Il motorino che aziona la pompa dei freni di 1156 vetture a propulsione ibrida rischia di rimanere senza alimentazione (nel caso, il problema viene segnalato da una spia nel cruscotto), provocando un progressivo calo della pressione del fluido nel circuito. Di conseguenza, una graduale perdita dell’efficienza porterebbe a un pericoloso allungamento degli spazi d’arresto. Le concessionarie procedono alla sostituzione del componente.