotazione al minimo indispensabile, quindi credo che sia normale che abbia il clima della panda,non credete????

dai è inguardabile o.O

Si, dimenticavo ai raggione somigliano a quelli dell'alfa arna ............aaaaaahhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!

Beh non posso non dire che sia bello, ha cmq il suo stile e la sua eleganza mi, mi piace. Poi che palle sempre con sta storia che è una fotocopia, ci sono linee e dettagli che cmq devono essere comuni in tutti i segmenti di un marchio, altrimenti non ci sarebbe continuità stilistica, e forse il vero successo delle tedesche , sta proprio in questo, il cliente di queste auto le sceglie soprattutto perchè rimangono sempre fedeli a se stesse, ovviamente io non non sono tra questi e preferisco che ogni modello abbia la propria identità... Per chi ha definito le Alfa "Mangia Olio" penso che sia proprio fuoristrada, fino a prova contraria le "Mangia Olio" sono proprio i motori TDI, io ho un'alfa 156 1.9 jtd 115 cv come seconda auto, ha 168000 km, e l'olio motore dopo 10.000 km dal tagliando, misurandolo lo trovo sempre allo stesso livello.... Alfa 4C: qualcuno dice che con quella cifra si poteva fare qualitativamente di più, ma perchè un telaio in Fibra e alluminio, la carrozzeria in SMC (Sheet Moulding Compound), e tutti i particolari e innovativi sistemi hi-tech che sono stati impiegati per realizzare quest'auto non bastano???? O Bisogna aggiungere che con 55/60.000 euro ti porti a casa un "quasi" supercar????

Oscena,da farci la cacca dentro

l'idea degli schermi integrati nelle bocchette dell'aria, anche se all'atto pratico bisognerà valutarne la leggibilità e la comodità. Non sono molto amante di questa tendenza all'iper minimalismo e all'ingigantimento delle bocchette dell'aria ma pare una mania. Andrò contro corrente ma preferisco qualche tasto in più e una console centrale ben definita. Giusto per fare un esempio, mi piace molto la plancia dell'attuale A4 con comandi nella giusta quantità, ben disposti e che arricchiscono l'ambiante. Al contrario la plancia dell'attuale A3 mi ricorda quella di alcune auto degli anni 70/80, senza un tasto, senza console, il volante pareva su una mensola. Certo l'insieme è ben diverso, però se spendo soldi per avere diversi optionals mi piacerebbe toccarli con mano in qualche modo. Il cruscotto multimediale lo trovo molto bello da vedere e molto tecnologico.

Di qualità indubbiamente, si vede anche solo attraverso le foto, ma preferisco un cruscotto con gli strumenti si moderni anche digitali, ma almeno belli grandi e visibili. Io sono una persona che guarda anche al dopo, al lato pratico se mai decidessi di comprarla: MA CON TUTTI QUEGLI SCALINI E SPIGOLI, ANFRATTI E PIEGHE, COME CAVOLO RIESCO A PULIRLO?? Preferisco un cruscotto moderno e sinuoso ma che almeno mi dia la possibilità di pulirlo del tutto. Evitate commenti tipo: beh la porto a pulire e me ne sbatto.. possedere un' auto del genere è anche un piacere tenerla bene e pulirla da sè, se non coccolarla, non la do in mano a gente che te la striscia e se ne frega se sbatte in giro.