Audi R8 5.2 V10 FSI R tronic quattro

Pubblicato il 31 dicembre 2015

Listino prezzi Audi R8 non disponibile

Ritratto di Francescopaf4
alVolante di una
Audi R8 5.2 V10 FSI R tronic quattro
Audi R8
Qualità prezzo
5
Dotazione
4
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
4
Motore
5
Ripresa
5
Cambio
5
Frenata
5
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.75
Perché l'ho comprata o provata
Le mie esperienze professionali in giro per il mondo, mi hanno fortunatamente permesso, uno stile di vita alquanto sereno e a febbraio del 2015 ho deciso di regalarmi uno di quei sogni che solo a 30 anni con in fisico abbastanza atletico puoi permetterti. Ho comprato una R8! Saró sincero non ho mai capito la scelta sul colore, in concessonaria Audi Zentrum Arezzo mi sembrava del colore più bello del mondo, Argento Suzuka metallizzato. Poi a distanza di qualche mese ne ho vista una grigio scura e devo dire che qualche rimorso l'ho avuto. Comunque la R8 la compri perché è amore, la compri perché non sei tipo da ferrari e non puoi permetterti una lambo. La compri perché le chiavi sono Audi e quindi poggiandole sul tavolino del bar non appari come un pappone arricchito, ma quando sei in giro fai girare la testa alle donne. La compri perché ami la guida estrema, perché ami il futuro e lo vuoi possedere. Non guideresti altro dopo averla provata. Per me oggi come il primo giorno, è una esperienza continua. È uno di quei sogni che una volta realizzati, continuo a vivere.
Gli interni
La mia è tutta nera, nera come il carbone. Gli inserti in carbonio le danno quella connotazione da auto da pista che onestamente le si addicono molto. Il volante è probabilmente la parte più bella degli interni, le leve al volante sono mastodontiche. Il resto è molto Audi, perfetto, secero forse troppo sobrio. Il confort interno non fa rimpiangere la difficoltà di accesso che si prova ogni volta, soprattutto quando entri in auto di corsa sotto un bel temporale. Il sound non guasta mai all'interno dell'abitacolo. Profuma sempre di pelle. Sembra di essere ad una gara di rigidità.
Alla guida
Alla guida dai il vero valore a quest'auto! Entri, premi il bottone e via...sei oltre la velocità da codice senza che nemmeno il vento ti faccia accorgere di essere un missile. Il sound è pazzesco, a finestrini abbassati sembra di essere al mugello, l gente si gira solo per capire cosa guidi. La tenuta di strada non ha rivali, forse leggermente sovrasterzo ma è normale per l'infinita coppia che produce.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei sicuramente, forse di un altro colore. Ma è lei l'auto per chi ama la sportività senza compromessi.
Audi R8 5.2 V10 FSI R tronic quattro
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I VOTI DEGLI UTENTI
9
4
2
1
6
VOTO MEDIO
3,4
3.40909
22


Aggiungi un commento
Ritratto di dolce fata
18 gennaio 2016 - 09:03
Quindi ha inventato tutto?? =.= Di uno skifo totale il suo ragionamento cn tt quel vanto
Ritratto di CarloMartello71
4 agosto 2016 - 13:25
5
Questo non ha mai visto un'Audi R8 dal vivo in vita sua. Figuriamoci guidarne una.
Ritratto di artour1994
8 agosto 2017 - 23:55
Grande Francesco, bella recensione anche se è un po corta, ma non importa, secondo me per il colore affatto che ancora ce l'hai puoi optare con il wrapping tipo di color blu, comunque non ascoltare gli altri sono solo invidiosi, non ce nemmeno bisogno di arrabbiarsi, la gente sa solo offendere per invidia, pure ha me oramai capita ogni tanto. Io sono indeciso invece se prendere tra queste tre: l'r8 mi piace molto di estetica, ferrari California non la T perché la puoi usare tutti i giorni senza problemi è con il tettuccio apribile rigido la usi d'inverno oppure la Lamborghini Gallardo, infatti ti ho elencato queste perché non ho voglia di spendere troppo come primo bolide in quanto magari posso fare qualche cavolata visto che ho solo 23 anni, tu cosa mi consigli? Anche una F430 mi piace.
Ritratto di CarloMartello71
9 agosto 2017 - 00:12
5
Comprati un'Apecar, è l'unica cosa con ruote e motore che puoi permetterti.
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