Mancano poche settimane al debutto del restyling della EV6, che modificherà soprattutto il frontale della crossover elettrica coreana. In arrivo anche una batteria più grande per maggiore autonomia.
Sempre versatile, in questa variante con due motori elettrici per 585 CV complessivi la Kia EV6 ha prestazioni mozzafiato. Su buche e tombini, però, si saltella.
Quanti chilometri si percorrono e in quanto tempo si ricarica un’auto elettrica se si viaggia d’inverno o d’estate? Abbiamo cercato la risposta sul campo e in questo video vi raccontiamo che cosa abbiamo scoperto.
C’è una versione della crossover sportiva al 100% elettrica Kia EV6 che non può circolare per strada e non si può nemmeno acquistare, perché è un modello a grandezza naturale costruito con i famosi mattoncini.
Velocissima ma senza dettagli troppo vistosi, la Kia EV6 GT ha 585 CV sprigionati dai due motori. Risultato? Prestazioni da brivido, pur con qualche compromesso per il comfort.
A Milano si conclude il nostro viaggio nel Vecchio Continente a bordo della crossover elettrica coreana. E’ il momento di fare un bilancio del Kia EV6 Europe Tour. Qui per saperne di più.
A Milano si conclude il nostro viaggio nel Vecchio Continente a bordo della crossover elettrica coreana. È il momento di fare un bilancio del Kia EV6 Europe Tour.
Lasciata Roma, il nostro tour con la crossover elettrica Kia EV6 prosegue con una lunga trasferta fino alla città dei walzer e della torta Sacher. Qui per saperne di più.
Azzeriamo il contachilometri e iniziamo il nostro viaggio nel Vecchio Continente, mettendo alla prova la Kia EV6 nella mischia del traffico della Città Eterna.
Azzeriamo il contachilometri e iniziamo il nostro viaggio nel Vecchio Continente, mettendo alla prova la Kia EV6 nella mischia del traffico della Città Eterna. Qui la news.