CHEVROLET MALIBU

chevrolet malibu 2016
Auto e prodotti

Chevrolet Malibu: ora è più filante e leggera

La nuova Malibu debutta al salone di New York: si aggiorna nelle linee, nei motori, nei sistemi di sicurezza e nella connettività di bordo.

Chevrolet Malibu 2.0 D LTZ

chevrolet malibu
€ 31.000

Una “berlinona” comoda comoda

Questa spaziosa (e ingombrante) tre volumi è venduta in un unico e ricco allestimento e con un solo motore: un onesto due litri a gasolio da 159 cavalli. Confortevole e sicura, la Chevrolet Malibu ha due soli optional: il cambio automatico (1.300 euro) e la vernice metallizzata (520 euro).
chevrolet malibu europa
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La Chevrolet Malibu arriva in Europa

La berlina americana derivata dalla Opel Insignia sarà in vendita dall'anno prossimo con un 2.0 turbodiesel da 164 CV. Prezzi da circa 25.000 euro.
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Chevrolet Malibu: berlina "globale"

La nuova quattro porte di grandi dimensioni della casa americana è stata presentata ufficialmente al Salone di Shanghai che apre oggi. Arriverà anche in Europa.
chevrolet malibu
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Chevrolet Malibu, un'americana che parla tedesco

La nuova generazione della berlina sarà presentata al Salone di Shanghai. L'ossatura e la meccanica dovrebbero derivare da quella della Opel Insignia.

I PRIMI CONTATTI

  • Renault 4 E-Tech 52 kWh Iconic
    € 36.900
    La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
  • KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 163 CV K-Line
    € 41.750
    La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
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